装置退油时,要密切注意收油温度不能(),预防突沸事故发生。A、超低B、超高C、恒温D、变化

题目
装置退油时,要密切注意收油温度不能(),预防突沸事故发生。

A、超低

B、超高

C、恒温

D、变化

相似考题

1.解吸塔温度影响因素是()。A、富吸收油量及温度B、吸收剂量C、凝缩油量及温度D、重沸器供热量

2.装置退油温度过高时,要做好油罐的切水工作,收退油的管线有伴热的要关闭伴热。()此题为判断题(对，错)。

3.重质油品在95℃以上收油时,要随时预防突沸。()此题为判断题(对，错)。

4.油罐发生突沸后,要及时将跑出来的油清扫干净,并做好回收工作。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    控制油浆出装置温度在一定范围的原因是温度低易凝固、温度高易突沸。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    对于放热反应的容器，投料量与投料速度不能超过容器的传热能力，否则物料的温度会急剧( )，引起物料分解、突沸而发生事故。

    A.升高

    B.降低

    C.停滞


    正确答案：A

  • 第4题：

    轻柴油的外送温度不大于()℃,防止罐区突沸事故的发生。

    A、40

    B、60

    C、70

    D、90


    参考答案：B

  • 第5题：

    对于放热的反应容器，投料量与投料速度不能超过容器的传热能力，否则物料的温度会( )，引起物料分解、突沸而发生事故。

    A.急剧升高

    B.急剧降低


    正确答案：A

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