参考答案和解析
答案:对
解析:
波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时,每块波形梁板应一次压制完成,不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时,应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确,每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏,其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。
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  • 第1题:

    试回答波形梁钢护栏工程质量检验评定标准的问题。(5)波形梁钢护栏工程质量检验评定外观质量项目有( )。

    A.焊缝、镀层、涂塑层均应符合相应规范要求。不符合要求时,每处减2分
    B.直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。不符合要求时,每处减2分
    C.梁板搭接正确,垫圈齐备,螺栓紧固,防阻块等安装到位。不符合要求时,每处减2分
    D.梁板和立柱不得现场焊割和钻孔,立柱及柱帽安装牢固。不符合要求时,每处减2分

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第2题:

    曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。


    正确答案:7倍;10倍;15倍

  • 第3题:

    车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    平曲线半径是指曲线路段的中心线()所对应的半径。


    正确答案:在平面上

  • 第7题:

    单选题
    隧道的平面线形应尽量采用和避免采用下列哪种线形?(  )
    A

    曲线,直线

    B

    小半径曲线,大半径曲线

    C

    直线,曲线

    D

    设超高的曲线,直线


    正确答案: C
    解析:
    隧道作为公路路线的组成部分,其平面线形设计应满足《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)的要求。由于隧道的维护和运营及救灾条件与洞外道路相比要求更高、难度也更大,因此,隧道在平面设计时应提高线形设计标准,原则上说隧道的平面线形应尽量采用直线避免采用曲线;当设为曲线时,应尽可能采用不设超高的平曲线,并尽量避免在隧道内设加宽的平曲线。

  • 第8题:

    单选题
    关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。
    A

    各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线

    B

    道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成

    C

    所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线

    D

    平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    关于面线形设计中圆曲线运用的说法,正确的有下列哪些选项?(  )
    A

    设置圆曲线时应与地形相适应,宜采用超高为2%~4%对应的圆曲线半径

    B

    条件受限时,可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”

    C

    设置圆曲线时,应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调,使之构成连续、均衡的曲线线形

    D

    应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形


    正确答案: C,D
    解析:
    平面线形设计中圆曲线的运用:①设置圆曲线时应与地形相适应,宜采用超高为2%~4%对应的圆曲线半径。②条件受限时,可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“一般值”;地形条件特殊困难而不得已时。方可采用圆曲线最小半径的“极限值”,并采取措施保障视距的要求。③设置圆曲线时,应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调,使之构成连续、均衡的曲线线形,并避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形。④当交点转角不得已小于7°时,应按规定设置足够长的曲线。

  • 第10题:

    单选题
    曲线半径小于300m的地段,正线应铺设(    )。
    A

    小半径曲线混凝土枕

    B

    小半径曲线木枕

    C

    大半径曲线混凝土枕

    D

    大半径曲线木枕


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )
    A

    半径小的圆曲线曲中点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部

    B

    凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合

    C

    应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合

    D

    长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合


    正确答案: D,C
    解析:
    线形组合设计的一般要求:①平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长。当平、竖曲线半径均较小时,其相互对应程度应较严格;随着平、竖曲线半径的同时增大,其对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时、可不严格相互对应。②长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。③长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线;短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。④半径小的圆曲线起、讫点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。⑤长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。⑥凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合。⑦复曲线、S形曲线中的左转圆曲线不设超高时,应采用运行速度对其安全性予以验算。⑧应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合。故A项错误。

  • 第13题:

    曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。

    A.小半径曲线混凝土枕
    B.小半径曲线木枕
    C.大半径曲线混凝土枕
    D.大半径曲线木枕

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度()

    • A、混凝土轨道线路上,半径小于600米的曲线路段
    • B、木枕轨道线路上,半径小于800米的曲线路段
    • C、坡度大于12‰的下坡制动地段
    • D、长度大于300米的隧道地段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。

    • A、都为正值
    • B、都为负值
    • C、右转曲线半径正值,左转曲线半径负值
    • D、右转曲线半径负值,左转曲线半径正值

    正确答案:C

  • 第16题:

    中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    后张法结构中的预应力钢筋布置成曲线形时,其曲率半径不应小于钢丝直径的()倍,也不小于4m。

    • A、600
    • B、700
    • C、800
    • D、1000

    正确答案:C

  • 第18题:

    公路曲线路段的中心线在平面上所对应的半径称为()。

    • A、线段
    • B、竖曲线
    • C、曲线半径
    • D、中心线

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不小于()。
    A

    5000m

    B

    10000m

    C

    20000m

    D

    40000m


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。
    A

    都为正值

    B

    都为负值

    C

    右转曲线半径正值,左转曲线半径负值

    D

    右转曲线半径负值,左转曲线半径正值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度()
    A

    混凝土轨道线路上,半径小于600米的曲线路段

    B

    木枕轨道线路上,半径小于800米的曲线路段

    C

    坡度大于12‰的下坡制动地段

    D

    长度大于300米的隧道地段


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    平曲线半径是指曲线路段的中心线()所对应的半径。

    正确答案: 在平面上
    解析: 暂无解析