参考答案和解析
答案:对
解析:
车辙试验机必须整机按放在恒湿室内,装有加热器、气流循环装置及装有自动温度控制设备。
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  • 第1题:

    车辙试验中,碾压轮的速度要求为( )。

    A.40次/min
    B.41次/min
    C.42次/min
    D.43次/min

    答案:B,C,D
    解析:
    试验轮往返碾压速度为42次/min±1次/min(21次往返/min)。

  • 第2题:

    下列关于沥青混合料车辙试验的说法中,错误的是( )

    A.试验的温度通常为60℃,试验轮的接地压强为0.7MPa0.05MPa
    B.对于聚合物改性沥青混合料试件,放置时间以48h为宜,使聚合物改性沥青充分固化后再进行车辙试验
    C.试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向一致
    D.启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h,或最大变形达到20mm时为止

    答案:D
    解析:
    将试件连同试模移置于轮辙试验机的试验台,上,试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向一致。开动车辙变形自动记录仪,然后启动试验机,使试验轮往返行走,时间约Ih,或最大变形达到25mm时为止。

  • 第3题:

    车辙试验时,恒温室的温度要求为( )。

    A.60℃±0.1℃
    B.60℃±0.5℃
    C.60℃±1℃
    D.60℃±1.5℃

    答案:C
    解析:
    《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P267页,试验步骤:将试件连同试模一起,置于已达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于5h,也不得超过12h。在试件的试验轮不行走的部位上,粘贴一个热电偶温度计(也可在试件制作时预先将热电偶导线埋入试件一角),控制试件温度稳定在60℃±0.5℃。

  • 第4题:

    路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI计算与()有关。


    A.车辙深度参数
    B.车辙深度限值
    C.车辙深度
    D.a0、a1

    答案:A,B,C,D
    解析:
    路面车辙深度指数RDI=100-a0 RD(RD≤RDa);RDI=60-a1 (RD≤RDa)(RDa≤RD小于RDb);RDI=O(RD>RDb)。其中,RD为车辙深度,车辙深度参数RDa=20mm,车辙深度限值RDb=35mm,模型参数a0=2.0、a1=4.0。

  • 第5题:

    量块有()个工作表面,量块在恒温室中使用后必须()以防止生锈,这是因为恒温室中()高的原因。


    正确答案:两;涂油;空气湿度

  • 第6题:

    如车辙试验轮碾速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    车辙试验


    正确答案: 评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹能力的室内模拟试验。

  • 第8题:

    将车辙试件连同试模一起,置于已达到试验温度601℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于().在试件的试验轮不行走的部位上,粘贴一个热电偶温度计控制试件温度稳定在600.5℃。

    • A、5h
    • B、10h
    • C、48h
    • D、24h

    正确答案:A,D

  • 第9题:

    单选题
    沥青混合料车辙试验,试件连同试模一起置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于12h。
    A

    1h

    B

    3h

    C

    5h

    D

    8h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    沥青混合料的车辙试验,将试件置于达到试验温度()的恒温室中,保温不少于5h,也不多于12h。
    A

    60℃±5℃

    B

    60℃±3℃

    C

    60℃±1℃

    D

    60℃±0.5℃


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    车辙试验时试件及试模应一起置于60±1℃的恒温室中保温()以上,但不得超过()
    A

    5h;12h

    B

    5h;24h

    C

    6h;12h

    D

    6h;24h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车辙试验的温度应能反映夏季高温的()温度。
    A

    路面

    B

    室内

    C

    水中

    D

    户外


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(4)沥青混合料车辙试验注意事项包括()。

    A.试验前将试件连同试模一起,置于达到试验温度60℃±l℃的恒温室中,保温不少于5h,也不得多于12h
    B.试验轮其行走方向必须与试件碾压方向一致
    C.对于300mm宽且试验时变形较小的试件,也可对一块试件在两侧1/3位置上进行两次试验取平均值
    D.当3个试件动稳定度变异系数小于10%时,取其平均值作为试验结果


    答案:A,B,C
    解析:
    (4)D选项应为:当3个试件动稳定度变异系数小于20%时,取其平均值作为试验结果。

  • 第14题:

    路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI计算与( )有关。

    A.车辙深度参数
    B.车辙深度限值
    C.车辙深度
    D.a?、a?

    答案:A,B,C,D
    解析:
    路面车辙深度指数RDI=100-a?RD(RD≤RDa);RDI=60-a?(RD≤RDa)(RDa≤RD小于RDb);RDI=O(RD>RDb)。其中,RD为车辙深度,车辙深度参数RDa=20mm,车辙深度限值RDb=35mm,模型参数a?=2.0、a?=4.0。

  • 第15题:

    沥青混合料车辙试验中,要求至少平行试验3个试件,结果取其平均值。()


    答案:错
    解析:
    同一沥青混合料或同一路段路面,至少平行试验3个试件。当3个试件动稳定度变异系数不大于20%时,取其平均值作为试验结果;变异系数大于20%时应分析原因,并追加试验。

  • 第16题:

    车辙试验前车辙板需在规定温度下恒温一定时间,当恒温时间明显不足时,试验有可能()



    A.随季节变化测得不同的动稳定度
    B.导致动稳定度偏高
    C.随混合料的类型变化对动稳定度造成不同影响
    D.不影响动稳定度试验结果

    答案:B
    解析:
    车辙试验对温度控制有严格要求,如恒温室稳定60±1℃,试件内部60±0.5℃,将试件连同试模一起,放着恒温不得少于5个小时才能做试验,比对试验发现当恒温时间明显不足时,随混合料的类型变化对动稳定度结果偏高。

  • 第17题:

    车辙试验的温度应能反映夏季高温的()温度。

    • A、路面
    • B、室内
    • C、水中
    • D、户外

    正确答案:A

  • 第18题:

    沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    马歇尔试验结果分析得到最佳沥青用量OAC,还应检验()技术性质。

    • A、抗滑性、抗车辙能力
    • B、水稳定性、抗车辙能力
    • C、施工和易性、抗车辙能力
    • D、施工和易性、冻融劈裂试验

    正确答案:B

  • 第20题:

    名词解释题
    车辙试验

    正确答案: 评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹能力的室内模拟试验。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    恒温恒湿系统可以将室内的温度、湿度、洁净度及气流速度控制在一定的波动范围,那恒温恒湿室在建筑方面必须做哪些特殊处理()
    A

    维护结构的热惰性及隔气防潮

    B

    高精度恒温房间外围最好有低精度恒温室做套间

    C

    尽可能将恒温恒湿室布置在建筑物的底层和东面

    D

    高精度恒温室不宜开窗,门应做成密闭保温门,设门斗

    E

    室内保证正压及温度场的均匀


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    如车辙试验轮碾速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析