通常压裂过程中的摩阻()超好。A、越高B、越低C、保持不变D、呈规律性变化

题目
通常压裂过程中的摩阻()超好。

A、越高

B、越低

C、保持不变

D、呈规律性变化

相似考题

1.关于压裂酸化的效果,正确的是:()。A、压裂酸化的效果一定比压裂效果好B、压裂酸化的效果一定比气举效果好C、压裂酸化的效果与地层有关D、压裂酸化的效果一定比注水效果好

2.压裂液的摩阻越小,在设备一定的情况下,用来造缝的有效功率越大。()此题为判断题(对，错)。

3.大多数情况下,油基压裂液的泵送摩阻明显低于水基压裂液体系。()此题为判断题(对，错)。

4.压裂施工套管注入时接双管线的目的是减少管路摩阻。()此题为判断题(对，错)。

更多“通常压裂过程中的摩阻()超好。 ”相关问题

  • 第1题：


    A.供、回水干管的平均比摩阻降低
    B.供、回水干管的平均比摩阻增加
    C.供、回水干管的平均比摩阻不变
    D.各用户的资用压差均增加。

    答案：A
    解析：
    关小阀门A，则系统总流量减小，干管上流量减小，则压力损失减小，平均比摩阻减小。各用户的流量都减小，则用户资用压差减小。

  • 第2题：

    降阻剂在水基压裂液中降阻的原理是抑制紊流，因此，在压裂液中加入适量的降阻剂可使泵送摩阻比清水的摩阻低很多。


    正确

  • 第3题：

    压裂液粘度越高摩阻越高，所以应尽量降低进入裂缝的压裂液粘度


    B

  • 第4题：


    A.供、回水干管的平均比摩阻降低
    B.供、回水干管的平均比摩阻增加
    C.供、回水干管的平均比摩阻不变
    D.各用户的作用压差均减小。

    答案：A,D
    解析：

  • 第5题：

    克服油品沿管流动过程中的摩擦及撞击阻力，通常称为沿程摩阻。


    沿程压降

相关内容