液压制动系,目前被()采用在小客车和中、小型载重汽车上。A、全部B、广泛C、有选择的

题目
液压制动系,目前被()采用在小客车和中、小型载重汽车上。

A、全部

B、广泛

C、有选择的

相似考题

1.在公路的设计车型中车体总长最长的车型是()。A.小客车B.载重汽车C.载重汽车鞍式列车D.铰接车

2.MySQL被广泛地应用在Internet上的中小型网站中。由于其体积小、速度快、总体拥有成本低，尤其是开放源码这一特点，许多中小型网站为了降低网站总体拥有成本而选择了MySQL作为网站数据库。()

3.液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。A、不B、部分C、全部D、停止

4.液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.制动总泵内无空气

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  • 第1题：

    导致汽车制动失效的原因有（）

    • A、车轮制动器制动间隙过小
    • B、制动系液压管路破损
    • C、制动系踏板自由行程过小
    • D、制动系液压管路接头不松旷

    正确答案:B

  • 第2题：

    对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    液压推杆式制动器既能用在运行机构上，也能用在起升机构上。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。

    • A、机械制动系
    • B、人力制动系
    • C、伺服助力制动系
    • D、液压制动系

    正确答案:C

  • 第5题：

    弹簧式安全阀被广泛使用在（）容器上。

    • A、高压
    • B、中
    • C、低压

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    试述气压制动系和液压制动系的工作情况。


    正确答案:1、气压制动系的基本工作情况：
    （1）当踏下制动踏板时，拉杆拉动制动控制阀拉臂，使控制阀的排气阀关闭，进气阀打开，使储气筒中的压缩空气进入制动气室，通过制动凸轮的转动使两制动蹄张开，转动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。
    （2）当放松制动踏板时，制动控制阀在弹簧作用下，关闭进气阀，打开排气阀，制动气室中的压缩空气被排入大气，制动解除。
    2、液压制动系的基本工作情况：.
    （1）踏下制动踏板时，制动主缸的推杆推动主缸活塞移动，使制动主缸内制动液压力升高，油液经油管进人制动轮缸。轮缸内活塞在油压作用下外移，推动两制动蹄张开，制动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。
    （2）当放松制动踏板时，制动蹄和轮缸活塞在复位弹簧的作用下回位，制动液被压回到制动主缸，制动被解除。

  • 第7题：

    在公路的设计车型中车体总长最长的车型是（）。

    • A、小客车
    • B、载重汽车
    • C、大客车
    • D、铰接车

    正确答案:D

  • 第8题：

    当汽车制动时，踏下制动踏板，制动系中的液压油进入开关工作腔，压强加大，膜片向（）拱曲，接触盘（）移，接通电路，制动灯亮。

    • A、上，上
    • B、上，下
    • C、下，上
    • D、下，下

    正确答案:A

  • 第9题：

    液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、液压制动系有空气
    • C、制动总泵内无空气

    正确答案:B

  • 第10题：

    液压制动系，目前被（）采用在小客车和中、小型载重汽车上。

    • A、全部
    • B、广泛
    • C、有选择的

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    液压推杆式制动器既能用在运行机构上，也能用在起升机构上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    弹簧式安全阀被广泛使用在（）容器上。
    A

    高压

    B

    中

    C

    低压


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压制动传动机构的特点是（）。

    • A、结构简单
    • B、制动柔和
    • C、制动力大
    • D、用于中小型轮式机械上
    • E、用于大型轮式机械上

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    液压制动系不灵的原因有哪些？


    正确答案:制动油管或分泵内有空气；踏板自由行程过大；总泵阀损坏或补偿孔和通气孔堵塞；总分泵皮碗，活塞与缸筒磨损过甚；油管或接头漏油；摩擦片与制动鼓间隙过大；摩擦片硬化，铆钉头露出或油污；制动鼓失圆。

  • 第15题：

    中小型内河船舶上应用较为广泛的是（）锚机。

    • A、电动
    • B、蒸汽
    • C、液压
    • D、气动

    正确答案:A

  • 第16题：

    目前，叉车上广泛采用（）制动。

    • A、液压式
    • B、机械式
    • C、气压式
    • D、手动式

    正确答案:A

  • 第17题：

    液压制动系有何优缺点？


    正确答案: 液压制动系与气压制动系相比，其优点是制动柔和、结构简单、使用方便、不消耗发动机功率；缺点是制动操纵费力、制动力不大

  • 第18题：

    液压制动系中安全缸的作用是在制动系漏油时，中断对漏油部位供油。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、液压制动系有空气
    • C、液压制动系无空气

    正确答案:B

  • 第20题：

    如何排除液压制动系中的空气？


    正确答案: 液压制动系修理安装后，管道中存留空气，如不排除，由于空气的可压缩性，会使制动失效。在车辆运行中，踩踏制动踏板感到发软或制动效能差时，应对液压制动系统进行放气。
    排气工序如下：
    ①在主缸贮液室内加足制动液。
    ②按由远至近的原则，对各轮缸进行放气
    ③需放气的轮缸旋下放气阀螺塞，在放气螺钉上装一只透明塑料管，塑料管下端插入盛有制动液的容器内
    ④放气工作由二人配合进行。一人在车内连踏几下制动踏板，使踏板位置升高，直到踏不下去为止，然后用力踏着不放；此时，车下一人旋松放气螺钉少许，使空气连同制动液一同排出，当踏板位置降到底后，立即旋紧放气螺钉。
    ⑤如此反复进行，直到塑料管内没有气泡排出为止，随即旋紧放气螺钉并装上螺塞。按上述方法依次对其他轮缸进行放气。
    ⑥一边排空气，一边检查和补充制动液。至空气完全排放干净后，补充贮液室制动液只加液口15-20mm。

  • 第21题：

    液压制动系在液压制动（）缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。

    • A、分泵
    • B、总泵
    • C、贮液缸
    • D、贮气缸

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。
    A

    机械制动系

    B

    人力制动系

    C

    伺服助力制动系

    D

    液压制动系


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    伺服制动系是在人力液压制动系的基础上加设一套动力伺服系统而形成的，兼用人体和发动机作为制动能源的制动系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    试述气压制动系和液压制动系的工作情况。

    正确答案： 1、气压制动系的基本工作情况：
    （1）当踏下制动踏板时，拉杆拉动制动控制阀拉臂，使控制阀的排气阀关闭，进气阀打开，使储气筒中的压缩空气进入制动气室，通过制动凸轮的转动使两制动蹄张开，转动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。
    （2）当放松制动踏板时，制动控制阀在弹簧作用下，关闭进气阀，打开排气阀，制动气室中的压缩空气被排入大气，制动解除。
    2、液压制动系的基本工作情况：.
    （1）踏下制动踏板时，制动主缸的推杆推动主缸活塞移动，使制动主缸内制动液压力升高，油液经油管进人制动轮缸。轮缸内活塞在油压作用下外移，推动两制动蹄张开，制动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。
    （2）当放松制动踏板时，制动蹄和轮缸活塞在复位弹簧的作用下回位，制动液被压回到制动主缸，制动被解除。
    解析： 暂无解析

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