根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为( )mm。A.0.1B.0.15C.0.20D.0.25

第1题：

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修过程检验要求测量凸轮轴的轴颈直径、轴颈与轴承的配合间隙，以及（）。

• A、凸轮表面状况
• B、凸轮升程
• C、凸轮曲线

第2题：

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。

• A、长度
• B、宽度
• C、厚度
• D、啮合间隙

第3题：

发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

第4题：

凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。

第5题：

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，燃烧室容积不小于原设计（）值的95％。

• A、最小尺寸
• B、最小极限
• C、最大尺寸
• D、最大极限

第6题：

发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（）修复。

• A、修理尺寸法
• B、焊接法
• C、电火花加工

第7题：

凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为（）mm。

• A、0.10
• B、0.20
• C、0.30
• D、0.40

第8题：

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为（）mm。

• A、0.1
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.25

第9题：

凸轮轴的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。

第10题：

活塞销除标准尺寸外，还有（）的修理尺寸，第一级级差为（），其余每级增加（），以适应发动机（）之间的修理要求。

第11题：

凸轮轴轴颈磨损，其修理方法（）。

• A、堆焊、加大轴颈尺寸
• B、用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸
• C、压力加工、恢复标准尺寸

第12题：

第13题：

凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可。

第14题：

发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。

• A、0.10
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.25

第15题：

东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损后，可用修理尺寸法，其级差为-O.25mm。

第16题：

根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，曲轴修理尺寸共分（）个级别

• A、6
• B、8
• C、12
• D、13

第17题：

凸轮轴轴颈磨损，其检查方法是测量轴颈的（）误差，如（），应予修理。

第18题：

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。

• A、0.015
• B、0.020
• C、0.025
• D、0.030

第19题：

气缸、曲轴、凸轮轴等，都具有供（）加工用的修理尺寸。

• A、修理
• B、机械
• C、机件

第20题：

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。

• A、0.015
• B、0.020
• C、0.025
• D、0.030

第21题：

东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于0.015mm，解放CA1091型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于O.03mm，应予修理。

第22题：

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。

• A、0.005
• B、0.010
• C、0.015
• D、0.020

第23题：