某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（5）除了单轮式横向力系数测试系统，以下试验方法也可以用于评价路面抗滑性能的有（ ）。A.摆式仪法 B.三米直尺法 C.车载式激光构造深度仪 D.手工铺砂法

题目
某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（5）除了单轮式横向力系数测试系统，以下试验方法也可以用于评价路面抗滑性能的有（ ）。

A.摆式仪法
B.三米直尺法
C.车载式激光构造深度仪
D.手工铺砂法
相似考题

1.某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）4）关于横向力系数描述正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.与摆式仪测量的摆值一样，用于评价路面抗滑性能 B.横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大 C.交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据 D.交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了

2.某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1)路段横向力系数代表值的计算结果为()。A.51 B.48 C.50 D.47

3.某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（3）关于单轮式横向力系数测试系统的测前准备工作，说法正确的有（ ）。A.当测试轮胎胎面磨损6mm以上，必须立即更换新轮胎 B.新更换的轮胎在正式测试前应试测2km C.测试轮气压应达到0.350.02MPa D.每个测试项目开始前必须进行系统标定

4.某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）3)下列关于检测过程描述正确的有()。A.检测前需要对路面进行清扫 B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPA. C.检测时测试速度可以采用60km/h D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶

参考答案和解析
答案：A,C,D
解析：
更多“某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（5）除了单轮式横向力系数测试系统，以下试验方法也可”相关问题

  • 第1题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）2)本路段交工验收的评价结果为()。


    A.优
    B.良
    C.合格
    D.不合格

    答案：D
    解析：
    己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,该路段计算结果48小于设计标准，所以不合格。

  • 第2题：

    单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。


    答案：对
    解析：
    工作原理：与行车方向成20度偏角的并承受一定垂直荷载的测定轮，以一定速度行驶在潮湿路面上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值，称为横向力系数，简称SFC。

  • 第3题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1）路段横向力系数代表值的计算结果为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.51
    B.48
    C.50
    D.47

    答案：B
    解析：
    依据SFC=平均值-（ta/√n）S=51.3-0.580×5.46=48

  • 第4题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）5)下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是()。



    A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正
    B.路面温度越高，检测结果越小
    C.空气温度20度时结果不修正
    D.路面温度超过55度时，检测结果无效

    答案：B
    解析：
    测试系统的标准现场测试地面温度范围为（20±5）℃，其他地面温度条件下测试的SFC值须通过423页表转换至标准温度下的等效SFC值，系统测试要求地面温度控制在8~60℃范围内。

  • 第5题：

    某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（4）关于SFC值的修正，以下说法正确的是（ ）。

    A.测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h4km/h
    B.测试系统的标准现场测试地面温度范围为20℃5℃,
    C.速度高于标准测试速度，测值偏大
    D.温度高于标准地面温度，测值偏小

    答案：A,B,D
    解析：
    速度越快，测值偏小

  • 第6题：

    某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（1）路段横向力系数代表值的计算结果为（ ）。

    A.50
    B.49
    C.48
    D.47

    答案：C
    解析：
    高速一级取保证率95%，系数取0.58。均值=51.3，S=5.46,51.3-0.85.46=48.1

  • 第7题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）路段横向力系数代表值的计算结果为（）。

    • A、51
    • B、48
    • C、50
    • D、47

    正确答案:B

  • 第8题：

    路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为（）。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第9题：

    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时，SFC应进行（）修正。

    • A、速度和支点修正
    • B、速度和温度修正
    • C、速度修正
    • D、温度修正

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时，SFC应进行（）修正。
    A

    速度和支点修正

    B

    速度和温度修正

    C

    速度修正

    D

    温度修正


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    不定项题
    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）路段横向力系数代表值的计算结果为（）。
    A

    51

    B

    48

    C

    50

    D

    47


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    不定项题
    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）关于横向力系数描述正确的有（）。
    A

    与摆式仪测量的摆值一样，用于评价路面抗滑性能

    B

    交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了

    C

    交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据

    D

    横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）5）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正
    B.路面温度越高，检测结果越小
    C.空气温度20度时结果不修正
    D.路面温度超过55度时，检测结果无效

    答案：B
    解析：
    测试系统的标准现场测试地面温度范围为（20±5）℃，其他地面温度条件下测试的SFC值须通过423页表转换至标准温度下的等效SFC值，系统测试要求地面温度控制在8~60℃范围内。

  • 第14题：

    不同类型摩擦系数测试设备的测值应换算成SFC值后使用，所以制动式摩擦系数测试设备和其他类型横向力式测试设备在使用时，必须和单轮式横向力系数测试系统进行对比试验，建立测试结果与单轮式横向力系数测试系统测值SFC值的相关关系。（ ）


    答案：对
    解析：
    不同类型摩擦系数测试设备的测值应换算成SFC值后使用，所以制动式摩擦系数测试设备和其他类型横向力式测试设备在使用时，必须和单轮式横向力系数测试系统进行对比试验，建立测试结果与单轮式横向力系数测试系统测值SFC值的相关关系。所以答案为对。

  • 第15题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）3）下列关于检测过程描述正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.检测前需要对路面进行清扫
    B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPa
    C.检测时测试速度可以采用60km/h
    D.检测过程中沿正常行车轮迹行驶

    答案：C,D
    解析：
    P458检测测试轮气压应达到0.35MPa±0.02MPa的要求。检查洒水口出水情况和洒水位置应正常；洒水位置在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm土50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm，驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h土4km/h，其他速度下测试的SFC值必须进行修正。（注意其他速度是可以检测的）

  • 第16题：

    某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，tα/√10=0.892；保证率95%时，tα/√10=0.580；保证率90%时，tα/√10=0.437）（2）本路段交工验收的评价结果为（ ）。

    A.优
    B.良
    C.合格
    D.不合格

    答案：D
    解析：

  • 第17题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工验收的评价结果为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.优
    B.良
    C.合格
    D.不合格

    答案：D
    解析：
    己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,该路段计算结果48小于设计标准，所以不合格。

  • 第18题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）4)关于横向力系数描述正确的有()。



    A.与摆式仪测量的摆值一样，用于评价路面抗滑性能
    B.横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大
    C.交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据
    D.交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了

    答案：A,C
    解析：
    JTGF80/1-2017交工验收时，构造深度和摩擦系数是单独列出来的，对于高速公路和一级公路都需要检测。

  • 第19题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）关于横向力系数描述正确的有（）。

    • A、与摆式仪测量的摆值一样，用于评价路面抗滑性能
    • B、交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了
    • C、交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据
    • D、横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）本路段交工验收的评价结果为（）。

    • A、优
    • B、良
    • C、合格
    • D、不合格

    正确答案:D

  • 第21题：

    不定项题
    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）本路段交工验收的评价结果为（）。
    A

    优

    B

    良

    C

    合格

    D

    不合格


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    不定项题
    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580） 下列关于检测过程描述正确的有（）。
    A

    检测前需要对路面进行清扫

    B

    检查测试轮胎，调整气压至0.3MPa

    C

    检测时测试速度可以采用60Km/h

    D

    检测过程中沿正常行车轮迹行驶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    不定项题
    某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。
    A

    横向

    B

    交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了

    C

    交工验收时，以测试车速50km/h

    D

    检测过程中沿正常行车轮迹行驶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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