调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中()、()、()。

题目
调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中()、()、()。

相似考题

1.盘式制动器与鼓式制动器相比较容易实现间隙自动调整,其他维修作业较为简便。 ()此题为判断题(对，错)。

2.常用的带式制动器有偏心曲轴式制动器、凸轮带式制动器和气动带式制动器三种。()此题为判断题(对，错)。

3.自动扶梯的制动器没有（）制动器。A.块式B.带式C.鼓式D.盘式

4.制动器有:()A.凸轮带式制动器B.偏心带式制动器C.离心式制动器D.气动带式制动器

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  • 第1题：

    制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。

    A盘式

    B鼓式

    C带式

    D双带式


    B
    略

  • 第3题：

    制动器按结构分：带式、鼓式、盘式（）


    正确

  • 第4题：

    制动器按制动装置结构形式分为()几种。

    A.块式制动器

    B.带式制动器

    C.盘式制动器

    D.蹄式制动器


    正确答案：ABCD

  • 第5题：

    1、单选题 起重机上使用最广泛的制动器是（） A. 鼓式制动器 B. 带式制动器 C. 盘式制动器 D. 蹄式制动器


    A

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