将气门放入相配的气门座中,用汽油或煤油浇在气门顶面上,观察其有无渗漏现象。如无渗漏表明密封良好。()此题为判断题(对，错)。

题目
将气门放入相配的气门座中,用汽油或煤油浇在气门顶面上,观察其有无渗漏现象。如无渗漏表明密封良好。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。()此题为判断题(对，错)。

2.检查气门的密封性，常将（）加入气缸盖的进气门腔内，经过一定时间后， 看其是否渗漏。A.机油B.煤油C.汽油D.柴油

3.气门间隙是指气门与气门座之间的距离。()此题为判断题(对，错)。

4.铣削气门座时，如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部，应用75 °的铣刀铣削，使接触环带上移。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“将气门放入相配的气门座中,用汽油或煤油浇在气门顶面上,观察其有无渗漏现象。如无渗漏表明密封良好。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题

  • 第1题：

    修理气门座各斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    柴油机气门杆弯曲变形或气门大端头部烧损或变形,使气门与气门座不能严密接合而造成气门漏气。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    气门与气门座或气门座圈之间靠密封面密封。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    在手工研磨气门过程中，应该提起气门用力在气门座上撞击敲打。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    气门密封性的检查方法如下：（1）在气门头工作锥面径向划铅笔线条法检验。（2）用气门密封检验器检验。（3）将气门装上气门弹簧，气缸盖侧置，从进排气支管处注入（）检验。（4）将气缸盖倒置，气门放入气门座内，注入（）检验。

    • A、汽油
    • B、柴油
    • C、机油
    • D、煤油

    正确答案:D

  • 第6题：

    发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）

    • A、测缸内气压以判断气门密封性
    • B、气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性
    • C、测量气门接触带宽以判断气门密封性
    • D、气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性

    正确答案:D

  • 第7题：

    在检查气门密封性是否良好时，可用煤油或汽油浇在气门顶面上，（）内视气门与座接触处是否有渗漏现象，如无渗漏即为合格。

    • A、10min
    • B、5min
    • C、8min

    正确答案:B

  • 第8题：

    检查气门的密封性，常将（）加入气缸盖的进气门腔内，经过一定时间后，看其是否渗漏。

    • A、机油
    • B、煤油
    • C、汽油
    • D、柴油

    正确答案:B

  • 第9题：

    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为提高气门与气门座的密封性，气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    手工研磨只适用于气门(或气门座)密封锥面磨损较小、麻点较浅的情况。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    柴油机气门座出现麻点、磨损、烧损等现象后,将使气门关闭不严。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    修理气门座斜面时，应先修理气门斜面，后修理气门座斜面。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第16题：

    镶气门座时，应将座圈压入气门座承孔内。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第17题：

    关于气门的维修，说法不正确的是（）。

    • A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
    • B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
    • C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
    • D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

    正确答案:A

  • 第18题：

    气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。

    • A、密封
    • B、支撑
    • C、限位
    • D、紧固

    正确答案:A

  • 第19题：

    气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。

    • A、倒置
    • B、竖置
    • C、侧置
    • D、斜置

    正确答案:A

  • 第20题：

    东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。

    • A、煤油
    • B、柴油
    • C、机油
    • D、汽油

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）
    A

    测缸内气压以判断气门密封性

    B

    气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性

    C

    测量气门接触带宽以判断气门密封性

    D

    气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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