对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。A:等效A声级B:A声级C:声功率级D:A计权声功率级

题目
对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。

A:等效A声级
B:A声级
C:声功率级
D:A计权声功率级

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参考答案和解析
答案:A
解析:
建筑施工噪声属于不稳态噪声。
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  • 第1题:

    依据《建筑施工场界噪声限值》,关于施工阶段作业噪声限值,表述正确的是()。

    A:不同施工阶段夜间作业噪声限值均为55dB
    B:夜间施工以打桩阶段作业噪声限值为最大
    C:昼间不同施工阶段中以装修阶段作业噪声限值为最小
    D:打桩阶段昼间作业噪声限值不得超过75dB

    答案:C
    解析:
    打桩施工阶段夜间禁止作业,排除A、B两项;打桩阶段昼间作业噪声限值不得超过85dB,排除D项。

  • 第2题:

    根据《环境影响评价技术导则噪声环境》规定,对于稳态噪声,一般以()为评价量。
    A.声压级 B.声功率级
    C.C计权声功率级 D.A声级


    答案:D
    解析:
    【点评分析】:本题主要考察稳态噪声的评价量。答案显然,为A声级。对于非稳态噪声,一般以等效连续A声级为评价量

  • 第3题:

    下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。

    A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量
    B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量
    C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量
    D:工业噪声以等效连续A声级为评价量

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第4题:

    工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为()。

    A:昼间等效声级(Ld
    B:等效连续A声级(Leq
    C:夜间等效声级(Ln
    D:室内噪声倍频带声压级

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第5题:

    对于建筑施工噪声一般以( )作为噪声源评价量。

    A、倍频带声压级
    B、声功率级
    C、等效连续A声级
    D、A计权声功率级

    答案:C
    解析:
    这题考核考生对具体环境要素、评价时段评价指标体系的了解情况,要求考生对声环境评价技术导则有一定的了解

  • 第6题:

    对稳态噪声,一般以()为评价量。

    • A、A计权声功率级
    • B、A声级
    • C、A声功率级
    • D、等效连续A声级

    正确答案:B

  • 第7题:

    对于建筑施工噪声一般以()作为噪声源评价量。

    • A、倍频带声压级
    • B、声功率级
    • C、等校连续A声级
    • D、A计权声功率级

    正确答案:C

  • 第8题:

    下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。

    • A、进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    • B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • C、进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

    正确答案:B,C

  • 第9题:

    单选题
    对于常见的工业噪声一般以()作为噪声源评价量。
    A

    倍频带声压级

    B

    声功率级

    C

    A计权声功率级

    D

    A声级


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以(    )为评价量。
    A

    最大A声级

    B

    A声级

    C

    声功率级

    D

    A计权声功率级


    正确答案: C
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。
    A

    进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

    B

    改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

    C

    进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

    D

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量


    正确答案: A,B
    解析: 选项A的正确说法是"进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量"。选项D的正确说法是"对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声贡献值作为评价量"。

  • 第12题:

    单选题
    边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时,需对改扩建建设项目以()与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。
    A

    工程噪声贡献值

    B

    噪声强度

    C

    噪声性质

    D

    噪声种类


    正确答案: B
    解析:

  • 第13题:

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,对于交通噪声,一般以()为评价量。

    A:声功率级
    B:A声级
    C:等效连续A声级
    D:A计权声功率级

    答案:C
    解析:
    噪声源评价量包括声压级或倍频带声压级、A声级、声功率级、A计权声功率级,交通噪声属于间歇性噪声应以等效连续A声级为评价量。

  • 第14题:

    (2013年)根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在评价项目边界(厂、场界)噪声时,评价量选择正确的是()。

    A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
    B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
    C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
    D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量

    答案:C
    解析:
    边界噪声评价量:新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第15题:

    对于工业噪声,一般以()为评价量。

    A:等效连续A声级
    B:A声级
    C:声功率级
    D:A计权声功率

    答案:A
    解析:
    工业噪声属于稳态噪声。

  • 第16题:

    对于交通噪声,一般以()为评价量。

    A:声功率级
    B:A声级
    C:等效连续A声级
    D:A计权声功率级

    答案:C
    解析:
    噪声源评价量可用声压级或倍频带声压级、A声级、声功率级、A计权声功率级,交通噪声属于间歇性噪声应以等效连续A声级为评价量。

  • 第17题:

    对于港口噪声一般以()作为噪声源评价量。

    A倍频带声压级

    B声功率级

    C等效连续A声级(LAep)

    DA计权声功率级


    C

  • 第18题:

    对于常见的工业噪声一般以()作为噪声源评价量。

    • A、倍频带声压级
    • B、声功率级
    • C、A计权声功率级
    • D、A声级

    正确答案:D

  • 第19题:

    根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。

    • A、等效A声级
    • B、A声级
    • C、声功率级
    • D、A计权声功率级

    正确答案:A

  • 第20题:

    工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为()。

    • A、昼间等效声级(LD.
    • B、等效连续A声级(Leq)
    • C、夜间等效声级(Ln)
    • D、室内噪声倍频带声压级

    正确答案:A,C,D

  • 第21题:

    单选题
    对于港口噪声一般以()作为噪声源评价量。
    A

    倍频带声压级

    B

    声功率级

    C

    等效连续A声级(LAep)

    D

    A计权声功率级


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为()。
    A

    昼间等效声级(LD.

    B

    等效连续A声级(Leq)

    C

    夜间等效声级(Ln)

    D

    室内噪声倍频带声压级


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对于建筑施工噪声一般以()作为噪声源评价量。
    A

    倍频带声压级

    B

    声功率级

    C

    等校连续A声级

    D

    A计权声功率级


    正确答案: A
    解析: 暂无解析