参考答案和解析
参考答案:B
更多“加气过程中由于限压部分故障造成不能限压时()手动关闭、停止加气。 A.不能B.应该C.没有规定D.不应该”相关问题
  • 第1题:

    加气过程中,汽车着火后处理不对的是()。

    A.立即停止加气

    B.关闭钢瓶瓶阀

    C.立即灭火

    D.立即启动汽车开出站外


    参考答案:D

  • 第2题:

    土从液体状态向塑性状态过渡的界限含水量,称为( ).

    A.液限

    B.塑限

    D.气限

    C.缩限


    参考答案:A

  • 第3题:

    加气操作人员在进行加气操作之前应确认()。

    A.驾驶室内无人

    B.司机已关闭发动机,并已拉上汽车手刹

    C.驾驶室内有人

    D.车上没有载货


    正确答案:B

  • 第4题:

    对公交车进行加气,如果压力超过20 Mpa还未自动停止,应手动停止加气。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第5题:

    当交流电源故障较长时间不能恢复,使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时,在恢复交流电源供电后,应立即手动或自动启动充电装置,按照制造厂或按()方式对蓄电池组进行补充充电。

    恒流限压充电-恒压充电-浮充电$; $恒压充电-恒流限压充电-浮充电$; $恒流限压充电-浮充电-恒压充电$; $恒压充电-浮充电-恒流限压充电

    答案:A
    解析:

  • 第6题:

    以下是加气不足或无法向钢瓶内加气的原因的是()。

    • A、加气方式可能不正确
    • B、钢瓶上填充阀故障
    • C、瓶内LPG存量已满
    • D、钢瓶上安全泄压阀不能工作

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    在加气中,不准超压加气,加气压力不准超过1.5MPa


    正确答案:错误

  • 第8题:

    常用的加气混凝土产品有:()

    • A、加气混凝土砌块
    • B、蒸压加气混凝土板
    • C、加气混凝土砌块和蒸汽加气混凝土板
    • D、加气混凝土砌块和蒸压加气混凝土板

    正确答案:D

  • 第9题:

    加气操作中出现泵不起压,应该()来解除。


    正确答案:手动给泵放气

  • 第10题:

    引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()

    • A、绝热系统由于冷损使漏热传入
    • B、LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统
    • C、输送过程中的摩擦热
    • D、卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    填空题
    加气操作中出现泵不起压,应该()来解除。

    正确答案: 手动给泵放气
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    给天然气车加气过程中,加气站都要求车内不能坐人,是因为不安全吗?

    正确答案: 燃点对比:柴油:燃点220℃;汽油燃点427℃。但汽油挥发性强,汽油蒸汽要对柴油燃点低,液化石油气(LPG):燃点490℃,天然气:燃点650℃。
    比重对比:液化石油气(LPG):与空气比重1.5~2,发生泄漏时往下沉积,易造成爆炸的安全隐患。天然气(NG):与空气比重0.58~0.79,发生泄漏时会很快往空中挥发,不易造成安全隐患。
    爆炸极限对比:液化石油气(LPG):1.7%~9.7%。极易发生爆炸。天然气(NG):爆炸极限5~15%。不易发生爆炸。
    压力对比:LNG比CNG充气压力低,约为CNG充装压力的1/40,不易泄漏。LNG充装压力仅为0.5MPa,CNG充装压力却是20Mpa。
    从以上看出,LNG的各项安全性指标均高于常见的几种燃料,所以以LNG为燃料的安全性相对于其它燃料来说,安全性更高。但是从为更好保证乘客安全角度,保证加气站内明火隐患控制,对于安全风险的有效控制方面,要求加气站加气时车内不能坐人。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于加气设备的维护、维修要求中说法正确的是()

    A.设备维护人员应定期对加气机和管路进行清理,对地上的部分进行检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全

    B.每月对加气机、管路、阀门进行检漏,调试加气机的各种性能是否良好,发现异常及时修理

    C.在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修

    D.按规定对报警探头、压力表等安全附件进行检验,保证设备在规定检验的正常周期内


    参考答案:ABCD

  • 第14题:

    消气器发生()时,排气管线的温度会较高。

    A.气路堵塞故障

    B.跑油故障

    C.超压故障

    D.运行停止故障


    参考答案:B

  • 第15题:

    密封蓄电池一般采用()方式充电?

    A.恒压限流

    B.恒流限压

    C.恒压恒流

    D.限压限流


    参考答案:A

  • 第16题:

    294、对弱电设备应有完善的( )措施,防止接地故障时地电位的升高造成设备损坏。
    A、均压B、隔离C、绝缘D、限压


    答案:B,D
    解析:

  • 第17题:

    我国气调库国家标准规定,气调库的气密性测试要求为( )。

    A.库内限压从186.2Pa下降至127.4Pa的时间≥7min
    B.库内限压从250Pa下降至125Pa的时间≥20min
    C.库内限压从100Pa下降至50Pa的时间≥10min
    D.库内限压从150Pa下降至100Pa的时间≥15min

    答案:C
    解析:

  • 第18题:

    在更换CNG加气枪阀填料时,先关闭CNG加气机出气总阀,再开启加气软管放空阀,然后进行拆装、更换,完毕后进行试压。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    加气站压缩机的检维修作业应在()时候进行。

    • A、全部卸压后
    • B、加气过程中
    • C、紧急停车前
    • D、机器运转过程中

    正确答案:A

  • 第20题:

    蒸压加气混凝土性能试验方法(GB/T11969-2008)标准中进行蒸压加气混凝土力学性能试验时,抗折强度的加荷速度应为(0.50±0.05)kN/s。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    给天然气车加气过程中,加气站都要求车内不能坐人,是因为不安全吗?


    正确答案: 燃点对比:柴油:燃点220℃;汽油燃点427℃。但汽油挥发性强,汽油蒸汽要对柴油燃点低,液化石油气(LPG):燃点490℃,天然气:燃点650℃。
    比重对比:液化石油气(LPG):与空气比重1.5~2,发生泄漏时往下沉积,易造成爆炸的安全隐患。天然气(NG):与空气比重0.58~0.79,发生泄漏时会很快往空中挥发,不易造成安全隐患。
    爆炸极限对比:液化石油气(LPG):1.7%~9.7%。极易发生爆炸。天然气(NG):爆炸极限5~15%。不易发生爆炸。
    压力对比:LNG比CNG充气压力低,约为CNG充装压力的1/40,不易泄漏。LNG充装压力仅为0.5MPa,CNG充装压力却是20Mpa。
    从以上看出,LNG的各项安全性指标均高于常见的几种燃料,所以以LNG为燃料的安全性相对于其它燃料来说,安全性更高。但是从为更好保证乘客安全角度,保证加气站内明火隐患控制,对于安全风险的有效控制方面,要求加气站加气时车内不能坐人。

  • 第22题:

    对弱电设备应有完善的()措施,防止接地故障时地电位的升高造成设备损坏。

    • A、均压
    • B、隔离
    • C、绝缘
    • D、限压

    正确答案:B,D

  • 第23题:

    单选题
    常用的加气混凝土产品有:()
    A

    加气混凝土砌块

    B

    蒸压加气混凝土板

    C

    加气混凝土砌块和蒸汽加气混凝土板

    D

    加气混凝土砌块和蒸压加气混凝土板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析