更多“设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。”相关问题
  • 第1题:

    设某旅客列车的列车公里为1927公里,旅客列车的旅行总时间为26.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为()。

    A.71.9
    B.88
    C.0.817
    D.1.224

    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。
    开行该对旅客列车所需要的运用客车数为(  )辆。
    A.32
    B.48
    C.64
    D.72


    答案:A
    解析:
    该对客运列车运用车底需要数=平均每天开行客运列车对数×车底周转时间×车底编程=1×2×16=32(辆)。
    【说明】根据最新版考试教材,该考点已删除。

  • 第3题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。
    该车底的周转时间为(  )天。
    A.1
    B.2
    C.4
    D.5
    E.6


    答案:B
    解析:
    该车车底周转时间=1/24(车底旅行时间+车底在始发站、段停留时间+车底在折返站、段停留时间)==1.65≈2(天)。

  • 第4题:

    设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。

    A.70.6
    B.85
    C.90
    D.95

    答案:C
    解析:
    技术速度是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数,据此求得,

  • 第5题:

    设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。
    该车底的周转时间为(  )天。
    A.1
    B.2
    C.3
    D.4
    E.5


    答案:C
    解析:
    车底周转时间=124(车底旅行时间+车底在始发站、段停留时间+车底在折返站、
    段停留时间)。代入数据,得:车底的周转时间θ==3(天)。

  • 第6题:

    设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。
    计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握(  )等数据。
    A.平均每天开行该旅行旅客列车数
    B.车底周转天数
    C.列车技术速度
    D.车底编成辆数


    答案:A,B
    解析:
    某对旅客列车运用车底需要数=平均每天开行该旅客列车数×车底周转时间。所以计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握平均每天开行该旅行旅客列车数和车底周转天数的资料。

  • 第7题:

    旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里,一次单程运行中,列车旅行总时间为10小时,在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为()公里/小时

    • A、70
    • B、80
    • C、85
    • D、90

    正确答案:B

  • 第9题:

    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该车次的客座利用率为()元/万人公里

    • A、1250
    • B、1350
    • C、1528
    • D、1543
    • E、1640

    正确答案:D

  • 第10题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为()天。

    • A、1
    • B、2
    • C、4
    • D、5
    • E、6

    正确答案:B

  • 第11题:

    设某旅客列车的列车公里为1927公里,旅客列车的旅行总时间为26.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为( )。

    • A、71.9
    • B、88
    • C、0.817
    • D、1.224

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该次列车的技术速度为()公里/小时
    A

    92

    B

    80

    C

    72

    D

    68

    E

    59


    正确答案: D
    解析: 技术速度等于运行距离除以运行时间,故该题中技术速度=运行距离/运行时间=544/(8-1.2)=80公里/小时

  • 第13题:

    设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。

    A.57
    B.60
    C.70
    D.76

    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。
    计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握(  )等数据。
    A.平均每天开行该旅行旅客列车数
    B.车底周转天数
    C.列车技术速度
    D.车底编成辆数
    E.列车公里数


    答案:A,B
    解析:
    某对旅客列车运用车底需要数=平均每天开行该旅客列车数×车底周转时间。所以计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握平均每天开行该旅行旅客列车数和车底周转天数的资料。

  • 第15题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。
    该车底的周转时间为(  )天。
    A.1
    B.2
    C.4
    D.5


    答案:B
    解析:
    该车车底周转时间=(车底旅行时间+车底在始发站、段停留时间+车底在折返站、段停留时间)==1.65≈2(天)。

  • 第16题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。
    计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。
    A.列车直达速度
    B.列车技术速度
    C.列车公里数
    D.列车旅行速度


    答案:B,D
    解析:
    速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,即:B、D。

  • 第17题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。
    计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。
    A.列车直达速度
    B.列车技术速度
    C.列车公里数
    D.列车车底周转时间
    E.列车旅行速度


    答案:B,E
    解析:

  • 第18题:

    设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为(  )公里/小时。
    A.70.6
    B.85
    C.90
    D.95


    答案:C
    解析:
    技术速度是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数,据此求得,=90(公里/小时)。

  • 第19题:

    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 非支配机车包括()机车

    • A、路用
    • B、短期备用
    • C、检修
    • D、出租
    • E、出助

    正确答案:D,E

  • 第20题:

    旅客列车的( ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数

    • A、送达速度
    • B、旅行速度
    • C、技术速度
    • D、直通速度

    正确答案:B

  • 第21题:

    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该座次的客座利用率为()

    • A、96%
    • B、99%
    • C、101%
    • D、110%
    • E、116%

    正确答案:B

  • 第22题:

    设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握()的数据。

    • A、列车直达速度
    • B、列车技术速度
    • C、列车公里数
    • D、列车车底周转时间
    • E、列车旅行速度

    正确答案:B,E

  • 第23题:

    多选题
    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 非支配机车包括()机车
    A

    路用

    B

    短期备用

    C

    检修

    D

    出租

    E

    出助


    正确答案: E,A
    解析: 非支配机车---根据铁路局命令批准的长期备用(长期备用机车为段的非支配机车,为局的支配机车)、出助的机车以及按租用合同办理的出租机车

  • 第24题:

    单选题
    设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该座次的客座利用率为()
    A

    96%

    B

    99%

    C

    101%

    D

    110%

    E

    116%


    正确答案: C
    解析: 客座平均利用率=报告期内该车次始发旅客周转量/该车次定员*全程运距*报告期内开行趟数=646272/(1200*544)=0.99