第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
在断层破碎带和软弱地层,特别是富含水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,确保隧道安全施工。
第5题:
某2车道隧道长2320m,两洞口埋深均在15m以上,隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带,洞身段围岩为III、IV、V类及断层破碎带。隧道工期为24个月,试简述施工方法、工区划分,各区的劳动组织及主要开挖、支护、衬砌机具设备。
第6题:
按《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005),下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的?()
第7题:
隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。
第8题:
对地下隧道的选线应特别注意避免()。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
当洞室湧水量较大时,围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级
隧道洞身埋藏较浅,当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑
存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
富水软弱破碎围岩隧道支护应符合哪些要求?
第17题:
富水软弱破碎围岩隧道的排水辅助措施有导坑、钻孔等方法,目的是()。
第18题:
以下情况不宜采用掘进机开挖()
第19题:
富水软弱破碎围岩隧道应遵循“防、排、堵、截”相结合的原则治水。
第20题:
软弱围岩隧道地质特征主要包括()
第21题:
第22题:
第23题:
穿过岩层裂缝
穿过软弱夹层
平行靠近断层破碎带
交叉靠近断层破碎带