当表征某测定值或计算值恰好为A时，符合要求。下列表述正确的是（ ）。A：小于等于A B：大于等于A C：小于A D：大于A

题目
当表征某测定值或计算值恰好为A时，符合要求。下列表述正确的是（ ）。

A：小于等于A
B：大于等于A
C：小于A
D：大于A
相似考题

1.桥梁静载试验,关于结构校验系数的表述,正确的选项是()。A.该指标是实测总值与计算值的比值B.该指标是实测残余值与计算值的比值C.该指标是实测弹性值与计算值的比值D.当结构校验系数大于1时，可认为结构的安全储备大于设计要求

2.计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。A.当风舷角为0度或180度时，该值为零B.当风舷角为90度时，该值为极大值C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值D.A与B均正确

3.计算所放置的各搪瓷盆或牛皮纸测定值的平均值时，当两个测定值的误差不超过平均值的（ ）时，取两个数据的平均值作为洒布沥青用量的报告值。A.0.02 B.0.05 C.0.08 D.0.1

4.当自重湿陷量的实测值或计算值≤70mm为非自重湿陷性黄土场地;当自重湿陷量的实测值或计算值&g当自重湿陷量的实测值或计算值≤70mm为非自重湿陷性黄土场地;当自重湿陷量的实测值或计算值>70mm时，为自重湿陷性黄土场地。()

更多“当表征某测定值或计算值恰好为A时，符合要求。下列表述正确的是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    在表征盘条直径（ mm）（极限数值为10.0±0.1）其测定值或者计算值按照全数比较法和按照修约值比较法均符合要求的值是（ ）。

    A、9.89 ,9.9
    B、10.16 ,10.2
    C、9.89 ,9.8
    D、10.10 ,10.1

    答案：D
    解析：
    见《数值修约规则与极限数值的表示和判定》（GB/T8170-2008）极限数值的表示和判定第4.3.3条。

  • 第2题：

    根据《建设项目环境风险评价技术导则》，风险值的正确表述是()。

    A:风险值是风险评价表征量，风险值=概率*危害程度
    B:风险值是单位时间风险发生概率的表征量，风险值=事故数÷单位时间
    C:风险值是风险后果的表征量，风险值=后果
    D:风险值是行业风险概率的表征量，风险值=行业风险次数÷行业企业数

    答案：A
    解析：
    风险计算是建设项目环境风险评价的核心工作，《建设项目环境风险评价技术导则》规定了风险计算时用风险值进行评价，风险值的定义为：风险值（后果/时间）=概率（事故数/单位时间）*危害程度（后果/每次事故）。

  • 第3题：

    下列（）不是地温年振幅的正确表述。（）

    • A、地表或地中某点一年中地温的最高值
    • B、地表或地中某点一年中地温的最低值
    • C、地表或地中某点一年中地温最高值与最低值之差的一半
    • D、地表或地中某点一年中地温最高值与最低值之差

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    关于一阶环节的时间常数T，当输入信号X（t）=A时，输出信号Y（t）实际上沿其指数曲线上升，那么关于时间常数T的测定，下面叙述正确的是（）。

    • A、以初始速度恒速上升，当达到稳态值时所用的时间就是时间常数T
    • B、以某时刻速度恒速上升，当达到稳态值时所用的时间就是时间常数T
    • C、当Y（t）达到稳定值的0.618处，所经历的时间其数值恰好为时间常数T
    • D、当Y（t）达到稳定值的0.632处，所经历的时间其数值恰好为时间常数T

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    中控分析规程中对于测定值或计算值与规定值进行比较时采用（）法，如工业双氧水测定值含量为27.48%，则可判定是（）。


    正确答案:修约值比较；合格

  • 第6题：

    预应力混凝土张拉过程中，必要时还需测定预应力筋的实际伸长值，当以下（）情况出现时，应该暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可重新张拉.

    • A、实测伸长值大于预应力筋控制应力所计算伸长值的10%.或小于计算伸长值的5%
    • B、实测伸长值小于预应力筋控制应力所计算伸长值的10%.或大于计算伸长值的5%
    • C、实测伸长值大于预应力筋控制应力所计算伸长值的5%.或小于计算伸长值的10%
    • D、实测伸长值小于预应力筋控制应力所计算伸长值的5%.或大于计算伸长值的10%

    正确答案:A

  • 第7题：

    某路段沥青面层压实度评定，当K≥K0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    风力系数Ca的值是：（）
    A

    当风舷角为90度时该值为极大值

    B

    当风舷角为0度或180度时，该值为零

    C

    当风舷角为30-40度或150度左右时，该值将出现极值

    D

    与风舷角无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    线性回归分析中，也可以根据P值作检验。下列正确的表述有（）
    A

    当P值<α时，拒绝原假设H0

    B

    当P值≥α时，接受原假设H0

    C

    当P值<α时，接受原假设H0

    D

    当P值≥α时，拒绝原假设H0


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    GB1499.2-2007特征值检验规则中，下列说法正确的是（）。
    A

    当试验性能规定为最大或最小值时，15个试样测定的所有结果应符合要求，此时，应认为该试验批符合要求

    B

    当最多有两个试验结果不符合条件时，应继续进行试验，此时，应从改试验批的不同根钢筋上，另取45个试样进行试验，这样可得到总计60个试验结果，如果60个试验结果中最多有2个不符合条件，该试验批符合要求

    C

    当试验性能规定为最大或最小值时，20个试样测定的所有结果应符合要求，此时，应认为该试验批符合要求

    D

    当最多有两个试验结果不符合条件时，应继续进行试验，此时，应从改试验批的不同根钢筋上，另取50个试样进行试验，这样可得到总计60个试验结果，如果60个试验结果中最多有2个不符合条件，该试验批符合要求


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值最小

    B

    当风舷角为0°或180°时，该值最大

    C

    当风舷角为90°时，该值最小

    D

    当风舷角为90°时，该值最大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列有关pH值的说法不正确的是（）。
    A

    当水的pH值较低时，可促使各种金属元素的溶解。

    B

    当水的pH值较高时，可使金属元素产生沉淀物而混浊。

    C

    通过pH值测量，不能对水酸度或碱度进行间接计算。

    D

    在很多分析项目的测定过程中，均需控制一定的pH值范围。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在表征硅含量（%）（极限数值≤0.05）其测定值或者计算值按照修约值比较法修约后符合要求的值是（ ）。

    A、0.054
    B、0.06
    C、0.055
    D、0.046

    答案：A,D
    解析：
    见《数值修约规则与极限数值的表示和判定》（GB/T8170-2008）极限数值的表示和判定第4.3.3条。选项B显然不对；选项C修约值是0.06，不符合要求；选项A的修约值是0.05，满足要求；选项D修约值是0.05，也是满足要求的。

  • 第14题：

    桥梁静载试验，关于结构校验系数的表述，正确的选项是（ ）。

    A.该指标是实测残余值与计算值的比值
    B.该指标是实测总值与计算值的比值
    C.该指标是实测弹性值与计算值的比值
    D.当结构校验系数大于1时，可认为结构的安全储备大于设计要求
    E.当结构校验系数不大于1时，可认为结构承载力满足要求

    答案：C,E
    解析：

  • 第15题：

    下列有关pH值的说法不正确的是（）。

    • A、当水的pH值较低时，可促使各种金属元素的溶解。
    • B、当水的pH值较高时，可使金属元素产生沉淀物而混浊。
    • C、通过pH值测量，不能对水酸度或碱度进行间接计算。
    • D、在很多分析项目的测定过程中，均需控制一定的pH值范围。

    正确答案:C

  • 第16题：

    所谓“上限不在内”原则，是指当某单位的标志值恰好等于某组上限时，就把该单位归入该组。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

    • A、Ⅰ、Ⅲ
    • B、Ⅱ、Ⅲ
    • C、Ⅰ、Ⅳ
    • D、Ⅱ、Ⅳ

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于开启缝长的表述正确的是（）

    • A、开启扇或开启缝隙周长的总和以内表面测定值为准
    • B、开启扇或开启缝隙周长的总和以外表面测定值为准
    • C、遇两扇相互搭接时，其搭接部分的两段缝长按一段计算
    • D、遇两扇相互搭接时，其搭接部分的两段缝长按两段计算

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    线性回归分析中，也可以根据P值作检验。下列正确的表述有（）

    • A、当P值<α时，拒绝原假设H0
    • B、当P值≥α时，接受原假设H0
    • C、当P值<α时，接受原假设H0
    • D、当P值≥α时，拒绝原假设H0

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    单选题
    预应力混凝土张拉过程中，必要时还需测定预应力筋的实际伸长值，当以下（）情况出现时，应该暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可重新张拉.
    A

    实测伸长值大于预应力筋控制应力所计算伸长值的10%.或小于计算伸长值的5%

    B

    实测伸长值小于预应力筋控制应力所计算伸长值的10%.或大于计算伸长值的5%

    C

    实测伸长值大于预应力筋控制应力所计算伸长值的5%.或小于计算伸长值的10%

    D

    实测伸长值小于预应力筋控制应力所计算伸长值的5%.或大于计算伸长值的10%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    慢冻法砼抗冻试验试件质量损失率结果的计算与确定，正确的有（）。
    A

    3个试件的测值有出现负值的，应先把负值取为0再进行计算与结果确定

    B

    按选项A处理后，当3个试件的测值中有1个且仅有1个极值与中间值之差超过1%时，取中间值作为测定值

    C

    按选项A处理后，当3个试件的测值中2个极值均与中间值之差超过1%时，取中间值作为测定值

    D

    按选项A处理后，当3个试件的测值中2个极值均与中间值之差超过1%时，试验结果无效


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    慢冻法砼抗冻试验试件抗压强度结果的确定，正确的有（）。
    A

    当3个试件的测值中有1个且仅有1个极值超过中间值的15%时，取其余2个测值的算术平均值为强度测定值

    B

    当3个试件的测值中有1个且仅有1个极值超过中间值的15%时，取中间值为强度测定值

    C

    当3个试件的测值中2个极值均超过中间值的15%时，取中间值为强度测定值

    D

    当3个试件的测值中2个极值均超过中间值的15%时，强度试验结果无效


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值为零

    B

    当风舷角为90°时，该值为最大值

    C

    风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值

    D

    风力系数Ca的值与风舷角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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