桥梁设计采用的作用可分为（ ）。A.永久作用 B.准永久作用 C.可变作用 D.偶然作用 E.温度作用

题目
桥梁设计采用的作用可分为（ ）。

A.永久作用
B.准永久作用
C.可变作用
D.偶然作用
E.温度作用
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1.桥梁设计中的可变作用有哪些类型?

2.桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用，（ ）属于桥梁设计中采用的偶然作用。A.混凝土收缩及徐变影响力 B.地震作用 C.汽车冲击力 D.流水压力

3.公路桥梁结构按承载能力极限状态设计时，应采用以下（　）作用效应组合。A、基本组合B、必然组合C、作用短期效应组合D、作用长期效果组合

4.我国现行规范中,桥梁设计采用的作用分为_______。A、永久作用、可变作用、偶然作用;B、永久作用、基本可变作用、其他可变作用;C、恒载、可变作用、地震力;D、结构自重、车辆作用、偶然作用。

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  • 第1题：

    下列选项，不属于公路桥梁设计采用的作用的是（　）。
    A、永久作用
    B、固定作用
    C、可变作用
    D、偶然作用


    答案：B
    解析：
    本题考查的是桥梁设计作用的分类。公路桥梁设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。参见教材P118。

  • 第2题：

    由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？

    A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）
    B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）
    C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）
    D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）

    答案：B
    解析：
    汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，根据《公路桥涵通用设计规范》（JTG D 60—2015）第4.3.1.2款规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载（作用），桥梁结构的局部加载、桥台、涵洞和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载（作用）。

  • 第3题：

    设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    桥梁设计采用的作用可分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，以下哪一项属于永久作用？（）

    • A、汽车荷载
    • B、地震作用
    • C、汽车装机作用
    • D、汽车制动力

    正确答案:D

  • 第5题：

    桥梁设计中温度作用属于（）


    正确答案:可变作用

  • 第6题：

    我国现行公路规范中，桥梁设计采用的作用分为（）


    正确答案:永久作用、可变作用、偶然作用

  • 第7题：

    我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。


    正确答案:初步设计、技术设计与施工设计

  • 第8题：

    单选题
    旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础，采用（）为标准进行设计。
    A

    原桥梁设计规范

    B

    现行桥梁设计规范

    C

    原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范

    D

    原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。

    正确答案： 初步设计、技术设计与施工设计
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和（　）三类。
    A

    车辆作用

    B

    人群荷载作用

    C

    汽车制动力

    D

    偶然作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    我国现行公路规范中，桥梁设计采用的作用分为（）

    正确答案： 永久作用、可变作用、偶然作用
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    我国桥梁设计目前采用哪两个设计阶段？

    正确答案： 初步设计阶段（初设）、施工图阶段（施工图设计）。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在进行桥梁承载能力检测评定时，有关作用及其组合在无特殊情况要求时，宜采用设计荷载标准。（ ）


    答案：对
    解析：

  • 第14题：

    我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。


    正确答案:初步设计；施工图设计

  • 第15题：

    公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和（　）三类。

    • A、车辆作用
    • B、人群荷载作用
    • C、汽车制动力
    • D、偶然作用

    正确答案:D

  • 第16题：

    桥梁设计采用的作用可分为永久，可变和偶然三类，以下哪项属于永久作用（）。

    • A、混凝土收缩及徐变
    • B、汽车荷载
    • C、地震作用
    • D、汽车撞击作用

    正确答案:A

  • 第17题：

    桥梁设计时为什么需要考虑作用（荷载）组合？


    正确答案: 桥梁结构在修建和使用时会承受多种多样的作用的影响，不同作用产生的可能性不一样，影响结构的特征也不一样。为获得施工和运营时可能处于最不利的受力状态，以确保结构的安全性，需要将各种作用效应加以组合。组合时还需考虑不同作用同时发生的可能性。

  • 第18题：

    公路桥梁设计采用的作用主要分几大类？分别包括哪些内容？


    正确答案: 作用是引起桥涵结构反应的各种原因的统称，按其性质归纳为两类，一类是直接施加于结构上的外力，例如车辆荷载、结构自重等；另一类是以间接的形式作用于结构上，例如地震、混凝土收缩徐变等，他们产生的效应与结构本身的特性有关。
    1）按照随时间的变化情况，施加于桥涵上的作用可以分为永久作用、可变作用以及偶然作用。
    2）永久作用包括结构重力、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用等七种。
    3）可变作用包括汽车荷载、汽车荷载的冲击力、离心力、制动力和引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用和支座摩阻力等。
    4）偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。

  • 第19题：

    旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础，采用（）为标准进行设计。

    • A、原桥梁设计规范
    • B、现行桥梁设计规范
    • C、原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范
    • D、原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    桥梁设计采用的作用可分为永久，可变和偶然三类，以下哪项属于永久作用（）。
    A

    混凝土收缩及徐变

    B

    汽车荷载

    C

    地震作用

    D

    汽车撞击作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    桥梁设计采用的作用可分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，以下哪一项属于永久作用？（）
    A

    汽车荷载

    B

    地震作用

    C

    汽车装机作用

    D

    汽车制动力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    公路桥梁设计采用的作用主要分几大类？分别包括哪些内容？

    正确答案： 作用是引起桥涵结构反应的各种原因的统称，按其性质归纳为两类，一类是直接施加于结构上的外力，例如车辆荷载、结构自重等；另一类是以间接的形式作用于结构上，例如地震、混凝土收缩徐变等，他们产生的效应与结构本身的特性有关。
    1）按照随时间的变化情况，施加于桥涵上的作用可以分为永久作用、可变作用以及偶然作用。
    2）永久作用包括结构重力、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用等七种。
    3）可变作用包括汽车荷载、汽车荷载的冲击力、离心力、制动力和引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用和支座摩阻力等。
    4）偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    桥梁设计中地震作用属于（）

    正确答案： 偶然作用
    解析： 暂无解析

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