对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。1）选择测点的正确做法是（ ）。A.对测试路段每200m测1处 B.对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置 C.测点应选在行车道的轮迹带上 D.同一处测3个测点，以中间测点表示该处的测定位置

题目
对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。1）选择测点的正确做法是（ ）。

A.对测试路段每200m测1处
B.对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置
C.测点应选在行车道的轮迹带上
D.同一处测3个测点，以中间测点表示该处的测定位置
相似考题

1.使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时,对测试路段按随机选点的方法,决定测定所在横断面位置。测点应选在车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于( )。A.2mB.0.5mC.2mD.1m

2.手工铺砂法适用于检测沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度。( )此题为判断题(对，错)。

3.关于手工铺砂法测定路面构造深度试验,下面()说法是对的。A.对同一处应由同一人测定B.摊铺时不可向外推挤C.3个测点均位于轮迹带上D.量砂可以重复使用

4.使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,每处的测定位置以( )的位置表示。A.最前测点B.中间测点C.最后测点D.都可以

更多“对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。1）选择测点的正确做法是（ ）。 ”相关问题

  • 第1题：

    手工铺砂法试验的测试步骤如下。（4）铺砂法适用于（ ）构造深度。

    A.测定基层表面
    B.只能测定水泥混凝土路面表面
    C.只能测定沥青路面表面
    D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面

    答案：D
    解析：
    铺砂法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观构造。

  • 第2题：

    使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时，对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面的位置，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘（ ）。

    A.不应小于1m
    B.不应小于2m
    C.不应小于1.5m
    D.不应小于2.5m

    答案：A
    解析：
    对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面的位置，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。

  • 第3题：

    对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。4）铺砂的正确操作方法是（ ）。

    A.将量砂筒中的砂倒在路面上
    B.用推平板，由里向外重复旋转摊铺
    C.用力将砂往外推挤
    D.尽可能将砂摊成圆形

    答案：A,B,D
    解析：
    将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作旋转摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意，摊铺时不可用力过大或向外推挤。

  • 第4题：

    对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。2）对所用量砂的要求是（ ）。


    A.干燥、洁净、匀质
    B.中砂
    C.只能在路面上使用一次
    D.回收砂可直接使用

    答案：A,C
    解析：
    量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径0.15-0.3mm。只能在路面上使用一次，不宜重复使用。

  • 第5题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（1）下列属于监控量测的选测项目的有（ ）。

    A：拱脚下沉
    B：爆破震动
    C：隧底隆起
    D：水量

    答案：B,C,D
    解析：

    （1）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）规定监控量测选测项目为：围岩压力、钢架内力、喷混凝土内力、二次衬砌内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、锚杆轴力、围岩内部位移、隧底隆起、爆破震动、孔隙水压力、水量和纵向位移。

  • 第6题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（1）下列属于监控量测的选测项目的有（ ）。

    A.拱脚下沉
    B.爆破震动
    C.隧底隆起
    D.水量

    答案：B,C,D
    解析：
    2020版教材474页：选测量测项目内容较多，包括：围岩内部位移量测、锚杆轴力量测、围岩与喷射混凝土间接触压力量测、喷射混凝土与二次衬砌间接触压力量测、喷射混凝土内应力量测、二次衬砌内应力量测、钢支撑内力量测、围岩弹性波速、爆破振动量测等。

  • 第7题：

    手工铺砂法测路面构造深度（）

    • A、仅适用于沥青路面
    • B、适用于沥青路面和水泥混凝土路面
    • C、仅适用于水泥混凝土路面
    • D、可用于砂石路面

    正确答案:B

  • 第8题：

    手工铺砂法用于测定沥青路面及水泥路面表面的构造深度。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）

    • A、宏观构造
    • B、微观构造
    • C、摩擦系数
    • D、横向力系数

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度时，推平板直径（）
    A

    50mm

    B

    40mm

    C

    30mm

    D

    60mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）
    A

    宏观构造

    B

    微观构造

    C

    摩擦系数

    D

    横向力系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距（）
    A

    8m以上

    B

    3m以内

    C

    3-5m

    D

    5-8m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（2）关于隧道周边收敛的量测，表述正确的有（ ）。

    A.采用收敛计量测时，测点采用焊接或钻孔预埋
    B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
    C.优先选择全站仪进行测量
    D.测点埋设后1~15d内，每天应观测1~2次

    答案：A,B,D
    解析：
    （2）选项C错误。隧道周边收敛通常采用周边收敛计进行测量，只有在变形较大的软弱围岩条件下，量测仪器精度对量测结果影响较小或现场条件受限时，可采用全站仪进行周边收敛和拱顶下沉等的测量。

  • 第14题：

    对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。3）往量砂筒中装砂的正确做法是（）。


    A.用小铲沿筒壁向圆筒中装砂
    B.直接用量砂筒装砂
    C.用力填压，振动密实
    D.使砂密实后，补足砂面，用钢尺一次刮平

    答案：A,D
    解析：
    用小铲装砂，沿筒壁向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。

  • 第15题：

    对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。5）影响路面表面构造深度测定结果的因素有（ ）。


    A.摊平板的直径
    B.装砂与铺砂的紧密程度
    C.倒在路面上的砂的体积
    D.摊平砂的面积

    答案：A,C,D
    解析：
    路面表面构造深度计算公式TD=1000V/(πD2/4),量砂筒的容积、摊平砂的直径都对试验结果有影响，另外试验仪器的规格也会对试验结果产生影响。

  • 第16题：

    下列有关手工铺砂法测定路面构造深度的说法，正确的是（ ）。

    A.铺砂法的测试指标为构造深度TD
    B.铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积
    C.砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度
    D.铺砂法是定点测量，设备成本低，受人为因素影响大

    答案：A,B,C,D
    解析：
    铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。铺砂法是定点测量，原理简单，设备成本低，测试效率低，受人为因素影响大。

  • 第17题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（2）关于隧道周边收敛的量测，表述正确的有（ ）。

    A：采用收敛计量测时，测点采用焊接或钻孔预埋
    B：周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
    C：优先选择全站仪进行测量
    D：测点埋设后1~15d内，每天应观测1~2次

    答案：A,B,D
    解析：

    （2）选项C错误。隧道周边收敛通常采用周边收敛计进行测量，只有在变形较大的软弱围岩条件下，量测仪器精度对量测结果影响较小或现场条件受限时，可采用全站仪进行周边收敛和拱顶下沉等的测量。

  • 第18题：

    手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距（）

    • A、8m以上
    • B、3m以内
    • C、3-5m
    • D、5-8m

    正确答案:C

  • 第19题：

    激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式，转换为铺砂法构造深度值后，才能进行测试结果的评定。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    手工铺砂法试验测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于（）。

    • A、0.5m
    • B、0.8m
    • C、1.0m
    • D、1.2m

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度（）
    A

    仅适用于沥青路面

    B

    适用于沥青路面和水泥混凝土路面

    C

    仅适用于水泥混凝土路面

    D

    可用于砂石路面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度结果应准确至（）
    A

    0.1mm

    B

    0.01mm

    C

    0.001mm

    D

    1mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式，转换为铺砂法构造深度值后，才能进行测试结果的评定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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