在搭接网络计划中,当出现某中间工作的最早完成时间为负值的情况时,对该工作的处理是( )。A.与起点节点用虚箭线相连接B.与终点节点用虚箭线相连接C.令该工作与起点节点所代表的虚拟工作间的时距STS=0D.令该工作与终点节点所代表的虚拟工作间的时距STS=0E.与起点节点用虚箭线或实箭线相连接

题目

在搭接网络计划中,当出现某中间工作的最早完成时间为负值的情况时,对该工作的处理是( )。

A.与起点节点用虚箭线相连接

B.与终点节点用虚箭线相连接

C.令该工作与起点节点所代表的虚拟工作间的时距STS=0

D.令该工作与终点节点所代表的虚拟工作间的时距STS=0

E.与起点节点用虚箭线或实箭线相连接


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  • 第1题:

    在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。



    A.双代号时标网络计划中无波形线

    B.双代号网络计划中开始节点为关键节点

    C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

    D.单代号搭接网络计划中时距最小

    答案:C
    解析:
    考点:双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中,总时差最小的工作是关键工作,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。

  • 第2题:

    在工程网络计划中,关键工作是指(  )的工作。


    A.双代号时标网络计划中无波形线

    B.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

    C.单代号搭接网络计划中时间间隔为零

    D.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

    E.双代号网络计划中完成节点为关键节点

    答案:B,D
    解析:
    考点: “双代号网络计划的关键工作”。在工程网络计划中,工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作。所以,工程网络计划中,关键工作是指最迟完成时间与最早完成时间的差值最小的工作或最迟开始时间与最早开始时间的差值最小的工作。所以,选项B、D符合题意。时标网络计划图中,凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路。所以,选项A不符合题意。单代号搭接网络计划中,相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。所以,选项C不符合题意。选项 E与题意不符。因此,本题的正确答案为BD。

  • 第3题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。
    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小


    答案:C
    解析:
    在网络计划中,总时差最小的是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

  • 第4题:

    在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
    C、单代号搭接网络计划中时间间隔为零
    D、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    E、双代号网络计划中完成节点为关键节点

    答案:B,D
    解析:
    A时标网络计划图中,凡自始至终不出现波浪形线,线路为关键线路。(必要条件)。C单代号、单代号搭接网络计划图中,相邻两项工作之间时间间隔为零线路就是关键线路。(必要条件)。E双代号网络计划中完成节点为关键节点(必要条件)。

  • 第5题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作


    A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
    B.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
    C.单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
    D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
    E.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

    答案:A,C
    解析:
    2020版教材P126
    本题综合考查几种网络计划关键工作的确定。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,而总时差定义为最早开始时间与最迟开始时间之差。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。参见教材P47、51、56、90.该题针对监理工程师-进度控制中的“关键工作和关键线路”知识点进行考核。@##