首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了（ ）。A．高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力B．高速铁路首先在发达国家发展起来，这

题目

首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。

以上这段话主要说明了（ ）。

A．高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力

B．高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性

C．高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术

D．高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难

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3.首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了( )。A．高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力B．高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性C．高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术D．高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难

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  • 第1题：

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    A不是 而是
    B不但 而且
    C不是 就是
    D不仅 而且


    答案：A
    解析：
    解析
    本题考查关联词的填空。
    句中是选择性并列关系，应填入“不是……而是……”，前后并列，但后者为重点，本句中前后成分并列，但显然后面部分为重点。
    因此，结合选项应该选择A。
    若理解为递进关系，则“人们对它们不感兴趣”和下文的“游客想要一睹它们的风采”相矛盾；若理解为选择关系选“不是......就是......”，则不合逻辑和语意。
    故正确答案为A。

  • 第2题：

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    正确

  • 第4题：

    首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运 营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国 等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家
    整个产业链的研发水平。而且,伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整 体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。 以上这段话主要说明了（ ）。

    A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物,体现了国家的整体实力
    B.高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性
    C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术
    D.高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难

    答案：A
    解析：
    本段可分为两部分，第一部分阐述高速铁路的发展展需要以国家经济水平 的发展为依托；第二部分阐述高速铁路的发展，既能体现国家整个产业链的研发水平，也能带 动产业链的发展。综合这两点，应该选择A。B、C、D项都只说到了其中一个方面。

  • 第5题：

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