轴制动率是指同轴左、右车轮最大制动力之和与静(动)态轴荷的百分比。()此题为判断题(对，错)。

题目
轴制动率是指同轴左、右车轮最大制动力之和与静(动)态轴荷的百分比。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的()。

2.对于全挂车、半挂车,台试空载制动性能检验时,要求检验的参数有()。A、牵引车组合成的汽车列车整车制动率B、挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值C、挂车的轴制动不平衡率D、车轮阻滞力

3.驻车制动率:驻车制动轴的最大驻车制动力之和与()的百分比。

4.采用滚简反力式制动检验台检验时,轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴(静态)轴荷之百分比。()此题为判断题(对，错)。

更多“轴制动率是指同轴左、右车轮最大制动力之和与静(动)态轴荷的百分比。() ”相关问题

  • 第1题：

    、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。


    答案：45、55、不评价、50、60、60、50、55、45

  • 第2题：

    整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴____轴荷之和的百分比

    A.静态

    B.动态

    C.最大


    正确答案：A

  • 第3题：

    台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：()

    A.空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的;

    B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;

    C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;

    D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。


    正确答案：BD

  • 第4题：

    平板制动检验台检验乘用车,其轴荷应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态静荷之和计算。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    制动力平衡是指在制动力增长的全过程中，左、右轮制动力差与该轴左、右轮中制动力（ ）之比。

    A.平均值

    B.小者

    C.大者

    D.之和


    正确答案：C

相关内容