A、简单非平衡
B、简单平衡
C、自动增力
D、凸轮
1.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()。A、浮钳型盘式制动器B、定钳式盘式制动器C、全盘式制动器D、非盘式制动器
2.EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。A.单向助势平衡B.双向助势平衡C.凸轮D.自动增力
3.有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。A.前轮B.后轮C.行车D.盘式
4.当制动时制动器制动力的分配为()。A、前、后轮制动器制动力的比为常数B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化C、制动器的制动力D、制动器制动力随负荷的增加而增加
第1题:
第2题:
对于前后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在 的路面上制动时才能使前后轮同时抱死。
第3题:
盘式制动器的使用:广泛应用于轿车,大多只用做后轮制动器()
第4题:
判断题:()19、轿车的前盘后鼓设计中,后轮采用鼓式制动器的理由是因为汽车制动时后轮需要的制动力大。
A.Y.是
B.N.否
第5题:
汽车制动系统中,一般作为驻车制动器的是()。
A.前轮制动器
B.后轮制动器
C.盘形制动器
D.鼓式制动器