采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有（）。 A. 一般选用直径70?180mm壁厚4?8mm的无缝钢管 B.管节长度视工程具体情况而定 C.钢管每节长度或可采用出厂长度 D.长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m E.入土端制作成尖靴状或楔形

题目
采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有（）。
A. 一般选用直径70?180mm壁厚4?8mm的无缝钢管
B.管节长度视工程具体情况而定
C.钢管每节长度或可采用出厂长度
D.长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴状或楔形

相似考题

1.下面对隧道工程中的管棚支护的说法有误的是()。A、管棚内灌浆效果更好B、管棚是钢管和钢拱架组成的C、管棚实际上就是小导管注浆超前支护D、利用钢拱架以较小的外插角向开挖面前方打人钢管或钢插板

2.采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有（ ）。 A. 一般选用直径50?150mm的钢管 B.对于特殊地段，可采用较大直径的钢管，例如600mm C.钢管长度8?30m不等 D.必须采用无缝钢管 E.人土端制作成尖靴状或楔形

3.关于管棚，以下说法正确的是（）A. 管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响 B. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为3.0?3.5倍的钢管 直径 C. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0?2.5倍的钢管 直径 D. 在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设 E. 管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地（包括空间及定位架〕―水平钻孔― 压入钢管―（必须严格向钢管内或管周围土体注浆）―管棚支护条件下进行开挖

4.稳定开挖面,防止地表地层下沉的辅助施工方法有()A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管预注浆

参考答案和解析
答案：A,B,C,E
解析：
更多“采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有（）。 ”相关问题

  • 第1题：

    关于管棚施工要求的说法，正确的有（ ）。
    A.管棚不得采用焊接钢管
    B.钢管直径不超过150mm
    C.钢管间距一般为钢管直径的2. 0?2. 5倍
    D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
    E.管棚施工工艺流程：设置管棚基地——钻孔——压入钢管——管棚支护下开挖


    答案：B,C,D,E
    解析：
    。本题的答案依据是《市政公用工程管理与实务》P77倒数第15行? 倒数第8行。

  • 第2题：

    采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有()。

    A、 一般选用直径70～180mm壁厚4～8mm的无缝钢管
    B、 管节长度视工程具体情况而定
    C、 钢管每节长度或可采用出厂长度
    D、 长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m
    E、 入土端制作成尖靴状或楔形

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2018新教材P99管棚所用的钢管一般选用直径70～180mm，壁厚4～8mm的无缝钢管，管节长度视工程具体情况而定，一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10，长管棚采用的钢管每节长大于10m，或可采用出厂长度。 （2）管棚由钢管和钢拱架组成。钢管入土端制作成尖靴状或楔形，沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管或钢插板，末端支架在钢拱架上，形成对开挖面前方围岩的预支护。

  • 第3题：

    管棚钢架超前支护，要求纵向两组管棚搭接长度应大于（ ）。

    A、1m
    B、2m
    C、3m
    D、4m

    答案：C
    解析：
    管棚与后续超前支护间应该有不小于3m的水平搭接长度。

  • 第4题：

    采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有( )。

    A.宜选用加厚的φ80~φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作
    B.双向相邻管棚的搭接长度不小于3m
    C.为增加管棚刚度，应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆
    D.双向相邻管棚的搭接长度不小于9m。
    E.钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2020版教材P116页
    宜选用加厚的φ80~φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作
    双向相邻管棚的搭接长度不小于3m
    为增加管棚刚度，应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆
    钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置
    双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。D错误。

  • 第5题：

    稳定开挖面，防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）。

    • A、地面砂浆锚杆；
    • B、超前锚杆或超前小钢管支护；
    • C、管棚钢架超前支护；
    • D、超前小导管预注浆；
    • E、超前围岩预注浆加固；
    • F、导坑法开挖。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    管棚超前支护，管棚长度应根据地层情况选用，不宜小于（）。

    • A、5m
    • B、10m
    • C、151m

    正确答案:B

  • 第7题：

    稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）

    • A、地面砂浆锚杆
    • B、超前锚杆或超前小钢管支护
    • C、管棚钢架超前支护
    • D、超前小导管注浆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    关于管棚施工技术要求说法错误的是（）。
    A

    公路正下方施工时，要采用刚度较小的钢管连续布设

    B

    隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固

    C

    长管棚采用的钢管每节长大于10m

    D

    钢管间距为钢管直径的2.0～2.5倍


    正确答案： D
    解析： 关于管棚施工技术要求说法错误的是公路正下方施工时，要采用刚度较小的钢管连续布设

  • 第9题：

    单选题
    下列关于超前支护说法正确的是（　）。
    A

    超前小导管用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制 要求的软弱破碎围岩隧道工程中；

    B

    棚钢管直径一般为φ70 - φ180

    C

    长度小于10m的小钢管为长管棚

    D

    小导管一般采用直径φ70 - φ180钢管，常用φ42钢管，管长一般为3 - 5m。


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    下列有关超前导管与管棚说法错误的是（）。
    A

    围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施

    B

    当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护

    C

    管棚支护效果好于小导管

    D

    钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施，并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有(    )。*
    A

    一般选用直径80～180mm，壁厚4～8mm的无缝钢管

    B

    管节长度视工程具体情况而定

    C

    钢管每节长度或可采用出厂长度

    D

    长短管棚的分界点为钢管每节长度是否大于8m

    E

    入土端制作成尖靴状或楔形


    正确答案： B,D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    当围岩整体稳定难以控制时或上部有特殊要求可采用（）
    A

    喷射混凝土支护

    B

    管棚支护

    C

    小导管超前支护


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于管棚施工要求的说法，正确的有 （）
    A.管棚不得采用焊接钢管
    .R钢管直径不超过150mm
    C.钢管间距一般为钢管直径的2.0~2.5倍
    D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
    E.管棚施工工艺流程:设置管棚基地—钻孔—压入钢管—管棚支护下开挖


    答案：C,D,E
    解析：
    采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50?150mm的焊接钢管或无缝钢管，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚；管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的钢管间距为钢管直径的2.0~2.5倍。在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设；管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地→水平钻孔→压入钢管（必须严格向钢管内或管周围土体注浆〉→管棚支护条件下开挖。

  • 第14题：

    管棚钢架超前支护，要求纵向两组管棚搭接长度应大于（ ）。

    A.1m
    B.2m
    C.3m
    D.4m

    答案：C
    解析：
    管棚与后续超前支护间应该有不小于3m的水平搭接长度。

  • 第15题：

    对于大量漏水的松散地段，通常采用（ ）加固方式。

    A：超前锚杆支护
    B：管棚钢架超前支护
    C：超前小导管支护
    D：超前围岩深孔预注浆

    答案：D
    解析：
    超前围岩深孔预注浆适用于软弱围岩及富水断层破碎带、堆积土地层；隧道可能引起掌子面突泥、流塌地段，进行隧道堵水及隧道周边或全断面预加固。

  • 第16题：

    超前支护大管棚、（）、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须（）钢管及其周围空隙。


    正确答案:小导管；充满

  • 第17题：

    下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法（）

    • A、超前小导管
    • B、超前锚杆或超前小钢管支护
    • C、管棚钢架超前支护

    正确答案:A

  • 第18题：

    隧道洞口施工时，不良地质段应在进洞前对地表、仰坡进行防护，并施作（）。

    • A、锚杆
    • B、管棚
    • C、超前支护

    正确答案:C

  • 第19题：

    （）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。

    • A、超前小导管
    • B、超前锚杆
    • C、超前注浆
    • D、管棚

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    （）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。
    A

    超前小导管

    B

    超前锚杆

    C

    超前注浆

    D

    管棚


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有（　）。
    A

    长管棚超前支护

    B

    小导管超前支护

    C

    密管棚超前支护

    D

    大导管超前支护

    E

    压浆固结超前支护


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）。
    A

    地面砂浆锚杆

    B

    超前锚杆或超前小钢管支护

    C

    管棚钢架超前支护

    D

    超前小导管注浆


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    超前支护大管棚、（）、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须（）钢管及其周围空隙。

    正确答案： 小导管,充满
    解析： 暂无解析

相关内容