气门间隙过大、过小的危害？
题目
气门间隙过大、过小的危害？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：过大：影响气门的开启量，同时在气门开启时产生较大的冲击响声。 过小：热态时引起气门关闭不严，造成做功、压缩行程漏气。
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第1题：
什么叫气门间隙？过大和过小有什么危害？
u 气门间隙过大,将造成气门开度减小,进气不足,排气不干净,零件之间产生冲击,加速磨损。 -
第2题：
【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变____，关闭时刻变____；气门间隙过小，易使气门____。
气门组 气门传动组 -
第3题：
【简答题】简述气门间隙过大及过小的危害
过大：影响气门的开启量，同时在气门开启时产生较大的冲击响声。 过小：热态时引起气门关闭不严，造成做功、压缩行程漏气。 -
第4题：
2.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
内燃机工作时，如气门间隙过大，气门会有敲击声（气门脚响），同时气门举升的高度将减少，打开的时间也会缩短，这样不但会使进入汽缸内的空气量大大降低，而且废气也排不干净。如气门间隙过小，在内燃机走热后，由于气门零件受热膨胀，特别是排气门，伸长后的气门杆顶住挺杆（下置式）或摇臂（上置式），使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成大量的漏气，使柴油机的功率下降；汽油机汽化器回火，严重的还要烧坏气门。所以说柴油机要留气门间隙。 -
第5题：
6、什么叫气门间隙？过大和过小有什么危害？
u 气门间隙过大,将造成气门开度减小,进气不足,排气不干净,零件之间产生冲击,加速磨损。