简支梁桥的质量控制关键点不包括( )。A.拱肋拱轴线的控制 B.预拱度的控制 C.梁板之间现浇带混凝土质量控制 D.支座、护栏等预埋件的位置控制

题目
简支梁桥的质量控制关键点不包括( )。

A.拱肋拱轴线的控制
B.预拱度的控制
C.梁板之间现浇带混凝土质量控制
D.支座、护栏等预埋件的位置控制
相似考题

1.跨越能力最小的桥梁是（ ） 。A．简支板桥B．肋梁式简支梁桥C．箱形简支梁桥D．悬索桥

2.简支梁桥恒载挠度控制，只能采用预拱度，使结构达到理想线形。()

3.装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()无关。A、主梁本身高度B、板的跨度C、主梁质量D、桥址

4.下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是（ ）。A．简支梁混凝土的强度控制B．预拱度的控制C．梁体几何尺寸的控制D．支座预埋件的位置控制

参考答案和解析
答案：A
解析：
2019版教材P223页
简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。
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  • 第1题：

    下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是( )。

    A.支架沉降量的控制
    B.支座预埋件的位置控制
    C.预拱度的控制
    D.支座安装型号、方向的控制

    答案：A
    解析：
    2019版教材P223页
    ①简支梁混凝土及预应力控制。②预拱度的控制。③支座、护栏等预埋件的位置控制。④大梁安装时梁与梁之间高差控制。⑤支座安装型号、方向的控制。⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。⑦伸缩缝安装质量控制。

  • 第2题：

    适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。

    A、简支板桥
    B、箱形简支梁桥
    C、箱形简支板桥
    D、肋梁式简支梁桥

    答案：B
    解析：
    本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

  • 第3题：

    下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。

    A. 预拱度的控制
    B. 支架沉降量的控制
    C. 支座安装型号、方向的控制
    D. 简支梁混凝土及预应力控制

    答案：B
    解析：
    简支梁桥质量控制关键点： (1)简支梁混凝土及预应力控制。(2)预拱度的控制。(3)支座、护栏等预埋件的位置控制。(4)大梁安装时梁与梁之间高差控制。(5)支座安装型号、方向的控制。(6)梁板之间现浇带混凝土质量控制。(7)伸缩缝安装质量控制。连续梁桥质量控制关键点： (1)支架浇筑时：支架沉降量的控制。(2)先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。(3)预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制@##

  • 第4题：

    预拱度的控制属于（　）类型桥梁施工控制的要点。

    • A、简支梁桥 
    • B、连续梁桥 
    • C、拱桥 
    • D、悬索桥

    正确答案:A

  • 第5题：

    桥梁结构中，适合中小跨径桥梁的桥型是（）

    • A、装配式简支梁桥
    • B、整体式简支板桥
    • C、装配式简支板桥
    • D、箱形梁桥

    正确答案:A

  • 第6题：

    为什么组合梁桥采用最多的是简支梁桥结构形式？


    正确答案:因为简支梁的上缘受压、下缘受拉，最符合组合梁材料分布的合理原则，即梁上翼缘应是适宜受压的混凝土板，下缘是利于受拉的钢梁。

  • 第7题：

    “T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料： 某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点： (1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制； (4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题： (1)质量控制关键点按什么原则设置？ (2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。


    正确答案: （1）质量控制点按以下原则分级设置：
    ①施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；（2分）
    ②影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；（2分）
    ③新材料、新技术、新工艺的施工环节；（2分）
    ④质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。（2分）
    （2）该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的②③④外，还有以下几个方面：
    ①简支梁混凝土的强度控制；（1分）
    ②预拱度的控制；（1分）
    ③大梁安装梁与梁之间高差控制；（1分）
    ④梁板之间现浇带混凝土质量控制。（1分）

  • 第8题：

    下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是（）。

    • A、简支梁混凝土的强度控制
    • B、预拱度的控制
    • C、梁体几何尺寸的控制
    • D、支座预埋件的位置控制

    正确答案:C

  • 第9题：

    简支梁桥主梁内力计算步骤。


    正确答案: A.结构自重内力计算
    B.汽车人群荷载产生内力计算（荷载横向分布计算、横向荷载分布系数沿桥跨的变化、汽车，人群作用效应计算）
    C.荷载横向分布计算，荷载横向分布系数沿桥跨的变化以及汽车人群作用效应计算
    D.主梁的内力组合

  • 第10题：

    单选题
    加劲梁的焊接质量控制属于（）施工中常见质量控制点。
    A

    悬索桥

    B

    斜拉桥

    C

    连续梁桥

    D

    简支粱桥


    正确答案： D
    解析： 悬索桥施工中常见的质量控制点： 1.猫道线形控制； 2.主缆架设线形控制， 3.索股安装：基准索股的定位控制、索股锚固力的控制； 4.索股架设中塔顶位移及索鞍位置的调整； 5.紧缆：空隙率的控制； 6.索夹定位控制； 7.缠丝拉力控制； 8.吊索长度的确定； 9.加劲梁的焊接质量控制。

  • 第11题：

    单选题
    关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是( )。
    A

    连续梁支座位置弯矩为正弯矩

    B

    简支梁跨中弯矩为负弯矩

    C

    连续梁支座位置弯矩均为零

    D

    简支梁支座位置弯矩均为零


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥，同样也可用来修建（）桥
    A

    拱桥

    B

    多孔简支梁桥

    C

    单孔简支梁桥

    D

    悬臂梁桥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简支梁桥的质量控制关键点不包括()。

    A、 拱肋拱轴线的控制
    B、 预拱度的控制
    C、 梁板之间现浇带混凝土质量控制
    D、 支座、护栏等预埋件的位置控制

    答案：A
    解析：
    2018新教材P193 简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。

  • 第14题：

    对于桥梁上部结构施工中，简支梁桥质量控制点不包括（ ）。

    A.预拱度的控制
    B.伸缩缝安装质量控制
    C.支座安装型号、方向的控制
    D.梁体几何尺寸的控制

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是 （）
    A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩
    C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零


    答案：A
    解析：
    本题考查的是粱的受力特点。简支梁是静定结构，连续梁是超静定的。简支梁只承受正弯矩，而连续粱在有中间支点的位置是负弯矩。

  • 第16题：

    移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥，同样也可用来修建（）桥

    • A、拱桥
    • B、多孔简支梁桥
    • C、单孔简支梁桥
    • D、悬臂梁桥

    正确答案:B

  • 第17题：

    简支梁桥


    正确答案:由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。属于静定结构。是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。其构造简单，架设方便，结构内力不受地基变形，温度改变的影响。

  • 第18题：

    加劲梁的焊接质量控制属于（）施工中常见质量控制点。

    • A、悬索桥
    • B、斜拉桥
    • C、连续梁桥
    • D、简支粱桥

    正确答案:A

  • 第19题：

    施工中需要控制预拱度的桥梁是（）。

    • A、简支梁桥
    • B、连续梁桥
    • C、拱桥
    • D、悬索桥

    正确答案:A

  • 第20题：

    如何计算简支梁桥的恒载内力？计算简支梁桥活载内力的一般公式如何表述？具体应如何进行计算？


    正确答案: 所有静定结构及整体浇注一次落架的超静定结构，主梁自重作用于桥上时结构已是最终体系，主梁自重内力可根据沿跨长变化的自重集度计算。活载内力由基本可变荷载中的车辆荷载产生。计算步骤1.求某一主梁的最不利荷载横向分布系数，2.应用主梁内力影响线，给荷载乘以横向分布系数，在纵向满足桥规规定的车轮轮距限制条件下，确定车辆的最不利位置，相应求的主梁的最大活载内力。

  • 第21题：

    简支梁桥的梁是静定结构。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    简支梁桥的质量控制关键点不包括（）。
    A

    拱肋拱轴线的控制

    B

    预拱度的控制

    C

    梁板之间现浇带混凝土质量控制

    D

    支座、护栏等预埋件的位置控制


    正确答案： A
    解析： 简支梁桥的质量控制关键点不包括拱肋拱轴线的控制

  • 第23题：

    单选题
    施工中需要控制预拱度的桥梁是(    )。
    A

    简支梁桥

    B

    连续梁桥

    C

    拱桥

    D

    悬索桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    预拱度的控制属于（　）类型桥梁施工控制的要点。
    A

    简支梁桥 

    B

    连续梁桥 

    C

    拱桥 

    D

    悬索桥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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