国产220kV少油断路器，为了防止慢分。一般都在断路器( )加防慢分措施。 (A)传动机构； (B)传动机构和液压回路； (C)传动液压回路合油泵控制回路； (D)灭弧回路。

第1题：

第2题：

什么叫断路器慢分？LW6（FA4）型断路器“失压防慢分”是如何实现的？
断路器处于合闸状态，由于某种原因使液压机构的压力降得很低，断路器靠自身保持在合闸位置。如果油泵启动打压，断路器就会失去保持能力，并随着液压的缓慢升高而缓慢的自动分闸，这就叫慢分。
当断路器处于分闸位置，如液压机构突然失压至零压，由于工作缸的ME面不受压，所以断路器维持在分闸位置。
当断路器处于合闸位置，在液压机构失压的过程中，由于工作缸的MD和ME两端都同时降压，而截面ME＞MD，所以断路器不动作。当失压至零压后，由于工作缸及断路器所有运动部分摩擦力远大于重力，所以断路器仍然维持在合闸位置。
略

第3题：

LW6型断路器有哪些防慢分的措施？
（1）失压防慢分；
（2）电气回路防慢分；
（3）液压防慢分；
（4）机械闭锁防慢分；
（5）用分配阀中的泄压螺杆防慢分。
略

第4题：

LW6型断路器液压操动机构采取什么方法来防止“打压慢分”？
在阀系统的二级阀芯上装有防“打压慢分”闭锁装置。当断路器在合闸位置，且液压系统压力降到零时，二级阀芯机械地被闭锁在合闸位置，其结构动作原理与CY3型液压操动机构类似。
产品还带有外加防“打压慢分”的机械卡具，运行中如果液压降到零，断路器又不能从系统中退出运行，则在处理泄压故障时可预先用卡具将断路器闭锁在合闸位置，待压力已打至正常，卡具部受到外力作用（能轻松地取下）时，再取下卡具。
略

第5题：

运行中的液压机构断路器，进行失压或升压等故障不停电处理时，必须在现场采取有效措施，防止其修复后重新打压时造成（）

• A、慢分
• B、拒分
• C、快分

第6题：

断路器只有在（）情况下，才能进行慢分、慢合操作。

第7题：

断路器液压机构发生失压故障时，若无条件停电处理时，在未采取防慢分措施前严禁人为启动油泵打压（）

第8题：

瓷柱式断路器及罐式断路器弹簧机构及采用差压原理的气动机构应每6年进行1次防失压慢分试验。 （）

第9题：

安装10kV断路器，机构与本体连接后应先进行（）操作，以检查整个传动系统是否卡涩。

• A、慢合慢分
• B、快合快分
• C、快合慢分
• D、慢合快分

第10题：

220KV断路器防分、防合销起什么作用？

第11题：

当断路器液压机构突然失压时应申请停电处理。在设备停电前，应及时启动油泵补压，防止断路器慢分。（）

第12题：

第13题：

第14题：

断路器在运行中禁止对断路器进行慢分，仅有在（）时才允许。
检修
略

第15题：

LW6型断路器液压操动机构如何进行慢分、慢合闸操作？
断路器只有在退出运行，两侧隔离开关已拉开，且不承受高电压情况下，才允许进行慢分、慢合操作，此种操作只能在断路器检修调试中进行。
（1）慢分操作。断路器处于合闸位置，将液压系统高压油放至零压，先用手按住分闸电磁铁，再用手力泵打压，此时断路器即慢分。
（2）慢合操作。断路器处于分闸位置，将液压系统高压油放至零压。对于分相操作的断路器，先用手力泵打压至20MPa左右，然后用手按住合闸电磁铁使合闸一级阀和二级阀处于合闸动作位置，再用手力泵（或电动泵）继续打压，则断路器即慢慢合闸；对于三相联动操作的断路器，也可采用拧紧泄压螺钉（SD），再用手力泵打压，则断路器即慢慢合闸。
略

第16题：

具备慢分、慢合操作条件的断路器液压机构，在慢分、慢合操作时，工作缸活塞杆的运动应无（）现象。

第17题：

LW6型断路器如何实现机械闭锁防慢分？

第18题：

当断路器液压机构突然失压时应申请停电处理。在设备停电前，可人为启动油泵，防止断路器慢分。（）

第19题：

断路器在（）禁止对断路器进行慢分，仅有在（）时才允许。

第20题：

断路器防跳继电器的作用是在断路器同时接收到跳闸与合闸命令时，有效防止断路器反复“合”、“跳”。国产断路器防跳回路一般接在断路器的（）回路中。

• A、合闸；
• B、跳闸；
• C、）合、分闸均接；
• D、合、分闸均不接。

第21题：

LWr6型断路器如何实现电气防慢分？

第22题：

发现断路器液压机构油泵启动频繁时应（）。

• A、立即停用重合闸
• B、立即断开断路器
• C、采取禁止跳闸的措施
• D、采取防慢分措施并查找渗漏点

第23题：