变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。A、平面度B、平行度C、直线度D、粗糙度

题目
变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。

A、平面度

B、平行度

C、直线度

D、粗糙度

相似考题

1.以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

2.变速器壳体平面的平面度误差应小于0.15mm。此题为判断题(对，错)。

3.在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值此题为判断题(对，错)。

4.()不是变速器总成大修送修标志。A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

更多“变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。 ”相关问题

  • 第1题：

    关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下哪种说法正确（ ）。

    A.变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合
    B.变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定
    C.变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定
    D.变速器上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    变速器壳体与油底壳之间采用的是动态密封。


    错误

  • 第3题：

    【填空题】变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用（）进行检测。


    0.15

  • 第4题：

    25、手动变速器的倒挡轴一般固定在变速器壳体上不动


    B

  • 第5题：

    8、发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（)合二为一，成为一个整体。

    A．驱动桥壳体和变速器壳体

    B．变速器壳体和主减速器壳体

    C．主减速器壳体和差速器壳体

    D．差速器壳体和驱动桥壳体


    A

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