更多“低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:5)结果分析包括( )。(2017真题)(2017检师真题)”相关问题
  • 第1题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:2)现场准备工作包括( )。(2017真题)

    A:现场踏勘
    B:资料收集
    C:桩头处理
    D:传感器安装

    答案:A,B,C,D
    解析:
    现场检测技术的准备工作有:现场踏勘及资料收集、桩头处理、传感器的安装。

  • 第2题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:4)信号采集要求正确的事( )。①根据桩径大小,在与桩心对称处布置( )个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于( )个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.2~4个、3个、归零
    B.1~2个,2个,归零
    C.1~2个、3个、归一
    D.2~4个,2个、归一

    答案:A
    解析:
    信号采集包括:①根据桩径大小,在与桩心对称处布置2-4个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于3个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终归零。

  • 第3题:

    桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性,其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结完好,无松散、夹泥现象,局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm,依据《建筑基桩检测技术规范》,其桩身完整性应判定为( )。(2017真题)

    A:Ⅰ类桩
    B:Ⅱ类桩
    C:Ⅲ类桩
    D:Ⅳ类桩

    答案:C
    解析:
    1、芯样不连续、多呈短柱状或块状;2、局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm。

  • 第4题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.达不到原设计超20级
    B.实测不满足设计要求
    C.实测满足设计要求
    D.有待提高

    答案:B
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第5题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5)该桥遭受( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.(主体)严重损伤
    B.桥面严重漏水
    C.桥墩被火熏黑
    D.重大自然灾害

    答案:D
    解析:
    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的,应进行承载能力检测评定。

  • 第6题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1)该桥技术状况等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.低于三类
    B.低于四类
    C.为四类
    D.为四、五类

    答案:D
    解析:
    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,在用桥梁技术状况等级为四、五类的,应进行承载能力检测评定。

  • 第7题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:
    1)低应变法的原理是,把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生( )。

    A.反射波、透射波
    B.绕射波、折射波
    C.反射波、吸收波
    D.反射波、绕射波

    答案:A
    解析:

  • 第8题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.反射波、透射波
    B.绕射波、折射波
    C.反射波、吸收波
    D.反射波、绕射波

    答案:A
    解析:
    在波阻抗界面将产生反射波和透射波。

  • 第9题:

    拟提高技术等级的桥梁,应进行承载能力检测评定。(2017真题)( )


    答案:错
    解析:
    拟提高荷载等级的桥梁,不是“技术等级”,技术等级只有技术状况等级为四、五类时才进行承载能力检测评定。

  • 第10题:

    低应变法的有效检测桩长范围应通过现场试验确定。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    判断题
    低应变法的有效检测桩长范围应通过现场试验确定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2014),低应变法适用于检测混凝土桩的(  )。[2007年真题]
    A

    桩身完整性

    B

    桩身混凝土强度

    C

    桩的竖向承载力

    D

    桩身的缺陷位置


    正确答案: C,A
    解析:
    根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2014)第8.1.1条规定,低应变法适用于检测混凝土桩桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。

  • 第13题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:4)信号采集要求正确的事( )。①根据桩径大小,在与桩心对称处布置( )个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于( )个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终( )。(2017真题)

    A:2~4个、3个、归零
    B:1~2个,2个,归零
    C:1~2个、3个、归一
    D:2~4个,2个、归一

    答案:A
    解析:
    信号采集包括:①根据桩径大小,在与桩心对称处布置2-4个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于3个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终归零。

  • 第14题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生( )。(2017真题)

    A:反射波、透射波
    B:绕射波、折射波
    C:反射波、吸收波
    D:反射波、绕射波

    答案:A
    解析:
    在波阻抗界面将产生反射波和透射波。

  • 第15题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4)经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.等于1
    B.在1~1.1之间
    C.在1~1.2之间
    D.等于1.2

    答案:C
    解析:
    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.05-1.20之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。

  • 第16题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:
    仪器需要设置的参数包括( )。

    A.采样频率
    B.采样点数
    C.适调放大器
    D.脉冲宽度

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第17题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:
    现场准备工作包括( )。

    A.现场踏勘
    B.资料收集
    C.桩头处理
    D.传感器安装

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第18题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:2)现场准备工作包括( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.现场踏勘
    B.资料收集
    C.桩头处理
    D.传感器安装

    答案:A,B,C,D
    解析:
    现场检测技术的准备工作有:现场踏勘及资料收集、桩头处理、传感器的安装。

  • 第19题:

    桥梁钻孔灌注桩成孔质量检测时,对于钻孔桩倾斜度允许偏差为小于2%。(2017真题)( )


    答案:错
    解析:
    钻、挖孔成孔的质量标准中规定,钻孔的倾斜度的允许偏差为小于1%。

  • 第20题:

    低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:
    结果分析包括( )。

    A.桩身波速平均值确定
    B.桩身缺陷位置计算
    C.桩身完整性判断
    D.混凝土强度计算

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第21题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.设计荷载
    B.特种车辆荷载
    C.550kN车辆荷载
    D.超大荷载

    答案:D
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第22题:

    基桩完整性检测方法包括:()。

    • A、低应变法
    • B、声波透射法
    • C、钻芯法
    • D、高应变法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    填空题
    《建筑基桩检测技术规程》JGJ106规定,低应变法适用于检测混凝土桩的(),判定桩身缺陷的程度及位置。

    正确答案: 桩身完整性
    解析: 暂无解析