变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A：制造厂规定可不进行器身检查者 B：容量为1OOOkV·A及以下，运输过程中无异常情况者 C：容量为2000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者 D：就地生产、仅作短途运输的变压器

题目
变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。

A：制造厂规定可不进行器身检查者
B：容量为1OOOkV·A及以下，运输过程中无异常情况者
C：容量为2000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者
D：就地生产、仅作短途运输的变压器
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1.变压器到达现场后应进行器身检查。但容量为()及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。A.1000kVAB.1250kVAC.2000kVAD.2500kVA

2.变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A．制造厂规定可不进行器身检查者B．介质损耗角的正切值tanδ(％)符合规定的变压器C．容量为1000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者D．就地生产、仅作短途运输的变压器

3.变压器到达现场后应进行器身检查，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查（ ）。A.制造厂规定可不进行器身检查者 B.容量为1OOOkV·A及以下，运输过程中无异常情况者 C.容量为2000kV·A及以下，运输过程中无异常情况者 D.就地生产、仅作短途运输的变压器

4.根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》，变压器、电抗器到达现场后，可不进行器身检查的情形有：（ ）。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.监理工程师同意可不进行器身检查者C.安装单位编制的施工方案中说明可不进行器身检查者D.容量为l000KVA 及以下，运输过程中无异常情况者E.就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器质量符合要求且运输过程正常者

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  • 第1题：

    变压器到达现场后应进行器身检查，下列可不进行检查的情况有（）。

    A.制造厂规定可不进行器身检查者
    B.容量为1000kV?A及以下，运输过程中无异常情况者
    C.变压器油箱及其所有附件应齐全，无锈蚀或机械损伤者
    D.充油套管的油位正常，无渗油者

    答案：A,B
    解析：
    变压器到达现场后应进行器身检查，器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行，当满足下列条件之一时，可不进行器身检查：①制造厂规定可不进行器身检查者；②容量为1000kV?A及以下，运输过程中无异常情况者；③就地生产、仅作短途运输的变压器，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者。

  • 第2题：

    变压器到达现场后应进行器身检查，当器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于（）

    • A、15°
    • B、20°
    • C、25°
    • D、30°

    正确答案:D

  • 第3题：

    变压器进行器身检查时现场必须符合哪些规定？


    正确答案: 1）凡雨、雪天、风力达4级以上，相对湿度75%以上的天气，不得进行器身检查；
    2）在没有排氮前，任何人不得进入邮箱。当邮箱内的含氧量未达到18%以上时，人员不得进入；
    3）在内检过程中，必须向箱体内持续补充露点低于-40℃的干燥空气，以保持含氧量不得低于18。

  • 第4题：

    室外变压器需要进行器身检查时，不应在雨雪天或雾天进行。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    变压器、电抗器到达现场后，进行器身检查，运输支撑和器身各部位（）。

    • A、应无移动现象；
    • B、可有较大移动现象。

    正确答案:A

  • 第6题：

    变压器、电抗器到达现场后当存在哪种情况时，可不进行机身检测（）。

    • A、容量为1000KV级以上，运输过程无异常情况
    • B、在运输过程中进行了有效地监督，无异常情况
    • C、制造厂未说明可不进行器身检查
    • D、远距离生产，长距离运输

    正确答案:A

  • 第7题：

    变压器、电抗器到达现场后应进行器身检查。但容量为（）及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。


    正确答案:1000kVA

  • 第8题：

    变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（）时，可不进行器身检查。

    • A、油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好
    • B、制造厂规定可不进行器身检查者
    • C、容量为1000kVA及以下，运输过程中无异常情况者
    • D、就地生产、仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    变压器到达现场后，应进行哪些外观检查？


    正确答案: （1）油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。
    （2）油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；充油或充干燥气体运输的附件应密封无渗漏并装有监视压力表。
    （3）套管包装应完好，无渗油、瓷体无损伤；运输方式应符合产品技术要求。
    （4）充干燥气体运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa，现场应办理交接签证并移交压力监视记录。
    （5）检查运输和装卸过程中设备受冲击情况，并记录冲击值、办理交接签证手续。

  • 第10题：

    变压器到达现场应进行外观检查，容量在（）kV²A以上的变压器应进行器身检查。

    • A、1600
    • B、180
    • C、310
    • D、320

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    变压器器身检查完毕后，应用合格的变压器油对器身进行冲洗、清洁油箱（），不得有遗留杂物及残油。

    正确答案： 底部
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    变压器到达现场后，满足什么条件时，即可不用进行器身检查？

    正确答案： （1）制造厂说明可不进行器身检查者。
    （2）容量为1000kV.A及以下运输过程中无异常情况者。
    （3）就地生产仅作短途运输的变压器，当事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器进行器身检查时进入油箱内部检查应以现场施工人员为主，制造厂服务人员配合。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    变压器到达现场后，当有哪些情况时，应进行器身检查？


    正确答案: 1）制造厂或建设单位认为应进行器身检查；
    2）运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应由建设、监理、施工、运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。必须进行运输和装卸过程分析，明确相关责任，并确定进行现场器身检查或返厂进行检查和处理。

  • 第15题：

    变压器应按产品技术文件要求进行检查器身，当满足哪些条件之一时，可不检查器身？


    正确答案:1）制造厂规定不检查器身者；
    2）就地生产仅做短途运输的变压器，且在运输过程中有效监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

  • 第16题：

    不进行器身检查的变压器或进行器身检查的变压器，所有安装工作结束后应进行铁心和夹件（有外引接地线的）的（）测量


    正确答案:绝缘电阻

  • 第17题：

    变压器、电抗器到达现场后，器身检查完毕，（）用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部，不得有遗留杂物。

    • A、不必；
    • B、必要时；
    • C、必须。

    正确答案:C

  • 第18题：

    变压器、电抗器到达现场后应进行器身检查。但容量为（）及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。

    • A、1000kVA
    • B、1250kVA
    • C、2000kVA
    • D、2500kVA

    正确答案:A

  • 第19题：

    变压器到达现场后应进行器身检查。但容量为（）及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。

    • A、1000kVA
    • B、1250kVA
    • C、2000kVA
    • D、2500kVA

    正确答案:A

  • 第20题：

    变压器器身检查完毕后，应用合格的变压器油对器身进行冲洗、清洁油箱（），不得有遗留杂物及残油。


    正确答案:底部

  • 第21题：

    变压器到达现场后，满足什么条件时，即可不用进行器身检查？


    正确答案: （1）制造厂说明可不进行器身检查者。
    （2）容量为1000kV.A及以下运输过程中无异常情况者。
    （3）就地生产仅作短途运输的变压器，当事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

  • 第22题：

    问答题
    变压器到达现场后，应进行哪些外观检查？

    正确答案： （1）油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。
    （2）油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；充油或充干燥气体运输的附件应密封无渗漏并装有监视压力表。
    （3）套管包装应完好，无渗油、瓷体无损伤；运输方式应符合产品技术要求。
    （4）充干燥气体运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa，现场应办理交接签证并移交压力监视记录。
    （5）检查运输和装卸过程中设备受冲击情况，并记录冲击值、办理交接签证手续。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（）时，可不进行器身检查。
    A

    油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好

    B

    制造厂规定可不进行器身检查者

    C

    容量为1000kVA及以下，运输过程中无异常情况者

    D

    就地生产、仅作短途运输的变压器，如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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