第1题:
制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
第2题:
铁鞋制动时,基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋,其主要作用是目的制动。
第3题:
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
第4题:
我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、()、减速顶等。
第5题:
机械化驼峰的制动工具以()制动为主。
第6题:
()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
第7题:
ABS中,在对两个车轮的制动压力进行一同控制时,如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节,称这种控制方式为按高选原则一同控制。
第8题:
对
错
第9题:
钢轨
车轮
制动机
铁鞋
第10题:
盘形
闸瓦
动力
磁轨
第11题:
人力制动机紧固器
人力制动机
车辆减速器
停车器
第12题:
盘形
闸瓦
动力
电磁
第13题:
()的作用,在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨
第14题:
制动机制动,使闸瓦和()踏面摩擦而产生的制动力。(B、3、X)[05-00-03-02][020107]
第15题:
制动机制动,是使闸瓦和()踏面摩擦产生的制动力来施行。
第16题:
制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
第17题:
T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。
第18题:
铁鞋制动时,辅助鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋。
第19题:
铁鞋制动时,制动的轴数越多,铁鞋滑距越短。
第20题:
车轮
车轮与轨面之间
铁鞋底板与轨面之间
车轮与铁鞋底板之间
第21题:
钢轨
车轮
制动机
铁鞋
第22题:
第23题:
高铁开始走入人们的生活
高铁在我国发展得很快
高铁缩短了城市之间的距离
高铁给我们的生活带来了便利