()属于发动机点火过早。A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高

题目
()属于发动机点火过早。

A、没有急加速

B、严重爆燃

C、发动机温度过高

相似考题

1.下列选项中，( )不是点火过早现象。A.手摇曲轴有倒转B.严重爆燃C.怠速时易熄火D.发动机温度过高

2.当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良

3.发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳

4.发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

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  • 第1题：

    点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。

    • A、怠速发抖
    • B、温度过高
    • C、熄火时发动机反转
    • D、温度过低

    正确答案:B

  • 第2题：

    发动机点火系点火过早的现象为（）。

    • A、发动机不易启动
    • B、消声器声响沉闷
    • C、怠速运转不平稳，易熄火
    • D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高

    正确答案:C

  • 第3题：

    点火过早，或发动机温度过高时，为什么会产生爆震声响？


    正确答案: 点火过早，则在电火花通过的这一瞬间，活塞离上止点还远，故缸内混合气的压力与温度都不高，以致火焰形成较缓，而火焰形成后传播速度也较低。这样，在混合气的燃烧进行中，燃烧室内离火花塞较远的这一部分的混合气还等不到火焰从火花塞处传来引火，就由于已燃烧的气体的膨胀和辐射等影响，使温度迅速提高，因而突然自动地同时燃烧起来，造成爆震的声响。
    同样，发动机温度过高，则离火花塞较远的那一部分的混合气也可能等不到火焰从火花塞传播过来，却由于混合气体本身温度的提高而突然爆燃。

  • 第4题：

    发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。

    • A、过早
    • B、正时
    • C、过迟

    正确答案:B

  • 第5题：

    汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、混合气过稀
    • D、点火顺序错乱

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。

    • A、点火过早
    • B、点火正时
    • C、点火过迟
    • D、表面点火

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。

    • A、点火过早
    • B、点火正时
    • C、点火过迟
    • D、表面点火

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽油机点火过早发出异响的原因有（）。

    • A、点火正时失准
    • B、发动机进气不足
    • C、点火线圈温度过高

    正确答案:A

  • 第9题：

    （）属于发动机点火过早。

    • A、没有急加速
    • B、严重爆燃
    • C、发动机温度过高

    正确答案:B

  • 第10题：

    导致发动机爆震故障的原因有（）。

    • A、点火时间过迟
    • B、点火时间过早
    • C、发动机温度过高
    • D、汽油辛烷值过低
    • E、压缩比过高

    正确答案:B,C,D,E

  • 第11题：

    单选题
    发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。
    A

    排气沉重

    B

    怠速发抖

    C

    动力性好

    D

    怠速平稳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机点火系点火过早的现象为（）。
    A

    发动机不易启动

    B

    消声器声响沉闷

    C

    怠速运转不平稳，易熄火

    D

    行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、没有点火

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机产生爆燃的原因，以下说法正确的是（）

    • A、点火过早
    • B、混合气过稀
    • C、发动机过迟
    • D、都有可能

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。

    • A、排气沉重
    • B、熄火时发动机反转
    • C、动力性好
    • D、经济性好

    正确答案:B

  • 第16题：

    传统点火系的电容器短路会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机爆燃

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油机点火过早发出异响的原因是（）。

    • A、点火正时失准
    • B、发动机进气不足
    • C、点火线圈温度过高

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是（）所致。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、点火错乱
    • D、触点间隙过

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、点火正时
    • D、爆燃

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机产生爆震的原因之一是（）。

    • A、压缩比过小
    • B、辛烷值过高
    • C、发动机温度过低
    • D、点火过早

    正确答案:D

  • 第21题：

    发动机起动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，可能是（）。

    • A、点火提前角过小
    • B、点火提前角过大
    • C、导线脱落
    • D、以上均不对

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。
    A

    排气沉重

    B

    熄火时发动机反转

    C

    动力性好

    D

    经济性好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）
    A

    点火过早

    B

    点火过迟

    C

    没有点火


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。
    A

    过早

    B

    正时

    C

    过迟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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