在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达()。A:IT10～IT7 B:IT12 C:IT1～IT2 D:IT18～IT

题目
在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达()。

A:IT10～IT7
B:IT12
C:IT1～IT2
D:IT18～IT
相似考题

1.尺寸较大的成形面,在大批大量生产中,多借助于样板在普通车床上加工。()

2.在普通车床的主要结构中，丝杆是专门用来车削各种( )而设置的。A．外圆面B．螺纹C．端面D．成形面

3.在普通车床上进行单间生产控制尺寸精度的方法通常是()。A.定尺寸刀具法B.调整法C.试切法D.自动控制法

4.对于尺寸较大的成形面,在大批大量生产下,多借助样板在普通车床上加工。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达（ ）。

    A.ITl0～IT7

    B.IT12

    C. IT1一IT2

    D. IT18一IT17


    正确答案：A

  • 第2题：

    车削箱体类零件上的孔时，仔细测量是保证孔的（）的基本措施。

    • A、尺寸精度
    • B、形状精度
    • C、位置精度
    • D、圆度

    正确答案:A

  • 第3题：

    车床上车削圆肩角，其圆弧为1／2圆。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）

    • A、尺寸精度
    • B、形状精度
    • C、位置精度
    • D、表面粗糙度

    正确答案:B

  • 第5题：

    在车床或磨床上加工相同尺寸及相同精度的内、外圆柱表面时，加工内孔表面的进给次数往往多于外圆表面，试分析其原因。


    正确答案: 因加工内孔刀具与外圆刀具比，刀具悬伸长，刀具刚度差，受力变形大，排屑困难，冷却效果差，刀具受热影响大等多因素；所以仅能采用比加工外圆时较小的切深，因此进给次数较多。

  • 第6题：

    车床主轴的纯轴向窜动对（）的形状精度有影响。

    • A、车削内、外圆
    • B、车削端平面
    • C、车削内、外螺纹

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    低精度外圆表面用粗车可达到IT11，中等精度外圆表面用粗车、（）可达到IT9精度，较高精度外圆表面用粗车、半精车、（）可达到IT7精度，（）外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。


    正确答案:半精车；精车；高精度

  • 第8题：

    判断题
    普通车床上不可能车削出比其自身母丝杠精度高的丝杠。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）
    A

    提高车削螺纹传动链传动精度

    B

    减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损

    C

    提高传动效率

    D

     A、B、C之和


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达（）
    A

    IT10—IT8

    B

    IT12

    C

    IT1—IT2

    D

    IT18—IT17


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在卧式车床上车削外圆时，导轨在（）面内的直线度误差对工件的尺寸误差的影响很小，一般可以忽略不计。
    A

    水平

    B

    铅垂

    C

    与水平面成45°夹角的倾斜

    D

    正交平


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    低精度外圆表面用粗车可达到IT11，中等精度外圆表面用粗车、（）可达到IT9精度，较高精度外圆表面用粗车、半精车、（）可达到IT7精度，（）外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。

    正确答案： 半精车,精车,高精度
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一根同轴度要求较高的淬硬钢台阶轴，其各段外表面的精度加工应为（）。

    • A、精密车削
    • B、在外圆磨床磨外圆
    • C、在无心磨床上磨外圆子选手
    • D、A+C

    正确答案:B

  • 第14题：

    在卧式车床上车削外圆时，导轨在（）面内的直线度误差对工件的尺寸误差的影响很小，一般可以忽略不计。

    • A、水平
    • B、铅垂
    • C、与水平面成45°夹角的倾斜
    • D、正交平

    正确答案:B

  • 第15题：

    圆杆之精车削，是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削，以达到要求的尺寸及表面粗糙度


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）

    • A、车床主轴径向跳动
    • B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴
    • C、刀尖与主轴轴线不等高
    • D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

    正确答案:B

  • 第17题：

    在镗床上加工外圆柱面工件，大都为外形尺寸大、重量重，加工面同基准面有尺寸精度和位置精度要求。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在普通车床上进行单件生产控制尺寸精度的方法通常是（）

    • A、定尺寸刀具法
    • B、调整法
    • C、试切法
    • D、自动控制法

    正确答案:C

  • 第19题：

    与外圆面和孔不同，一般平面本身的尺寸精度要求不高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    比较外圆车削与外圆磨削的工艺特点，以下说法不正确的是（）。
    A

    车削加工的工艺复杂，加工成本比磨削高；因此工件“能磨不车”

    B

    磨削加工的生产效率低，但精度高于车削加工，因此高精度的零件采用“先车后磨”

    C

    车削加工适合于有色金属的精加工；可达到很高的精度

    D

    磨削加工可以加工高硬度的工件，但不适宜加工硬度很低的工件


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一根各段同轴度要求较高的淬硬钢的台阶轴，其各段外圆表面的精加工应为（）。
    A

    在无心磨床上磨外圆

    B

    精密车削

    C

    在外圆磨床上磨外圆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在普通车床上加工工件的尺寸精度可以达到IT3。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    普通车床上可完成外圆、端面、螺纹、切断、（）、滚花等工序；

    正确答案： 钻镗孔
    解析： 暂无解析

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