级配碎石配合比设计应该在第一阶段生产试验的基础上进行第二阶段试验。按不同含水率试拌混合料,并取样、试验。试验应满足()规定。 A.测定混合料中实际含水率,确定施工过程中水流量计的设定范围 B.通过击实试验,确定含水率变化对最大干密度的影响 C.通过筛分试验,验证目标级配曲线 D.通过C.B.R试验,确定材料的实际强度水平和拌和工艺的变异水平

题目
级配碎石配合比设计应该在第一阶段生产试验的基础上进行第二阶段试验。按不同含水率试拌混合料,并取样、试验。试验应满足()规定。

A.测定混合料中实际含水率,确定施工过程中水流量计的设定范围
B.通过击实试验,确定含水率变化对最大干密度的影响
C.通过筛分试验,验证目标级配曲线
D.通过C.B.R试验,确定材料的实际强度水平和拌和工艺的变异水平


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  • 第1题:

    级配碎石配合比设计应该在第一阶段生产试验的基础上进行第二阶段试验。按不同含水率试拌混合料,并取样、试验。试验应满足( )规定。

    A.测定混合料中实际含水率,确定施工过程中水流量计的设定范围
    B.通过击实试验,确定含水率变化对最大干密度的影响
    C.通过筛分试验,验证目标级配曲线
    D.通过CBR试验,确定材料的实际强度水平和拌和工艺的变异水平

    答案:A,B,D
    解析:
    JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P12页,级配碎石配合比设计第二阶段试验应满足:测定混合料中实际含水率,确定施工过程中水流量计的设定范围;通过击实试验,确定含水率变化对最大干密度的影响;通过CBR试验,确定材料的实际强度水平及拌和工艺的变异水平。

  • 第2题:

    沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。


    A.确定2
    B.确定3
    C.确定4
    D.确定5

    答案:B
    解析:
    JTGF40-2004生产配合比设计阶段:对间歇式拌和机,应按规定方法取样测试各热料仓的材料级配,确定各热料仓的配合比,供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度,尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌,通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于主0.2%。对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。

  • 第3题:

    请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。

    A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%
    B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌
    C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比
    D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰

    答案:B,C,D
    解析:
    应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±0.2%。

  • 第4题:

    某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。4).水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有( )。(2018助理真题)

    A.硫酸盐含量测定
    B.击实试验
    C.压碎值试验
    D.有机质含量测定

    答案:B
    解析:
    P259,无机结合料稳定材料组成设计包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四方面的内容。

  • 第5题:

    对于路面基层混合料配合比设计,以下说法正确的有( )。

    A.采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水率和最佳干密度
    B.至少做五个不同水泥或石灰剂量混合料的击实试验
    C.其他剂量混合料的最佳含水率和最大干密度用内插法确定
    D.按工地预定达到的压实度,分别计算不同结合料剂量时试件应有的干密度
    E.按最佳含水率和计算得到的干密度制备试件,进行强度试验

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是路面基层(底基层)施工质量监理。选项A,采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度;选项B,至少做三个不同水泥或石灰剂量混合料的击实试验。

  • 第6题:

    热拌沥青混凝土路面施工工艺包括()。

    • A、配合比调试
    • B、沥青混合料抽提等试验
    • C、试验段施工
    • D、养护
    • E、沥青混凝土配合比设计

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题:

    橡胶沥青混合料配合比设计,分为以下()阶段进行。

    • A、理论配合比设计
    • B、目标配合比设计
    • C、生产配合比设计
    • D、生产配合比验证
    • E、试验路铺筑

    正确答案:B,C,D

  • 第8题:

    结合料试验项目有()。

    • A、混合料级配试发
    • B、无机结合料稳定无侧限抗压强度试验
    • C、最大干密度、最佳含水率
    • D、承载比、延迟时间

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    进行抗渗混凝土配合比设计时,尚应增加抗渗性能试验并应符合下列规定()

    • A、试配要求的抗渗水压值即为设计值
    • B、试配时,宜采用水灰比最大的配合比作抗渗试验
    • C、试配时,宜采用基准配合比作抗渗试验
    • D、试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.1MPa

    正确答案:B

  • 第10题:

    热拌沥青混合料配合比设计应通过()三个阶段

    • A、目标配合比设计
    • B、生产配合比设计
    • C、生产配合比验证
    • D、试验配合比设计

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    单选题
    热拌沥青碎石的配合比设计采用()。
    A

    拉伸试验

    B

    马歇尔试验

    C

    弯拉试验

    D

    劈裂试验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于混凝土配合比的试配,说法正确的是()。
    A

    混凝土试配应采用强制式搅拌机进行搅拌,搅拌方法可与施工采用的方法不同

    B

    试拌宜保持砂率不变,调整胶凝材料用量、用水量、外加剂用量等

    C

    应采用三个不同的配合比,其中一个应为试拌配合比,另外两个配合比的水胶比宜较试拌配合比分别增加和减少0.02

    D

    进行混凝土强度试验时,每个配合比应至少制作一组试件,并标准养护到28d或设计规定龄期时试压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按试验确定级配碎石的目标级配与最佳含水率,应以现场施工的压实标准成型试件,进行CBR和模量试验。()



    答案:对
    解析:

  • 第14题:

    请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值可以为()。


    A.0.001
    B.0.002
    C.0.003
    D.0.004

    答案:A,B
    解析:
    (5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。

  • 第15题:

    沥青混合料生产配合比验证阶段无需进行马歇尔试验,只需现场取样检测。()


    答案:错
    解析:
    沥青混合科生产配合比验证阶段,拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段,并取样进行马歇尔试验,同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小,由此确定生产用的标准配合比。

  • 第16题:

    某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。4).水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有()。



    A.硫酸盐含量测定
    B.击实试验
    C.压碎值试验
    D.有机质含量测定

    答案:B
    解析:
    无机结合料稳定材料组成设计包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四方面的内容。

  • 第17题:

    热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。

    A.目标配合比设计
    B.生产配合比设计
    C.生产配合比验证
    D.目标配合比确认
    E.目标配合比复核

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段

  • 第18题:

    关于生产配合比验证阶段,下列说法正确的有()

    • A、拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段,并取样进行马歇尔试验
    • B、对确定的标准配合比,不必进行车辙试验和水稳定性试验
    • C、确定施工级配不允许波动范围
    • D、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更
    • E、必要时重新进行配合比设计

    正确答案:A,C,D,E

  • 第19题:

    沥青混合料配合比设计分哪几个阶段().

    • A、目标配合比设计阶段
    • B、目标配合比试验阶段
    • C、生产配合比设计阶段
    • D、生产配合比试验阶段

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。

    • A、6
    • B、5
    • C、4
    • D、3

    正确答案:D

  • 第21题:

    热拌沥青碎石的配合比设计采用()。

    • A、拉伸试验
    • B、马歇尔试验
    • C、弯拉试验
    • D、劈裂试验

    正确答案:B

  • 第22题:

    多选题
    结合料试验项目有()。
    A

    混合料级配试发

    B

    无机结合料稳定无侧限抗压强度试验

    C

    最大干密度、最佳含水率

    D

    承载比、延迟时间


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。
    A

    6

    B

    5

    C

    4

    D

    3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析