管理者都希望了解供应链的各个环节，包括即将离港的货物情况、签约制造商组装线上正在生产的每个部件、销售中心或客户库房中正在卸载的每个货盘。但是，这种无所不在的可视性，并不需要供应链合作伙伴付出任何额外的努力。简单来说，有了这种可视性后，共享就会变得更加容易。这就意味在智能化的供应链中，对象（而不是人员）将承担更多的信息报告和共享工作。关键数据将来源于供应链中涉及及的货车、码头、货架、部件及产品。这种可视性不仅可以用于实现更佳的规划，而且还可以从根本上实现实时执行。对“这种可视性”理解不正确的一项是( )。A

题目

管理者都希望了解供应链的各个环节，包括即将离港的货物情况、签约制造商组装线上正在生产的每个部件、销售中心或客户库房中正在卸载的每个货盘。但是，这种无所不在的可视性，并不需要供应链合作伙伴付出任何额外的努力。简单来说，有了这种可视性后，共享就会变得更加容易。这就意味在智能化的供应链中，对象（而不是人员）将承担更多的信息报告和共享工作。关键数据将来源于供应链中涉及及的货车、码头、货架、部件及产品。这种可视性不仅可以用于实现更佳的规划，而且还可以从根本上实现实时执行。

对“这种可视性”理解不正确的一项是( )。

A．“这种可视性”是无所不在的

B．“这种可视性”不能使人员共享信息

C．“这种可视性”是智能化供应链的功能

D．“这种可视性”能够为管理者提供关键数据

相似考题

1.推式供应链是以()为核心企业,根据产品的生产和库存情况,有计划地把商品推销给客户,其驱动力源于供应链上游制造商的生产。A.供应商B.制造商C.分销商D.客户

2.ECR的主要目标是()A.增加供应链各个环节的收益B.降低供应链各个环节的成本C.缩短供应链各个环节的时间D.提高了供应链各个环节的服务

3.管理者都希望了解供应链的各个环节，包括即将离港的货物情况、签约制造商组装线上正在生产的每个部件、销售中心或客户库房中正在卸载的每个货盘。但是，这种无所不在的可视性，并不需要供应链合作伙伴付出任何额外的努力。简单来说，有了这种可视性后，共享就会变得更加容易。这就意味在智能化的供应链中，对象（而不是人员）将承担更多的信息报告和共享工作。关键数据将来源于供应链中涉及到的货车、码头、货架、部件及产品。这种可视性不仅可以用于实现更佳的规划，而且还可以从根本上实现实时执行。对“这种可视性”理解不正确的一项是( )。A．“这种可视性”是无所不在的B．“这种可视性”不能使人员共享信息C．“这种可视性”是智能化供应链的功能D．“这种可视性”能够为管理者提供关键数据

4.在供应链管理下,企业可以了解到上游企业的生产进度,然后适当调节(),使供应链上的各个环节紧密地衔接在一起。A.资源计划B.生产计划C.营销计划D.财务计划

更多“管理者都希望了解供应链的各个环节,包括即将离港的货物情况、签约制造商组装线上正在生产的每 ”相关问题

  • 第1题：

    航海日志重大记事栏内应记录的内容包括________。 Ⅰ、自然人的出生与死亡;Ⅱ、船舶遭遇司法扣押或被主管机关滞留的基本情况;Ⅲ、到离港时的货物、燃料、淡水和压载的总数;Ⅳ、到离港时船舶的六面吃水。

    A.Ⅰ、Ⅱ

    B.Ⅰ～Ⅲ

    C.Ⅰ～Ⅳ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案：C

  • 第2题：

    推式供应链是以制造商为核心企业，根据产品的生产和库存情况，有计划地把商品推销给客户，其驱动力源于供应链（)的生产。

    A．上游批发商

    B．下游批发商

    C．上游制造商

    D．下游制造商


    上游制造商

  • 第3题：

    （）是以制造商为核心企业，根据产品的生产和库存情况，有计划地把商品推销给客户，其驱动力源于供应链上游制造商的生产。


    错误

  • 第4题：

    某出售家具的零售专营公司希望改善其供应链管理。该公司与供应家具的制造商之间应用电子数据互换的最大潜在好处是：

    A.更加及时地从制造商那里装运所订购货物
    B.使制造商更加忠诚地为该零售公司供应货物
    C.进一步控制许可制造商使用的设计图案
    D.实时访问制造商的电脑

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    5、在供应链管理下，企业可以了解到上游企业的生产进度，然后适当调节（），使供应链上的各个环节紧密地衔接在一起。

    A．资源计划

    B．生产计划

    C．营销计划

    D．财务计划


    CDE

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