更多“那种方法无法求得二手车成新率( )。A.成本比率法B.部件鉴定法C.使用年限法D.综合分析法”相关问题
  • 第1题:

    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素,来进行调整,从而确定成新率的一种方法

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    成本控制方法中,( )是对工程项目成本/进度进行综合控制的一种分析方法。

    A.工期一成本同步分析法
    B.挣值法
    C.项目成本分析表法
    D.比率法

    答案:B
    解析:
    赢得值法也叫挣值法。赢得值法是对工程项目成本/进度进行综合控制的一种分析方法。通过比较已完工程预算成本与已完工程实际成本之间的差值,可以分析由于实际价格的变化而引起的累计成本偏差;通过比较已完工程预算成本与拟完工程预算成本之间的差值,可以分析由于进度偏差而引起的累计成本偏差。并通过计算后续未完工程的计划成本余额,预测其尚需的成本数额,从而为后续工程施工的成本、进度控制及寻求降低成本途径指明方向。

  • 第3题:

    本案例中所使用的工程成本分析方法为( )。

    A. 对比分析法
    B. 平衡分析法
    C. 因素分析法
    D. 比率分析法

    答案:A,C
    解析:
    比率分析法是通过计算对比指标的比率进行分析的方法,一般有相关比率分析、构成比率分析。平衡分析法是静态分析的一种方法,它对那些具有平衡关系的因素,运用平衡的原理,来确定其影响程度。

  • 第4题:

    那种方法无法求得二手车成新率()。

    • A、成本比率法
    • B、部件鉴定法
    • C、使用年限法
    • D、综合分析法

    正确答案:A

  • 第5题:

    估测车辆的有形损耗率,通常采用()

    • A、使用年限法
    • B、指数调整法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法
    • E、综合分析法

    正确答案:A,C,D,E

  • 第6题:

    估测车辆的成新率,通常采用()

    • A、使用年限法
    • B、指数调整法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法
    • E、综合分析法

    正确答案:A,C,D,E

  • 第7题:

    下列计算二手车成新率的方法中,()既考虑了二手车实体性损耗,同时也考虑了二手车维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。

    • A、行驶量程法
    • B、使用年限法
    • C、部件鉴定法
    • D、综合成新率法

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    那种方法无法求得二手车成新率()。
    A

    成本比率法

    B

    部件鉴定法

    C

    使用年限法

    D

    综合分析法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素,来进行调整,从而确定成新率的一种方法
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    估测车辆的成新率,通常采用()
    A

    使用年限法

    B

    指数调整法

    C

    部件鉴定法

    D

    整车观测法

    E

    综合分析法


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于运用重置成本法进行二手车评估时,其成新率确定方法选择的叙述,()不正确。
    A

    对于重置成本不高的车辆,采用使用年限法

    B

    对于重置成本中等的车辆,采用综合分析法

    C

    对于重置成本较高的车辆,采用部件鉴定法

    D

    以上叙述均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列计算二手车成新率的方法中,()既考虑了二手车实体性损耗,同时也考虑了二手车维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。
    A

    行驶量程法

    B

    使用年限法

    C

    部件鉴定法

    D

    综合成新率法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评估。

    A.价值很高的车辆

    B.都不使用

    C.老旧车辆

    D.价值中等的车辆


    正确答案:D

  • 第14题:

    运输企业测定资产实体性贬值的方法有( )。

    A.无形磨损法
    B.使用年限法
    C.使用量比例法
    D.成新率法
    E.回收率法

    答案:B,C,D
    解析:
    实体性贬值是指由于资产在使用过程中磨损和自然损耗所造成的资产贬值,它属于有形损耗。可采用下面几个方法测定资产实体性贬值:使用年限法、使用量比例法和成新率法。

  • 第15题:

    对于运用重置成本法进行二手车评估时,其成新率确定方法选择的叙述,()不正确。

    • A、对于重置成本不高的车辆,采用使用年限法
    • B、对于重置成本中等的车辆,采用综合分析法
    • C、对于重置成本较高的车辆,采用部件鉴定法
    • D、以上叙述均不正确

    正确答案:D

  • 第16题:

    评估人员采用人工观察的方法,辅助简单的仪器检测,判定被评估二手车的技术等级以确定成新率的方法是()。

    • A、行驶量程法
    • B、整车观测法
    • C、部件鉴定法
    • D、综合成新率法

    正确答案:B

  • 第17题:

    估测车辆的成新率,通常采用()、()使用年限法及综合分析法。


    正确答案:部件鉴定法;整车观测法

  • 第18题:

    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素,来进行调整,从而确定成新率的一种方法


    正确答案:正确

  • 第19题:

    计算二手车成新率时,我们采用的方法有()

    • A、使用年限法
    • B、行驶里程法
    • C、部件鉴定法
    • D、整车观测法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    多选题
    估测车辆的有形损耗率,通常采用()
    A

    使用年限法

    B

    指数调整法

    C

    部件鉴定法

    D

    整车观测法

    E

    综合分析法


    正确答案: A,C,D,E
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    评估人员采用人工观察的方法,辅助简单的仪器检测,判定被评估二手车的技术等级以确定成新率的方法是()。
    A

    行驶量程法

    B

    整车观测法

    C

    部件鉴定法

    D

    综合成新率法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在用低值易耗品评估中,确定成新率使用的方法从本质上讲是成本法中计算成新率的( )
    A

    观察法

    B

    使用年限法

    C

    修复费用法

    D

    专家鉴定法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    估测车辆的成新率,通常采用()、()使用年限法及综合分析法。

    正确答案: 部件鉴定法,整车观测法
    解析: 暂无解析