箱涵顶进挖土应在（　）时间进行。A、列车运行时B、列车减速运行时C、列车低速运行时D、列车运行间歇

题目
箱涵顶进挖土应在（　）时间进行。
A、列车运行时
B、列车减速运行时
C、列车低速运行时
D、列车运行间歇

相似考题

1.关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。A.列车运行间隙，可进行顶进作业B.慢速列车通过时，可进行挖土作业C.釆用机械挖土，每次开挖进尺1.0-1.5mD.两侧挖土应开挖200mm后再切土顶进

2.箱涵顶进挖运土方时，应按照侧刃脚坡度及规定的进尺（ ）。A.逆坡挖土 B.超前挖土 C.由下往上开挖 D.由上往下开挖

3.箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是（ ）A.既有线加固 B.箱涵试顶 C.吃土顶进 D.监控量测

4.关于箱涵顶进中常用的校正方法，下列说法中错误的是（ ）。A.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差 B.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正 C.加大刃脚阻力，避免箱涵低头 D.急速大量超挖

参考答案和解析
答案：D
解析：
列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。参见教材P85。
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  • 第1题：

    关于箱涵顶进的说法，正确的是( ) 。

    A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%
    B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
    C. 箱涵顶进必须避开雨期
    D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

    答案：D
    解析：
    A项,箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成。B项,当顶力 达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后，方可重新加压顶进。C项, 箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时,应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有 效的防护措施。D项，箱涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程罗计算相对高差, 展图,分析结构竖向变形。

  • 第2题：

    关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有（ ）。

    A.箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
    B.顶进时不得欠挖
    C.列车通过时可继续挖土，但应做出有效防护
    D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况
    E.箱涵顶进应尽可能避开雨期

    答案：B,C
    解析：
    箱涵两侧应欠挖到50mm，钢刃脚切土顶进，所以B 选项不得欠挖的说法错误。列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。所以C 选项说法错误。

  • 第3题：

    箱涵顶进挖运土方应在（）时间进行。

    A、列车正常运行
    B、列车减速运行
    C、列车低速运行
    D、列车运行间隙

    答案：D
    解析：
    在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。

  • 第4题：

    箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下( )进行，并宜避开雨期施工。

    A.0.5m
    B.0.4m
    C.0.3m
    D.0.2m

    答案：A
    解析：
    2019版教材P69页
    箱涵顶进作业面包括路基下地下水位已降至底下0.5m进行，并宜避开雨期施工。

  • 第5题：

    箱涵顶进挖土施工，应在（）时间进行。

    A.列车低速运行时
    B.列车运行间隙
    C.列车运行时
    D.列车减速运行时

    答案：B
    解析：
    2020版教材P321
    (3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。

  • 第6题：

    关于箱涵顶进施工的做法，错误的是()。

    A、由上向下开挖
    B、不超前挖土
    C、逆坡挖土
    D、严禁扰动基地土壤

    答案：C
    解析：
    应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照测刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1：0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定，宜为0.5m；当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。

  • 第7题：

    下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（）

    A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
    C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

    答案：A
    解析：
    （一）工艺流程
    现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第8题：

    关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（）。

    • A、由上向下开挖
    • B、不超前挖土
    • C、逆坡挖土
    • D、严禁扰动基底土壤

    正确答案:C

  • 第9题：

    箱涵顶进挖土应在（）时间进行。

    • A、列车运行时
    • B、列车减速运行时
    • C、列车低速运行时
    • D、列车运行间隙

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    箱涵顶进中常用的正确校正方法有（　）。
    A

    加大刃脚阻力，避免箱涵低头

    B

    在刃脚处适当超挖，调整抬头现象

    C

    开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差

    D

    箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正

    E

    急速大量超挖


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有(    )。
    A

    箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥

    B

    箱涵顶进时不得欠挖

    C

    列车通过时可继续挖土，但应作出有效防护

    D

    顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况

    E

    箱涵顶进应尽可能避开雨期


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（）。
    A

    由上向下开挖 

    B

    不超前挖土 

    C

    逆坡挖土 

    D

    严禁扰动基底土壤 


    正确答案： D
    解析： 本题也是选出错误项。箱涵顶进时，开挖面是暴露的，所以，开挖面稳定是一个大问题。这样，能够保证开挖面稳定的做法都是正确的。选项中“A.由上向下开挖;B.不超前挖土;D.严禁扰动基底土壤”都能够保证开挖面稳定，而“C.逆坡挖土”扰动坡脚非常容易造成开挖面失稳，最符合题意，所以，答案是C。
    考点：管涵和箱涵施工

  • 第13题：

    （2012 年真题）关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。

    A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
    B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
    C.箱涵顶进必须避开雨期
    D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

    答案：D
    解析：
    箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，故A 选项错误。当顶力达到0.8 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，故B 选项错误。宜避开雨期施工；若在雨期施工，必须做好防洪水及防雨排水工作，故C 选项错误。顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。故D 选项正确。

  • 第14题：

    箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为（　）。
    A、0.2～0.4
    B、0.3～0.6
    C、0.4～0.8
    D、0.5～0.9


    答案：C
    解析：
    箱涵顶进挖土一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8m，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。参见教材P85。

  • 第15题：

    箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行( )工序。

    A．预制箱涵
    B．安装顶进设备
    C．顶进
    D．挖运土

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    （2013年真题）关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（ ）。

    A．由上向下开挖
    B．不超前挖土
    C．逆坡挖土
    D．严禁扰动基底土壤

    答案：C
    解析：
    本题考查的是管涵施工技术要求。应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1:0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。

  • 第17题：

    箱涵顶进设备安装的紧后工序是（）。

    A.箱涵制作

    B.监控量测

    C.既有线加固

    D.吃土顶进

    答案：C
    解析：
    P68-70

    现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第18题：

    箱涵顶进作业应在地下水位降至基底下（）以下进行，并宜避开雨期施工。

    A.0．5m

    B.0．4m

    C.0．3m

    D.0．2m

    答案：A
    解析：
    P68-70

    箱涵顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。

  • 第19题：

    箱涵顶进工艺流程中，工作坑开挖的紧后工作是（）。

    • A、顶进设备安装
    • B、后背制作
    • C、滑板制作
    • D、箱涵制作

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于箱涵顶进的说法，正确的是（　）。

    • A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75% 
    • B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进 
    • C、箱涵顶进必须避开雨期 
    • D、顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    箱涵顶进挖土应在（）时间进行。
    A

    列车运行时

    B

    列车减速运行时

    C

    列车低速运行时

    D

    列车运行间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    箱涵顶进作业时表述正确的有（）
    A

    千斤顶应按桥涵的中轴线对称布置

    B

    列车通过时可以挖土，但施工人员应离开土坡

    C

    桥涵顶进中，发生左右偏差时，可采用挖土校正法和千斤顶调整。

    D

    发生上下偏差时，可采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整

    E

    顶进作业时不应连续进行


    正确答案： A,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    箱涵顶进前应检查（   ），并进行预顶进试验。
    A

    测量器械

    B

    箱涵主体结构混凝土强度

    C

    后背是否符合设计要求

    D

    顶进设备

    E

    施工人员是否持证上岗


    正确答案： E,A
    解析：

  • 第24题：

    单选题
    箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是（）
    A

    既有线加固

    B

    箱涵试顶

    C

    吃土顶进

    D

    监控量测


    正确答案： C
    解析： 箱涵顶进施工的工艺流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

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