加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

题目
加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

相似考题

1.造成主离合器打滑的原因是()。A.摩擦片磨损B.摩擦片之间间隙过小C.摩擦片翘曲变形

2.加速时离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。

3.自动变速器失速试验时，如果失速低于规定转速600r/min以上时，可能的原因是（)。A．主油路油压太低B．离合器打滑C．液力变矩器损坏D．发动机动力不足

4.推土、铲运机主离合器打滑是因为( )。A.发动机转速不稳定B.主离合器摩擦片有油污染或磨损C.挠性连接块破裂D.制动器摩擦片磨损

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  • 第1题：

    【判断题】加速时离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第2题：

    自动变速器失速试验时，如果失速低于规定转速600r/min以上时，可能的原因是（）。

    A．主油路油压太低

    B．离合器打滑

    C．液力变矩器损坏

    D．发动机动力不足


    离合器或制动器打滑

  • 第3题：

    【单选题】自动变速器打滑首先应该检查的内容是（)。

    A．变速器滤网是否堵塞

    B．离合器及制动器磨损情况

    C．主油路油压

    D．变速器油量及油质


    C

  • 第4题：

    【单选题】自动变速器换档冲击过大,可能的原因是（)。

    A．变速器滤网堵塞

    B．变速器油泵磨损过大

    C．单向离合器打滑

    D．变速器主油路油压过高


    A

  • 第5题：

    5、自动变速器失速实验时，失速转速过高的原因有：（）

    A．主油路油压过低

    B．前进挡或倒挡的离合器打滑

    C．低档或倒挡的制动器打滑

    D．发动机动力不足


    1.进行失速试验的汽车，应作好准备：发动机与变速器达到正常温度，驻车制动和制动系统可靠有效；检查自动变速器油高度正常；汽车水平停放，周围无人前后车轮用三角木塞牢。 2.试验时，拉紧手制动，左脚用力踩住制动踏板，起动发动机后，操纵本杆拨到D位。。左脚踩住制动踏板的同时，右脚将制动踏板踩到底，时间不超过5s发动机转速不再升高迅速读取数据，立即松开加速踏板。

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