参考答案和解析
答案:对
解析:
更多“用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。()”相关问题
  • 第1题:

    承载板法测定的土基回弹模量可作为()。


    A.路面质量评定用
    B.路面设计参数使用
    C.路基设计参数用
    D.路基质量评定用

    答案:B
    解析:
    路基路面质量评定没有土基回弹模量的检测项目,该参数可作为路面设计参数。

  • 第2题:

    用承载板法测定土基回弹模量试验中,测定完成后还要测定试验点的( )。

    A.CBR
    B.含水率
    C.压实度
    D.密度

    答案:B,D
    解析:
    用承载板法测定土基回弹模量试验中,测定完成后,应在试验点下取样测定材料的含水率。在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。

  • 第3题:

    用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。( )


    答案:对
    解析:
    承载板法是利用逐级加-卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。

  • 第4题:

    下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。


    A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
    B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
    C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
    D回弹模量的单位为MN

    答案:A,B,C
    解析:
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。

  • 第5题:

    承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。


    正确答案:承载板对试件逐级加载、卸载;试件回弹变形值

  • 第6题:

    影响路面设计厚度的设计参数是土基的()。

    • A、弯沉值
    • B、回弹模量
    • C、强度
    • D、CBR值

    正确答案:B

  • 第7题:

    承载板法测定土基回弹模量试验要做哪些准备工作?


    正确答案: 试验前准备工作包括:
    (1)根据需要选择有代表性的测点,测点应位于水平的土基上、土质均匀、不含杂物;
    (2)仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,并避免形成一砂层;
    (3)安置承载板,并用水平尺进行校正、使承载板置水平状态;
    (4)将试验车置于测点上,使加劲小梁中部对准承载板中心;
    (5)在承载板上安放千斤顶;
    (6)安放弯沉仪,将两台弯沉仪的测点分别置于承载板立柱的支座上,百分表对零或其他合适的初始位置。

  • 第8题:

    用承载板法测定土基回弹模量,发现P—L坐标中散点呈非线性分布,表明土基是一弹、塑性体。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    多选题
    用承载板法测定土基回弹模量时,测定完成后还要测定试验点的()。
    A

    CBR

    B

    含水量

    C

    压实度

    D

    密度


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。
    A

    0.5mm

    B

    1mm

    C

    1.5mm

    D

    2mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    影响路面设计厚度的设计参数是土基的()。
    A

    弯沉值

    B

    回弹模量

    C

    强度

    D

    CBR值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为()。
    A

    25

    B

    30

    C

    35

    D

    40


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。



    A.0.5mm
    B.1mm
    C.1.5mm
    D.2mm

    答案:B
    解析:
    测定土基的压力-变形曲线.用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法,用经过标定的压力表或测力环控制加载量,当回弹变形值超过1mm时,即可停止加载。

  • 第14题:

    承载板法适用于室内测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。()


    答案:错
    解析:
    ,承载板法适用于现场测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。

  • 第15题:

    用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。(对)


    答案:对
    解析:

  • 第16题:

    用承载板法测定土基回弹模量试验中,测定完成后还要测定试验点的()。
    ACBR
    B含水率
    C压实度
    D密度



    答案:B,D
    解析:
    用承载板法测定土基回弹模量试验中,测定完成后,应在试验点下取样测定材料的含水率。在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。

  • 第17题:

    简述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。


    正确答案: 1、准备:
    1)选点;2)整平测点;3)安置承载板,并校水平;4)将汽车停在测点上;5)在承载板上安置测试装置;6)安放弯沉仪。
    2、测试:
    1)预压0.05MPa;2)测定压力—变形曲线;3)计算各级荷载作用下回弹变形和总变形;4)测定总影响量;5)取样测含水量;6)用灌砂法测密度。
    3、计算E0

  • 第18题:

    用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    用承载板法测定土基回弹模量时,测定完成后还要测定试验点的()。

    • A、CBR
    • B、含水量
    • C、压实度
    • D、密度

    正确答案:B,D

  • 第20题:

    承载板法测定的土基回弹模量可作为()。

    • A、路面质量评定用
    • B、路面设计参数使用
    • C、路基设计参数用
    • D、路基质量评定用

    正确答案:B

  • 第21题:

    问答题
    承载板法测定土基回弹模量试验要做哪些准备工作?

    正确答案: 试验前准备工作包括:
    (1)根据需要选择有代表性的测点,测点应位于水平的土基上、土质均匀、不含杂物;
    (2)仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,并避免形成一砂层;
    (3)安置承载板,并用水平尺进行校正、使承载板置水平状态;
    (4)将试验车置于测点上,使加劲小梁中部对准承载板中心;
    (5)在承载板上安放千斤顶;
    (6)安放弯沉仪,将两台弯沉仪的测点分别置于承载板立柱的支座上,百分表对零或其他合适的初始位置。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    承载板法测定的土基回弹模量可作为()。
    A

    路面质量评定用

    B

    路面设计参数使用

    C

    路基设计参数用

    D

    路基质量评定用


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    用承载板法测定土基回弹模量,发现P—L坐标中散点呈非线性分布,表明土基是一弹、塑性体。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析