表2K320075-1,道路现场路基压实度的方法有环刀法,灌砂法或灌水法。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
在土质路基施工中,压实度通常用什么方法来检测,高速公路标准的检测方法是什么?
第6题:
对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度?
第7题:
土的路基压实度检测可采用()。
第8题:
路基压实度检测时,超百的形成原因有()。
第9题:
第10题:
灌水法
蜡封法
环刀法
灌砂法
钻芯法
第11题:
环刀法
马歇尔击实试验
灌砂法
核子密度仪检测
灌水法
第12题:
未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大
路基填料不均匀
采用重型压实机械,压实功偏大
路基填料含水量偏小
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
道路路基压实度的检测方法有( )。
第18题:
路基压实度的检查方法有:()、灌砂法、()。
第19题:
道路施工的压实度检测方法较多,对于路基、基层可采用的方法有()。
第20题:
在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。
第21题:
环刀法
马歇尔击实试验
灌砂法
核子密度仪检测
灌水法
第22题:
第23题:
灌砂法
环刀法
钻芯法
无核密度仪法