在实际钣金维修工作中,我们经常碰到像汽车门槛等强度较高外板损坏,像这种损坏变形区域强度较高,使用传统的介子机拉锤修复很困难,经常使用气体保护焊焊接铁片等,用借助大梁校正仪等拉拔,对车身具有很严重的损坏,请问如何用强力拉拔组合工具解决这方面问题?

题目
在实际钣金维修工作中,我们经常碰到像汽车门槛等强度较高外板损坏,像这种损坏变形区域强度较高,使用传统的介子机拉锤修复很困难,经常使用气体保护焊焊接铁片等,用借助大梁校正仪等拉拔,对车身具有很严重的损坏,请问如何用强力拉拔组合工具解决这方面问题?

相似考题

1.在对车身钢板进行维修过程中,以下对使用手锤对钢板敲打的叙述,正确的是()A.对钢板敲打的目的是为了消除钢板内应力B.不要对焊接区域用手锤敲打C.在对损伤的钢板进行拉拔的同时，用手锤敲击钢板最有效D.在对损伤的钢板进行拉拔的同时，用手锤敲打钢板收缩面最有效

2.车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。()此题为判断题(对，错)。

3.汽车使用过程中,在不同的部位和工作条件下,车身构件产生不同的损坏形式,如脱焊,裂纹,磨损,锈蚀,凹凸,皱叠等。()此题为判断题(对，错)。

4.介子机的功能是什么?()A.对板件表面凹坑进行拉拔修复B.对膨胀的板件进行缩火处理C.对板件进行焊接接合D.对板件进行铆接接合

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  • 第1题：

    车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。


    参考答案：整形、焊接

  • 第2题：

    由于车身金属板件大部分都是高强度钢板,要求在焊接时使用惰性气体保护焊接。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    29、车身修复工作区一般分为（）工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。


    正确

  • 第4题：

    汽车使用过程中,在不同的部位和工作条件下,车身构件产生不同的损坏形式,如脱焊,(),磨损,(),凹凸,皱叠等。


    参考答案：裂纹;锈蚀

  • 第5题：

    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以( )为主则进行更换。

    A、断裂变形

    B、弯曲变形

    C、折曲变形

    D、凹凸变形


    参考答案：C

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