A、实现差速转向
B、进行车辆的最终减速
C、改变动力传递方向
D、分离或接合发动机和变速箱的动力传递
第1题:
差速器是一套可以实现左右两个车轮转动差的系统,以下哪项不是差速器的主要功能()。
第2题:
()不能实现中断发动机动力传递。
第3题:
差速器的主要作用是()。
第4题:
离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。
第5题:
以下不是差速器的主要作用是()。
第6题:
主减速器的功用是()
第7题:
主减速器的功用主要是降速增扭,并可以改变动力传递方向。
第8题:
为了防止汽车方向失控,转向器应具有()性能。
第9题:
实现差速转向
进行车辆的最终减速
改变动力传递方向
分离或接合发动机和变速箱的动力传递
第10题:
将输入转矩增大,转速降低
将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器
实现左右车轮差速运转
驱动车轮
第11题:
支承并保护主减速器、差速器和半轴等
传递驱动力
差速差扭
承受由发动机传来的路面反作用力和力矩,并经过悬架传给变速箱
第12题:
切断和接合发动机的动力
实现变速箱的档位变换
将发动机扭矩传递给不同的传输组件
减小发动机扭矩引起的振动
第13题:
手动变速器的功用是()。
第14题:
DSG变速箱中双离合器的作用是()
第15题:
离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。
第16题:
下列属于驱动桥壳功能之一的是()。
第17题:
离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。
第18题:
叉车转动系统的功能是()。
第19题:
对转向器的主要要求是()。
第20题:
对
错
第21题:
传递动力至左右两半轴
对左右两半轴进行差速
减速增矩
改变动力传递方向
第22题:
速度
动力
传动方向
第23题:
分离
接合
接合与分离