下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动，是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解

题目

下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().

A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气

B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能

C、紧急制动施行制动，是列车很快停下来

D、紧急制动中途可以缓解

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。A、紧急制动B、紧急限压阀动作C、常用限压阀动作停止增压D、紧急限压阀动作但不起紧急

2.CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

3.分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和()的作用,仍能有效地发挥紧急制动作用。

4.JZ－7型空气制动机()位,紧急部放风阀开启,制动管通大气,提高制动管排风速度。A、常用制动位B、过减位C、紧急制动位D、全制位

参考答案和解析
参考答案：D
更多“下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制 ”相关问题

  • 第1题：

    当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。

    A.停放制动

    B.紧急制动

    C.常用制动

    D.再生制动


    参考答案：A

  • 第2题：

    地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()

    A.只能缓解单车紧急制动

    B.能缓解列车紧急制动

    C.只能缓解单车常用制动

    D.能缓解发生故障列车的常用制动


    正确答案：D

  • 第3题：

    CRH380型动车组在列车运行期间，如果停放制动施加，动车组将实施

    A．常用制动

    B．紧急制动

    C．常用和紧急制动

    D．停放制动


    A

  • 第4题：

    关于制动系统紧急制动与快速制动的不同点,下列说法正确的是()。

    A.紧急制动为100%空气制动

    B.快速制动为电空联合制动

    C.紧急制动一经施加不可缓解，直至停车

    D.快速制动施加后可以缓解


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    CRH380型动车组在列车运行期间，如果停放制动施加，动车组将实施（）。

    A．停放制动

    B．常用制动

    C．紧急制动

    D．常用和紧急制动


    A

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