提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

题目

提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()

A、齿轮啮合线处得间隙

B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

C、传动轴与轴承之间的间隙

D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙


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  • 第1题:

    柴油机常用的机油泵主要有()。

    A、离心式机油泵和齿轮式机油泵

    B、齿轮式机油泵和离心式机油泵

    C、活塞式机油泵和柱塞式机油泵

    D、齿轮式机油泵和转子式机油泵


    参考答案:D

  • 第2题:

    8-16的齿轮泵属于()。

    A、低压油泵

    B、中压油泵

    C、中高压油泵

    D、高压油泵


    正确答案:D

  • 第3题:

    提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。

    A.传动轴与轴承之间的间隙

    B.齿轮啮合线处的间隙

    C.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

    D.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙


    D

  • 第4题:

    决定油泵使用性能的主要因素是油泵齿轮的工作间隙。主要包括:()、()、()。


    参考答案:端面间隙、主动齿轮与油泵月牙之间的间隙、从动齿轮齿顶与油泵月牙之间的间隙

  • 第5题:

    7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。

    A.齿轮啮合线处的间隙

    B.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

    C.传动轴与轴承之间的间隙

    D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙


    1)端面间隙的自动补偿,采用浮动轴套式补偿装置、浮动侧板式补偿装置、弹性侧板式补偿装置等。 2)径向间隙的补偿。