控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。A.压实功率 B.碾压速度 C.压实遍数 D.压实度 E.铺筑层厚

题目
控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。

A.压实功率
B.碾压速度
C.压实遍数
D.压实度
E.铺筑层厚

相似考题
更多“控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。”相关问题
  • 第1题:

    在填石路堤施工的填筑方法中,主要用于二级及二级以下公路,施工路基压实、稳定问题较多的方法是( )。

    A.竖向填筑法
    B.分层压实法
    C.冲进压实法
    D.强力夯实法

    答案:A
    解析:
    本题考查的是道路工程施工技术。竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段,以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。
    教材页码:P265-279

  • 第2题:

    填石路堤施工时,错误的施工要点是( )。

    A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
    C.软质石料与硬质石料可混合使用
    D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

    答案:C
    解析:
    本题考查的是填方路基施工技术。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬 质石料混合使用。

  • 第3题:

    属于路基质量检验中填石路基实测项目的有( )。

    A.压实度
    B.弯沉值
    C.宽度
    D.平整度
    E.土石比例

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2020版教材P 225
    填石路基实测项目有:压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。

  • 第4题:

    在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。下列施工参数中不属于此类参数的是()。

    A、路基预沉量值
    B、压实遍数
    C、适宜土类
    D、压实方式

    答案:C
    解析:
    2020/2019教材P18
    (2)试验目的主要有:1)确定路基预沉量值。2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。3)按压实度要求,确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

  • 第5题:

    填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有()。

    A、 松铺厚度
    B、 压实机械型号及组合
    C、 整平机械型号及整平速度
    D、 压实速度及压实遍数
    E、 孔隙率

    答案:A,B,D
    解析:
    填石路基施工技术。(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。选ABD@##

  • 第6题:

    填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()

    A、松铺厚度
    B、压实机械型号及组合
    C、压实速度及压实遍数
    D、压实度
    E、沉降差

    答案:A,B,C,E
    解析:
    2020版教材P9页
    ;填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,并符合表2B311013-2 的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等联合控制

  • 第7题:

    控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。

    • A、压实功率
    • B、碾压速度
    • C、压实遍数
    • D、压实度
    • E、铺筑层厚

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题:

    填石路基压实度控制主要是依靠()。

    • A、控制压实度
    • B、控制填土高度
    • C、控制含水量
    • D、控制两次压实的变形差

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    填石路基压实度控制主要是依靠()。
    A

    控制压实度

    B

    控制填土高度

    C

    控制含水量

    D

    控制两次压实的变形差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。
    A

    松铺厚度 

    B

    压实机械型号及组合 

    C

    压实速度及压实遍数 

    D

    压实度 

    E

    沉降差


    正确答案: A,B,C,E
    解析: 解析 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。路堤施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤的压实质量标准是按孔隙率来控制,而且是规范规定的要求值,不需要试验路段确定。所以,本题的正确选项是“ABCE”。 考点:路基施工技术

  • 第11题:

    单选题
    关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()
    A

    先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

    B

    修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

    C

    填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

    D

    路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料


    正确答案: A
    解析: 石方路基的施工要点:
    (1)修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。(2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
    (3)填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。
    (4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

  • 第12题:

    单选题
    关于填石路堤,下述()不正确。()
    A

    填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3

    B

    对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测

    C

    填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制

    D

    施工参数指填筑材料的压实度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    填石路堤施工时,正确的施工要点是()

    A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
    C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
    D.接近路堤设计标高时,改用土石混填
    E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

    答案:A,B,C,E
    解析:
    2019版教材P8页
    填石路基施工填筑要求:

    (1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

    (2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

    (3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

    (4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

    (5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

    (6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

    (7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

    (8)填石路堤的压实质量标准见下表。

  • 第14题:

    预防高填方路基沉降路堤的措施有()。

    A、 施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快
    B、 在谷底采用大块块石抛填
    C、 施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实
    D、 下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压
    E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

    答案:A,C,E
    解析:
    D雨天不准填筑。B应配合小石嵌在大石的缝隙之中。

  • 第15题:

    关于石方路基的施工说法正确的是( )。

    A.修筑填石路基码砌边部要和石料填筑同步进行
    B.要根据施工经验,确定松铺系数、压实机具组合、压实遍数等施工参数后进行施工
    C.路基范围内构筑物四周沟槽宜回填级配碎石
    D.填石路基顶面整平层材料可选用未筛分碎石和石屑,厚度一般为100-150mm

    答案:D
    解析:
    岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,考前黑钻押题,瑞牛题库软件考前更新,下载链接 www.niutk.com其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般l00~150mm。

  • 第16题:

    通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()

    A、松铺厚度
    B、沉降差
    C、压实速度
    D、最佳含水量
    E、压实机械型号及组合

    答案:A,B,C,E
    解析:
    2020版教材P9页
    ,原文:路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数。

  • 第17题:

    填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。

    A、 松铺厚度
    B、 压实机械型号及组合
    C、 压实速度及压实遍数
    D、 压实度
    E、 沉降差

    答案:A,B,C,E
    解析:

    主要考察的是填石路基施工技术,(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  • 第18题:

    简答何为压实度?为什么将路基压实度作为控制路基施工质量的重要指标?


    正确答案:工地上压实达到的干容重与用室内标准击实试验所得的该路基土的最大干容重之比为压实度  经过人工压实后的土体不仅强度高、抗变形能力增强, 而且由于压实使土体透水性明显减小、毛细水作用减弱以及饱水量等减小,从而使其水稳性也大大提高。 因此土基压实是保证路基获得足够强度和稳定性的根本技术措施之一。 很多道路的路面破坏都是源于路基的不均匀沉降,因此路基压实度是衡量路基施工质量的一个重要指标。

  • 第19题:

    关于填石路堤,下述()不正确。()

    • A、填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3
    • B、对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测
    • C、填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制
    • D、施工参数指填筑材料的压实度

    正确答案:D

  • 第20题:

    多选题
    填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有(  )。
    A

    松铺厚度

    B

    压实机械型号及组合

    C

    整平机械型号及整平速度

    D

    压实速度及压实遍数

    E

    孔隙率


    正确答案: D,A
    解析:

  • 第21题:

    多选题
    控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。
    A

    压实功率

    B

    碾压速度

    C

    压实遍数

    D

    压实度

    E

    铺筑层厚


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()。
    A

    松铺厚度 

    B

    沉降差 

    C

    压实速度 

    D

    最佳含水量 

    E

    压实机械型号及组合


    正确答案: C,D
    解析: 通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有ABCE和压实遍数。 考点:施工技术

  • 第23题:

    多选题
    某施工单位在土方路基工程施工中设置了如下质量控制关键点,正确的有()。
    A

    施工放样

    B

    每层的松铺厚度,横坡

    C

    压实机械的吨位

    D

    分层压实,控制填土的含水量

    E

    防止工程车辆在成形路基上的通行


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析