事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构。()此题为判断题(对，错)。
题目
事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
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第1题：
接力器锁定装置作用是当导叶全关闭后,锁定闸投入,可阻止接力器活塞向开侧移动,一旦闭侧油压消失,又可防止导叶被水冲开。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第2题：
接力器锁定装置的作用是当导叶全关闭后,锁定闸投入,可阻止接力器活塞向开侧移动,一旦闭侧油压消失,又可防止导叶被水冲开。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
主配压阀的行程与接力器活塞的移动速度成正比。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
当导叶全关闭后,接力器活塞仍能向闭侧的移动量,称为水机构的压紧行程。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
辅助接力器的作用是（）
- A、控制主配压阀
- B、控制主接力器
- C、控制引导阀
- D、控制导叶
正确答案:A -
第6题：
导水叶的开闭动作，是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的
正确答案:错误 -
第7题：
事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构
正确答案:正确 -
第8题：
水电站水轮发电机组若出现调速器主配压阀故障需要关闭导叶，可以通过下面（）来实现。
- A、分段关闭装置
- B、事故配压阀
- C、微机测速装置
- D、主令控制器
正确答案:B -
第9题：
判断题导水叶的开闭动作，是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题调速器主接力器锁锭装置是在导水叶全关后，防止误操作，将接力器锁在关闭位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题导叶接力器动作灵活，摆动不超过规定，则导叶接力器大修间隔可超过规定年限A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题水轮机机械调速器主要由飞摆、配压阀、接力器、缓冲器、调差机构、转速调整机构、开度限制机构及油压装置等组成。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
发生飞车事故时,应应立即关闭导叶。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
接力器锁定的作用是将接力器锁在关闭位置。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
事故配压阀主要是防止机组飞逸。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
发生飞车事故时,应立即关闭导叶。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
导叶接力器的作用是利用来自配压阀的压力油驱动其活塞，从而达到（）的目的。
正确答案:控制导叶 -
第18题：
对于导叶立面间隙的测定，说法正确的是（）。
- A、在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的；
- B、在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的；
- C、在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的；
- D、在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。
正确答案:A -
第19题：
接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的（）来实现的。
正确答案:关侧行程 -
第20题：
单选题辅助接力器的作用是（）。A控制主配压阀；
B控制主接力器；
C控制引导阀；
D控制导叶。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题主配压阀的行程与接力器活塞的移动速度成正比A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析