自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件
题目
自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。
A、采用制动器作换档执行元件
B、采用离合器作换档执行元件
C、采用单向离合器作换档执行元件
D、采用同步器作换档执行元件
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第1题：
60、装有自动变速器的车辆，紧急制动时，发动机熄火，说明液力变矩器不能及时解除锁止而分离。
正确 -
第2题：
在S、L档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。（）
D挡 -
第3题：
在S、L档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。
B -
第4题：
在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示 ，N表示 空挡 ，D表示 前进挡 。
空 -
第5题：
在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒挡，N表示N表示 。
1. D档(前进)的使用
D档位适合在路况较好的情况下使用，汽车正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1至4档之间自动换档。D位是汽车驾驶时最常用的行驶位置。需要掌握的要领是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样不仅发动机噪声小，而且驾乘人员的舒适性好。
2.P档(停车)的使用
用来启动发动机，发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而需要停放汽车时，必须将选档杆扳入停车位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，从而达到停车的目的。值得注意的是，如果车辆停在坡道上，放入P档后，一定要先拉紧手刹，才可以松开脚制动踏板。
3.R档（倒车）的使用
R档位为倒档，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
4. N档(空档)使用
N档位相当于空档，可在起动时或被牵引时使用。在等待信号灯或发生堵车时常常将选档杆保持在前进位，同时踩下制动。若时间较短，这样做是允许的，但若停止时间长时，最好将选档杆换入空档位，并同时拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动，等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。被牵引时，车速不应超过40KM/H。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
5. S、L位低档的使用
自动变速器在S位或L位上处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。