车险事故是指什么?现场按事故状态又可分为哪几种状态?

题目
车险事故是指什么?现场按事故状态又可分为哪几种状态?

相似考题

1.安全设施是指将危险和有害因素控制在安全状态的设备和措施，安全设施可分为“预防事故设施”、“控制事故设施”和（ ）。

2.原始现场是指( )。A.现场车辆保持事故发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的现场B.现场遗留下来的物体、痕迹保持事故发生后原始状态而没有任何改变和破坏的现场C.现场的车辆和遗留下来的一切物体、痕迹，仍保持事故发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的现场

3.第一现场是指( )。A.现场车辆保持事故发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的现场B.现场遗留下来的物体、痕迹保持事故发生后原始状态而没有任何改变和破坏的现场C.现场的车辆和遗留下来的一切物体、痕迹，仍保持事故发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的现场

4.“绝对免赔额”是指投保人与保险人在投保车损险时确定的每次事故绝对免赔金额。下列说法对的是：( )A.每次事故车辆损失及其施救费分别扣一次绝对免赔额B.每次事故车辆损失及其施救费共扣一次绝对免赔额C.每次事故车损险及其附加险分别扣一次绝对免赔额D.每次事故车损险及其附加险共扣一次绝对免赔额

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  • 第1题：

    变动现场也称移动现场，是指由于自然或人为的原因，致使出险现场的原始状态发生改变的事故现场，包括()等。


    参考答案：正常变动现场，伪造现场、追认现场

  • 第2题：

    一解放货车按营业性货车投保，车损险足额投保，并投保不计免赔率特约险，特别约定：车损险第三次出险，单方事故，经现场查勘标的车超载，交警认定事故原因为标的车超速行驶，标的损失5000元，计算各险种如何赔付?


    参考答案：
    1.第三次出险增加5%绝对免赔率。
    2.单方事故，事故责任100%。
    3.事故责任免赔率15%。4.超载不是事故的主要原因，加扣5%绝对免赔。
    车损险：5000*(1-15%-5%-5%)=3750元
    不计免赔率险：5000*15%=750元

  • 第3题：

    22、变动现场是指由于自然或人为原因，致使出险现场原始状态发生改变的事故现场。


    错误

  • 第4题：

    在TD-SCDMA系统中，UE可以有哪几种操作模式?其中又可以分为哪几种状态，这些状态的定义了什么?


    参考答案：UE有两个基本的操作模式：空闲模式和连接模式。连接模式又可以进一步分为CELL_DCH、CELL_FACH、CELL_PCH和URA_PCH几种状态。这些状态定义了UE使用的物理信道种类、测量和移动性管理任务，以及发生状态转移时的动作。

  • 第5题：

    在交通建设工程施工中存在的不安全状态，是指在施工场所和作业项目之中存有事故的起因物和致害物，或者能使起因物和致害物起作用（造成事故和伤害）的状态。按引发事故的类型划分(事故属性）包括（　）。

    A.引发坍塌和倒塌事故的不安全状态
    B.引发倾倒和倾翻事故的不安全状态
    C.现场周边围挡防护的不安全状态
    D.周边毗邻建筑.通道保护的不安全状态
    E.现场功能区块划分及设施情况的不安全状态

    答案：A,B
    解析：
    本题考查的是公路工程施工安全事故管理。选项C、D、E属于按施工场所的安全条件划分(场所属性）。

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