反应类平整度测试设备所测得的指标是驾驶员和乘客直接感受到的平整度指标。()

题目
反应类平整度测试设备所测得的指标是驾驶员和乘客直接感受到的平整度指标。()

相似考题

1.平整度的测试设备大致可分为断面类和反应类两大类。（ ）

2.以下关于平整度测试设备说法正确的是（ ）。A.平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类 B.断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度 C.反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况 D.常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

3.车载式颠簸仪测定平整度试验方法中，测得的平整度指标数值叫IRI。()

4.回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(3)平整度测试设备有两类，其中，()为断面类测试设备。A.3m直尺、连续平整度仪 B.3m直尺、颠簸累积仪 C.连续平整度仪、颠簸累积仪 D.、3m直尺、连续平整度仪、颠簸累积仪

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  • 第1题：

    回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。（2）连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是（ ）。

    A.标准偏差
    B.单向累计值
    C.国际平整度指标
    D.最大间隙

    答案：A
    解析：
    （2）用连续式平整度仪量测路面不平整度的标准差，以表示路面的平整度，以mm计。

  • 第2题：

    平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标,不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是（ ）平整度评价惯标。（2018真题）

    A.反应类
    B.断面类
    C.标准差类
    D.平均值类

    答案：B
    解析：
    P433页，常见的平整度测试设备有3m直尺、连续式平整度仪、颠簸累积仪、激光平整度仪四种，可分为断面类和反应类两大类。断面类是通过测量路表凸凹情况来反映平整度，如3m直尺、连续式平整度仪以及激光平整度仪；反应类是通过测定路面凸凹引起车辆的颠簸振动来反映平整度状况，如颠簸累积仪。

  • 第3题：

    关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于()测试设备。


    A两者均是反应类
    B两者均是断面类
    C前者是反应类、后者是断面类
    D前者是断面类、后者是反应类

    答案：D
    解析：
    平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺属于断面类测试设备，颠簸累积仪属于反应类测试设备。

  • 第4题：

    平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标。不同类型设备所采用的指标也有所不同，国际平整度指数IRI是（ ）平整度指标。

    A.反应类
    B.断面类
    C.标准差类
    D.平均值类

    答案：B
    解析：
    激光平整度仪的测试指标是国际平整度指数。只有颠簸累积仪是反应类。C、D不存在。

  • 第5题：

    用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是（ ）。

    A.VBI
    B.IBI
    C.SFC
    D.CBR

    答案：A
    解析：
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI，以cm/km计。车载式颠簸累积仪的工作原理是测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上凹凸不平，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI。VBI越大，说明路面平整度越差，舒适性也越差。

  • 第6题：

    有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第7题：

    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第8题：

    激光平整度仪测试车的测定指标是（）。

    • A、均方差
    • B、国际平整度指数
    • C、VBI
    • D、最大间隙

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。
    A

    反应类

    B

    感应类

    C

    振动类

    D

    断面类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    路面平整度测试设备从测试原理可以分为（）。
    A

    测试车类

    B

    反应类

    C

    平均坡度类

    D

    断面类


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。
    A

    连续式平整度仪

    B

    颠簸累积仪

    C

    激光路面平整仪

    D

    3m直尺


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于平整度测试设备说法正确的是()。


    A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类
    B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度
    C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况
    D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

    答案：A,B,C
    解析：
    平整度的方法分断面类和反映类，断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度，反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动来反映平整度状况。

  • 第14题：

    关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（ ）测试设备。

    A.两者均是反应类
    B.两者均是断面类
    C.前者是反应类、后者是断面类
    D.前者是断面类、后者是反应类

    答案：D
    解析：
    平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺属于断面类测试设备，颠簸累积仪属于反应类测试设备。

  • 第15题：

    下列平整度测试方法和指标关联正确的有（ ）

    A.3m直尺的测试指标是最大间隙h（mm）
    B.连续式平整度仪的测试指标是标准差σ（mm）
    C.颠簸累积仪的测试指标是双向累计值VBl（cm/km）
    D.激光平整度仪的测试指标是国际平整度指数IRI（m/km）

    答案：A,B,D
    解析：
    车载式颠簸累积仪测定平整度的原理是:测试车以一定的速度在路面上行驶,由于路面凹凸不平,引起汽车的激振,通过测量车后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI（以en/km计）来表征路面的平整度状况。累积值VBI越大，说明路面平整度越差,行车舒适性越不好。

  • 第16题：

    用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是()。
    AVBI
    BIBI
    CSFC
    DCBR



    答案：A
    解析：
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI，以cm/km计。车载式颠簸累积仪的工作原理是测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上凹凸不平，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI。VBI越大，说明路面平整度越差，舒适性也越差。

  • 第17题：

    下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。

    • A、连续式平整度仪
    • B、颠簸累积仪
    • C、激光路面平整仪
    • D、3m直尺

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    路面平整度测试设备从测试原理可以分为（）。

    • A、测试车类
    • B、反应类
    • C、平均坡度类
    • D、断面类

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    试述目前路面平整度测试方法及其相应的技术指标。


    正确答案: （1）3m直尺法技术指标：最大间隙h（mm）
    （2）连续式平整度仪法技术指标：标准差σ（mm）
    （3）颠簸累积仪单向累计值：VBI（cm/km）

  • 第20题：

    城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。

    • A、反应类
    • B、感应类
    • C、振动类
    • D、断面类

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于平整度测试的说法中，正确的有（）
    A

    断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况

    B

    连续式平整度以属于反应类测试设备

    C

    国际平整度指数与连续式平整度以测试结果有良好的相关关系

    D

    反应类平整度指标实际上是舒适性指标


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    激光平整度仪测试车的测定指标是（）。
    A

    均方差

    B

    国际平整度指数

    C

    VBI

    D

    最大间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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