关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(2)试验过程中需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载,下列相关表述正确是( )。 A.先预加水平荷载至τ=1.0MPa并保持不变,再施加竖向荷载至σ=10MPa B.先预加水平荷载至τ=1.0MPa,再施加竖向荷载至σ=10MPa,保持荷载在整个试验中不变 C.先施加竖向荷载至τ=10MPa并保持不变,再预加水平荷载至σ=1.0MPa D.预加水平荷载需进行三次

题目
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(2)试验过程中需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载,下列相关表述正确是( )。

A.先预加水平荷载至τ=1.0MPa并保持不变,再施加竖向荷载至σ=10MPa
B.先预加水平荷载至τ=1.0MPa,再施加竖向荷载至σ=10MPa,保持荷载在整个试验中不变
C.先施加竖向荷载至τ=10MPa并保持不变,再预加水平荷载至σ=1.0MPa
D.预加水平荷载需进行三次

相似考题
参考答案和解析
答案:C,D
解析:
(2)在支座抗剪弹性模量试验过程中,先对支座施加竖向荷载,然后在正式加载前进行预加水平荷载。施加竖向荷载时,将以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa,并在整个抗剪弹性模量试验过程中保持不变。预加水平荷载时,将以0.002~0.003MPa/s的速率连续施加水平荷载至剪应力=1.0MPa,持荷5min,然后连续均勾地卸载至剪应力为0.1MPa,持荷5min,记录初始值,预载三次。
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  • 第1题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座平面毛面积计算。()


    答案:对
    解析:
    抗剪老化试验计算承载力时,按支座有效承压面积(钢板面积)计算;计算水平拉力时,按支座平面毛面积(公称面积)计算。

  • 第2题:

    某组板式橡胶支座实测抗剪弹性模量平均值为理论设计抗剪弹性模量的1.12倍,则该批次支座合格。


    答案:对
    解析:
    表2-8,板式橡胶支座成品力学性能试验包括实测极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、转角正切值及摩擦系数等试验项目,其中实测抗剪弹性模量的指标为G±G×15%。

  • 第3题:

    1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是( )。

    A.1.13MPa
    B.1.14MPa
    C.1.15MPa
    D.应重新复核试验

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。()


    答案:错
    解析:
    施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力10MPa,并在整个抗剪试验过程中保持不变。其预压时间为lh。

  • 第5题:

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
    关于成品板式橡胶支座抗剪弹性模量试验结果的判定,下列说法正确的有( )

    A.随机抽取3 对支座,若有1对支座试验结果不能满足规范要求,则认为该批次产品不合格
    B.随机抽取3 对支座,若有2 对支座试验结果不能满足规范要求,则认为该批次产品不合格
    C.随机抽取3 对支座,若有1对支座试验结果不能满足规范要求,则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检,若仍有一对不合格,则判定该批次产品不合格
    D.随机抽取3 对支座,若有2 对支座试验结果不能满足规范要求,则应从该批次产品中随机再抽取双倍支座进行复检,若仍不合格,则为判定该批次产品不合格

    答案:B,C
    解析:
    依照JTT 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

  • 第6题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量施加10MPa竖向荷载的目的是保证其接近实际受力状态。()


    答案:对
    解析:

  • 第7题:

    在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为( ),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

    A.1MPa
    B.5MPa
    C.10MPa
    D.20MPa

    答案:C
    解析:
    施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

  • 第8题:

    橡胶支座抗剪试验时,需要分别施加竖向力和水平力。( )(2013真题)


    答案:对
    解析:
    支座抗剪试验:试样放置、施加竖向荷载、调整试验机的剪切试验机构、预加水平荷载、正式加载。

  • 第9题:

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
    规范对试验前支座的停放与试验条件进行了规定,关于支座停放温度和时间,下列说法正确的有( )

    A.温度23℃ ±5℃、时间24h
    B.温度23℃ ±5℃ 时间48h
    C.温度30℃ ±2℃、时间24h
    D.温度30℃ ±2℃ 时间48h

    答案:A
    解析:
    试样的停放与试验条件要求为:试样需在标准温度为23℃土5℃的试验室内停放24h,并在该标准温度内进行试验。依照JTT 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座P12。

  • 第10题:

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有( )。

    A.抗压弹性模量
    B.抗剪弹性模量
    C.尺寸
    D.抗剪老化
    E.转角

    答案:A,B,D,E
    解析:
    表2-8,板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第11题:

    板式橡胶支座抗压弹性模量试验过程中需对试样进行对中放置,下列表述正确的包括( )。

    A.对中偏差小于1%的试样短边尺寸或直径
    B.对中偏差小于2%的试样长边尺寸或直径
    C.当试样为矩形支座时,应使支座顺其短边方向受剪
    D.当试样为矩形支座时,应使支座顺其长边方向受剪

    答案:A,C
    解析:
    将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径。当试样为矩形支座,应使支座顺其短边方向受剪。

  • 第12题:

    多选题
    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有()
    A

    抗压弹性模量

    B

    抗剪弹性模量

    C

    尺寸

    D

    抗剪老化

    E

    转角


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
    400mmx500mm x100mm 型号的橡胶板式支座,在试样安装时,上、下试样中心应对中,允许偏差不得超过( )。

    A.4.0mm
    B.5.0mm
    C.6.0mm
    D.8.0mm

    答案:A
    解析:
    在抗剪弹性模量试验中,将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上,按双剪组合配置好,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺寸。

  • 第14题:

    在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为( ),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

    A:1MPa
    B:5MPa
    C:10MPa
    D:20MPa

    答案:C
    解析:
    施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

  • 第15题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值。()


    答案:错
    解析:
    每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。

  • 第16题:

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
    若某类型橡胶板式支座3 次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取( )。

    A.1.03MPa
    B.1.04MPa
    C.1.05MPa
    D.1.08MPa

    答案:C
    解析:
    每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算木平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。因此选顶C正确。

  • 第17题:

    关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(3)正式加载中关于水平荷载H的加载方法的描述,正确的包括( )。

    A.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.0MPa,每级级差为0.1MPa
    B.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.5MPa;每级级差为0.1MPa
    C.连续均匀地将剪应为从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa,持荷时间1min
    D.连续均匀地将剪应力从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa,持荷时间10min

    答案:A,D
    解析:
    (3)水平荷载正式加载的要求:①每一加载循环自τ=0.1MPa开始,分级加载至τ=1.0MPa为止;每级加载剪应力增加0.1MPa,持荷时间1min。②连续均匀地将剪应力τ=1.0MPa卸载至0.1MPa,持荷时间10min。③正式加载连续进行3次。

  • 第18题:

    板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为( )。

    A.1.0MPa
    B.2.0MPa
    C.5.0MPa
    D.10MPa

    答案:A
    解析:
    正式加载:①每一加载循环自0.1MPa开始,分级加载至1.0MPa为止;每级加载剪应力增加0.1MPa,持荷1min。②连续均匀地将剪应力1.0MPa卸载至剪应力为0.1MPa,持荷10min。③正式加载连读进行3次。

  • 第19题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪黏结试验最大剪应力为2MPa。()


    答案:对
    解析:
    施加水平荷载①以0.002~0.003MPa/s的加载速率施加水平荷载,当剪应力达到2MPa时,持荷5min。②水平力以连续均匀地速度卸载。③试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况。④水平力卸载后检查试样是否完好无损。

  • 第20题:

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有( )。

    A:抗压弹性模量
    B:抗剪弹性模量
    C:尺寸
    D:抗剪老化
    E:转角

    答案:A,B,D,E
    解析:
    表2-8,板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第21题:

    桥梁用球型支座水平承载力试验,应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。()


    答案:错
    解析:
    预推:支座竖向承载力加至设计承载力的50%持荷后,用水平承载力的20%进行预推,反复进行3次。正式加载:①将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。②试验时先将竖向承载力加至50%。③以支座设计水平力的0.5%作为初始推力,逐级加载,每级荷载稳压2min后记录百分表数据。④待水平承载力达到设计水平力的90%后,再将竖向承载力加至设计承载力。然后,将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。

  • 第22题:

    关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(4)题(1)所述的支座在水平荷载τ=1.00MPa和τ=0.30MPa作用下,测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30,则试样实测抗剪弹性模量计算值为( )。

    A.1.00MPa
    B.1.07MPa
    C.1.10MPa
    D.1.15MPa

    答案:D
    解析:
    (4)抗剪弹性模量的计算公式:G1=(τ1.0-τ0.3)/(γ1.0-γ0.3)=(1.0-0.3)/(0.91-0.30)=1.15MPa。

  • 第23题:

    关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
    在抗剪弹性模量试验过程中,需对支座施加竖向荷载和预加水平荷载,下列描述正确的有( )。

    A.先施加竖向荷载至压应力σ= 10.0MPa,保持荷载在整个试验中不变,再预加水平荷载至剪应力r=1.0MPa
    B.先预加水平荷载至剪应力r=1.0MPa,保持荷载在整个试验中不变,再施加竖向荷载至压应力σ= 10.0MPa
    C.施加竖向荷载需进行3 次,施加荷载过程中应记录初始值
    D.预加水平荷载需进行3 次,预加荷载过程中应记录初始值

    答案:A,D
    解析:
    在抗剪弹性模量试验过程中,先对支座施加竖向荷载,然后在正式加载前进行预加水平荷载。施加竖向荷载时,将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力σ=10MPa,并在整个抗剪弹性模量试验过程中保持不变,预加水平荷载时,以0.002~0.003MPa/s 的速率连续施加u 水平荷载至剪应力增至τ=1.0MPa,持荷5min,然后连续均匀地卸载至剪应力为0.1MPa.持荷5min,记录初始值,预载3次。