轴心压杆失稳属于()。A、平衡分岔失稳B、极值点失稳C、跃越失稳D、以上都不是

题目

轴心压杆失稳属于()。

A、平衡分岔失稳

B、极值点失稳

C、跃越失稳

D、以上都不是

相似考题

1.单轴对称轴心压杆,可能发生()。A.弯曲失稳B.扭转失稳C.弯扭失稳D.第一类失稳

2.轴心压杆的失稳形式主要有 _________、_________和_________三种形式。

3.关于压杆稳定的说法，错误的是（ ）。A.材料弹性模量小则更易失稳 B.压杆的截面小则更易失稳 C.压杆的长度小则更易失稳 D.两端铰接杆比两端固定杆更易失稳

4.下列选项中,不属于网壳失稳模态的是()。A.杆件失稳B.条件失稳C.面失稳D.整体失稳

更多“轴心压杆失稳属于()。A、平衡分岔失稳B、极值点失稳C、跃越失稳D、以上都不是 ”相关问题

  • 第1题：

    轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体稳定失稳。


    绕实轴长细比等于绕虚轴换算长细比

  • 第2题：

    5、下列关于稳定的说法哪种正确（）

    A．、压杆失稳是因为杆中部的应力超过了钢材的强度

    B．压杆失稳是因为杆件有缺陷

    C．压杆失稳是压力使刚度减小并消失的过程

    D．压杆失稳时屈曲的形式是弯曲


    B

  • 第3题：

    下列说法中，错误的是（）

    A．其他条件不变，压杆将在抗弯能力弱的平面内发生弯曲。

    B．其他条件不变，计算长度越长，压杆越容易失稳。

    C．其他条件不变，惯性半径越大，压杆越不容易失稳。

    D．其他条件不变，柔度越大，压杆越不容易失稳。


    定性能力好

  • 第4题：

    实际轴心压杆的失稳属于极值型失稳，其极限承载力与欧拉临界力有很大不同。


    ×

  • 第5题：

    轴心压杆截面为T形，杆件绕对称轴的失稳形式一般为（）。

    A.弯曲失稳#B.扭转失稳#C.弯扭失稳#D.
    C

相关内容