()可补焊新钢板加强。A.门叶构件轻度锈蚀的B.面板锈蚀轻度减薄的C.面板锈蚀严重减薄的D.门叶构件锈蚀严重的

题目
()可补焊新钢板加强。

A.门叶构件轻度锈蚀的

B.面板锈蚀轻度减薄的

C.面板锈蚀严重减薄的

D.门叶构件锈蚀严重的

相似考题

1.在动火对煤气管道漏点补焊前应对漏点周围的钢板进行测厚,以防补焊时烧穿。此题为判断题(对，错)。

2.当吊钩出现裂纹时，下列措施正确的()。A.补焊后继续使用B.减少起重载荷C.报废更新D.用钢板加固

3.浮顶穿孔,穿孔较小时,可采取(),维持运行。A.需要清罐补焊B.临时粘补C.可直接补焊D.不用处理

4.吊钩磨损后可补焊修复。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    门叶结构钢板、型钢或焊接局部损坏或开裂时()。

    A.可进行补焊或更换新钢材

    B.加强梁格为主的方法加固

    C.用机械进行矫正

    D.环氧树脂粘合剂


    参考答案：A

  • 第2题：

    对因火灾造成舱壁钢板发生严重变形而不安全时，应采取的正确措施是：

    A.割除换新

    B.覆补新钢板

    C.临时支撑加强

    D.用千斤顶使其复原


    正确答案：C

  • 第3题：

    发动机连杆产生缺陷是否可补焊？为什么？
    发动机连杆承受活塞传来的气体压力和活塞连杆组在运动时的惯性力，而连杆本身又是一个较长的杆件，故要求连杆在尽可能较轻的重量下，有足够的强度和刚度。一旦连杆经焊补后，将使焊接处的金相组织破坏可降低强度，容易在连杆承受往复冲击负荷作用下时发后断裂。
    略

  • 第4题：

    用一块A型钢板可制成两块C型钢板、一块D型钢板；用1块B型钢板可制成1块C型钢板、2块D型钢板。现需要15块C型钢板、18块D型钢板，可恰好用A型钢板，B型钢板各多少块？

  • 第5题：

    在动火对煤气管道漏点补焊前应对漏点周围的钢板进行( )。

    A.除锈

    B.测厚

    C.敲打


    正确答案：B

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