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  • 第1题:

    在用桥梁实际承载能力可通过( )方法进行评定。

    A:桥梁定期检查
    B:荷载试验
    C:动载试验
    D:按桥规进行的检算
    E:检测基础上的检算

    答案:B,E
    解析:
    E选项正确,这种方法需在技术状况检测基础上确定分项检算系数来修正荷载效应和抗力效应后进行承载力评定,荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定。
    按桥规进行的检算是针对设计理想状态的纯理论计算,不考虑桥梁缺损、质量衰退等客观因素。
    选项C内容不完整,且静载试验是荷载试验的主要内容。选项A显然也是错误的。

  • 第2题:

    桥梁动载试验控制荷载为( )。

    A.人群
    B.挂车
    C.履带车
    D.汽车

    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    桥梁荷载试验分动载试验和( )两大方面。

    A.耐久性测定试验
    B.静载试验
    C.动力(自振)特性测定试验
    D.动力反应(响应)测定试验

    答案:B
    解析:
    桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

  • 第4题:

    在用桥梁实际承载能力,可通过( )方法进行。(2017真题)

    A:试验检测
    B:荷载试验
    C:动载试验
    D:按设计规范重新计算
    E:检测基础上验算

    答案:B,E
    解析:
    通过试验检测评定桥梁结果实际承载能力一般采用两种方法:1是适用于大多数在用桥梁的,通过桥梁技术状况检测,结合结构验算评定桥梁承载能力的方法。2是确定新建或在用桥梁承载能力最直接、有效,但花费物力相对较大的荷载试验方法。

  • 第5题:

    桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:()、结构的动力特性结构动力响应。


    正确答案:荷载的动力特性

  • 第6题:

    桥梁动载试验一般有:()、车辆制动及跳车试验。


    正确答案:跑车试验

  • 第7题:

    其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。

    • A、1.2
    • B、1.25
    • C、1.3

    正确答案:B

  • 第8题:

    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    架梁设备在拼装完成,投入使用前,须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载的额定起重荷载的()倍。


    正确答案:1.25;1.1

  • 第10题:

    单选题
    桥梁动载试验荷载施加方式不包括()。
    A

    跳车荷载

    B

    刹车荷载

    C

    跑车荷载

    D

    重物堆载


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    桥梁检测不包括()。
    A

    静载试验

    B

    动载试验

    C

    无损检测

    D

    微破坏试验


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥梁静载试验中,与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

    A:集中荷载
    B:分布荷载
    C:分级荷载
    D:等效荷载

    答案:D
    解析:
    桥梁静载试验中,利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置,通过计算使得某控制截面的试验内力(弯矩或轴力或剪力)与设计活载内力相当(满足荷载效率要求)的过程称为荷载等效,是桥梁静力加载设计的关键环节。

  • 第14题:

    桥梁静载试验的荷载横向布置分正载(中载)和偏载等,其中以偏载为主要控制性工况。( )


    答案:对
    解析:
    根据桥梁结构的受力特点,偏载往往是更加不利的加载位置,特别是对于T梁桥等装配式结构,偏载时结构受力比正载时明显更加不利,因为边梁的横向分布系数通常大于中梁。

  • 第15题:

    桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。( )


    答案:错
    解析:
    静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力,显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。

  • 第16题:

    在用桥梁实际承载能力可通过( )方法进行评定。

    A. 桥梁定期检查B.荷载试验 C.动载试验D.按桥规进行的检算
    E.检测基础上的检算


    答案:B,E
    解析:

  • 第17题:

    桥梁动载试验一般有:跑车试验、车辆制动试验及()。


    正确答案:跳车试验

  • 第18题:

    桥梁荷载试验根据荷载性质可分为()和动载试验。


    正确答案:静载试验

  • 第19题:

    桥梁检测不包括()。

    • A、静载试验
    • B、动载试验
    • C、无损检测
    • D、微破坏试验

    正确答案:D

  • 第20题:

    在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率选在()范围之内。


    正确答案:0.8 ~1.05

  • 第21题:

    桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和()。

    • A、成桥试验
    • B、组合试验
    • C、有损检测
    • D、无损检测

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和()。
    A

    成桥试验

    B

    组合试验

    C

    有损检测

    D

    无损检测


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的1.25倍;动载试验荷载为额定起重荷载的()倍。
    A

    1.1

    B

    1.25

    C

    1.4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析